Grunddaten
- Fahrpläne
-
Salzkotten_Hagen-Kassel_Fahrplan1976_12Uhr-24Uhr.fpn
- Fahrplangruppe
- 7c. Hagen - Holzwickede
- Zuglauf
- Köln Hbf - Berlin Friedrichstr
- Zugart
- Reisezug
- Dekozug(tatsächlich)
- Nein
- Dekozug(besonderen Eintrag im Fahrplan)
- Nein
- Schließt Dekofahrzeuge ein
- Nein
- Speed(tatsächlich)
- 140 km/h
- Speed(Fahrzeuge)
- 140 km/h
- Speed(besonderen Eintrag im Fahrplan)
- 140 km/h
- Anfang Speed
- 0 km/h
- Masse*
- 586 t
- Länge*
- 333 m
- Bremshunderstel*
- 150 %
- FIS Ansagen
- Nein
*Möglicherweise höher wegen Randomisierung
Fahrzeuge
Root
-
Lok (Zufallauswahl)
-
110
(110 126-0, Kastenform, Kombil…/Kobaltblau) 86 t/16,5 m
-
↓
110
(110 415-7, Bügelfalte, Einzel…/Ozeanblau/Beige) 86 t/16,5 m
-
110
(110 467-8, Bügelfalte, Einzel…/Kobaltblau) 86 t/16,5 m
-
Wagen 1 (Zufallauswahl)
-
↓
Bm 232
(Drehtür, Klotzbremse, Achsgen…/Chromoxidgrün) 37 t/26,4 m
-
↓
Bm 232
(Drehtür, Klotzbremse, Achsgen…/Ozeanblau/Beige) 37 t/26,4 m
-
Bm 232
(Drehtür, Klotzbremse, Achsgen…/Chromoxidgrün) 37 t/26,4 m
-
Wagen 2 (Zufallauswahl)
-
Bm 232
(Drehtür, Klotzbremse, Achsgen…/Chromoxidgrün) 37 t/26,4 m
-
Bm 232
(Drehtür, Klotzbremse, Achsgen…/Ozeanblau/Beige) 37 t/26,4 m
-
↓
Bm 232
(Drehtür, Klotzbremse, Achsgen…/Chromoxidgrün) 37 t/26,4 m
-
Wagen 3 (Zufallauswahl)
-
ARm 216
(Halbspeisewagen, Drehtür, Klo…/Rubinrot/Stahlblau) 40 t/26,4 m
-
↓
ARm 216
(Halbspeisewagen, Drehtür, Klo…/Rubinrot/Stahlblau) 40 t/26,4 m
-
Wagen 4 (Zufallauswahl)
-
↓
Bm 232
(Drehtür, Klotzbremse, Achsgen…/Chromoxidgrün) 37 t/26,4 m
-
Bm 232
(Drehtür, Klotzbremse, Achsgen…/Chromoxidgrün) 37 t/26,4 m
-
↓
Bm 232
(Drehtür, Klotzbremse, Achsgen…/Ozeanblau/Beige) 37 t/26,4 m
-
Wagen 5 (Zufallauswahl)
-
Bm 232
(Drehtür, Klotzbremse, Achsgen…/Chromoxidgrün) 37 t/26,4 m
-
Bm 232
(Drehtür, Klotzbremse, Achsgen…/Chromoxidgrün) 37 t/26,4 m
-
↓
Bm 232
(Drehtür, Klotzbremse, Achsgen…/Ozeanblau/Beige) 37 t/26,4 m
-
Wagen 6 (Zufallauswahl)
-
↓
Bm 232
(Drehtür, Klotzbremse, Achsgen…/Chromoxidgrün) 37 t/26,4 m
-
Bm 232
(Drehtür, Klotzbremse, Achsgen…/Chromoxidgrün) 37 t/26,4 m
-
↓
Bm 232
(Drehtür, Klotzbremse, Achsgen…/Ozeanblau/Beige) 37 t/26,4 m
-
Wagen 7 (Zufallauswahl)
-
ABm 223
(Drehtür, Klotzbremse, Achsgen…/Chromoxidgrün) 37 t/26,4 m
-
↓
ABm 223
(Drehtür, Klotzbremse, Achsgen…/Chromoxidgrün) 37 t/26,4 m
-
ABm 223
(Drehtür, Klotzbremse, Achsgen…/Ozeanblau/Beige) 37 t/26,4 m
-
↓
ABm 223
(Drehtür, Klotzbremse, Achsgen…/Ozeanblau/Beige) 37 t/26,4 m
-
Wagen 8 (Zufallauswahl)
-
↓
BDm 272
(Drehtür, Klotzbremse, Achsgen…/Chromoxidgrün) 36 t/26,4 m
-
↓
BDm 272
(Drehtür, Klotzbremse, Achsgen…/Ozeanblau/Beige) 36 t/26,4 m
-
BDm 272
(Drehtür, Klotzbremse, Achsgen…/Chromoxidgrün) 36 t/26,4 m
-
BDm 272
(Drehtür, Klotzbremse, Achsgen…/Ozeanblau/Beige) 36 t/26,4 m
-
Wagen 9 (Zufallauswahl)
-
↓
Bm 232
(Drehtür, Klotzbremse, Achsgen…/Chromoxidgrün) 37 t/26,4 m
-
↓
Bm 232
(Drehtür, Klotzbremse, Achsgen…/Ozeanblau/Beige) 37 t/26,4 m
-
Bm 232
(Drehtür, Klotzbremse, Achsgen…/Chromoxidgrün) 37 t/26,4 m
-
Wagen 10 (Zufallauswahl)
-
↓
Bm 232
(Drehtür, Klotzbremse, Achsgen…/Chromoxidgrün) 37 t/26,4 m
-
Bm 232
(Drehtür, Klotzbremse, Achsgen…/Chromoxidgrün) 37 t/26,4 m
-
↓
Bm 232
(Drehtür, Klotzbremse, Achsgen…/Ozeanblau/Beige) 37 t/26,4 m
-
Wagen 11 (Zufallauswahl)
-
↓
Bm 232
(Drehtür, Klotzbremse, Achsgen…/Ozeanblau/Beige) 37 t/26,4 m
-
Bm 232
(Drehtür, Klotzbremse, Achsgen…/Chromoxidgrün) 37 t/26,4 m
-
Bm 232
(Drehtür, Klotzbremse, Achsgen…/Ozeanblau/Beige) 37 t/26,4 m
-
Wagen 12 (Zufallauswahl)
-
↓
Bm 232
(Drehtür, Klotzbremse, Achsgen…/Chromoxidgrün) 37 t/26,4 m
-
Bm 232
(Drehtür, Klotzbremse, Achsgen…/Chromoxidgrün) 37 t/26,4 m
-
↓
Bm 232
(Drehtür, Klotzbremse, Achsgen…/Ozeanblau/Beige) 37 t/26,4 m
- Triebfahrzeug
- Fahrzeug ohne Antrieb
- ↓ Fahrzeug Gedreht
- ✖ Gesperrter Triebfahrzeug
- ▲ Multi Traktion Triebfahrzeug
Einträge
| Ort | An | Ab | |
|---|
| Hagen Hbf |
13:24:30 |
13:26:00 |
|
| Sbk 73 |
|
13:29:30 |
|
| Westhofen |
|
13:32:00 |
|
| Bk Steinhausen |
|
13:33:00 |
|
| Schwerte |
13:35:30 |
13:36:30 |
|
| Abzw Heide |
|
13:39:00 |
|
| Sbk 15 |
13:41:30 |
13:41:30 |
|
