Fahrzeug Bm 232 - Drehtür, Klotzbremse, Achsgenerator Chromoxidgrün

Grunddaten

Root File
RollingStock\Deutschland\Epoche3\Reisezugwagen\BRD\UIC-X-Wagen\B4uem54.rv.fzg
Variant
2/1
Baureihe
Bm 232
Beschreibung
Drehtür, Klotzbremse, Achsgenerator
Farbgebung
Chromoxidgrün
Einsatz
01.01.68 - 21.12.93
Masse
37 t
Länge
26,4 m
Maximum Speed
140 km/h
Neigetechnik
Nein
Dekozug
Nein
Antrieb
  • Keine
Bremse
  • KE-GPR-Klotz (mehrlösig)
  • None
Tür System
  • Keine

Züge mit diesem Fahrzeug

Name Gattung Nummer Lauf Speed Max* Deko Masse* Laenge* Brems%* Fahrzeug Anfang zeit Gesamt Fahrzeit Zeit in Bewegung FIS
D775.trn D 775 Hamburg-Altona - Wiesbaden Hbf 140 km/h ✔ 539 t 306 m 151 % 110 30.09.1981 17:18 00:23 00:15 ✘
D775.trn D 775 Kiel Hbf - Seebrugg 140 km/h ✔ 697 t 389 m 148 % 110 08.08.1976 11:27 00:23 00:16 ✘
D778.trn D 778 Frankfurt (M) Hbf - Braunschweig Hbf 140 km/h ✔ 252 t 122 m 148 % 110 30.09.1981 10:27 00:22 00:15 ✘
D778.trn D 778 Frankfurt (M) Hbf - Braunschweig Hbf 140 km/h ✔ 252 t 122 m 148 % 110 30.09.1981 10:27 00:22 00:15 ✘
D778.trn D 778 Frankfurt (M) Hbf - Braunschweig Hbf 140 km/h ✔ 252 t 122 m 148 % 110 30.09.1981 10:27 00:22 00:15 ✘
D779.trn D 779 Braunschweig Hbf - Frankfurt (M) Hbf 140 km/h ✔ 289 t 148 m 151 % 110 30.09.1981 19:15 00:24 00:15 ✘
D779.trn D 779 Braunschweig Hbf - Frankfurt (M) Hbf 140 km/h ✔ 289 t 148 m 151 % 110 30.09.1981 19:15 00:24 00:15 ✘
D779.trn D 779 Braunschweig Hbf - Frankfurt (M) Hbf 140 km/h ✔ 289 t 148 m 151 % 110 30.09.1981 19:15 00:24 00:15 ✘
D789.trn D 789 Osnabrück Hbf - München Hbf, bis Alt als E 120 km/h ✘ 295 t 148 m 148 % E10 08.08.1976 21:50 01:38 01:17 ✘
D790.trn D 790 Lindau Hbf - Wilhelmshaven 140 km/h ✔ 499 t 280 m 151 % 110 30.09.1981 16:38 00:25 00:14 ✘
D790.trn D 790 Lindau Hbf - Wilhelmshaven 140 km/h ✔ 499 t 280 m 151 % 110 30.09.1981 16:38 00:25 00:14 ✘
D790.trn D 790 Lindau Hbf - Wilhelmshaven 140 km/h ✔ 499 t 280 m 151 % 110 30.09.1981 16:50 00:08 00:08 ✘
D790.trn D 790 Lindau Hbf - Wilhelmshaven 140 km/h ✔ 499 t 280 m 151 % 110 30.09.1981 16:38 00:25 00:14 ✘
D790.trn D 790 Lindau Hbf - Wilhelmshaven 140 km/h ✔ 499 t 280 m 151 % 110 30.09.1981 16:50 00:08 00:08 ✘
D790.trn D 790 Lindau Hbf - Wilhelmshaven 140 km/h ✔ 499 t 280 m 151 % 110 30.09.1981 16:50 00:08 00:08 ✘
D791.trn D 791 Wilhelmshaven - Lindau Hbf 140 km/h ✔ 492 t 257 m 146 % 103 30.09.1981 10:26 00:22 00:14 ✘
D791.trn D 791 Wilhelmshaven - Lindau Hbf 140 km/h ✔ 492 t 257 m 146 % 103 30.09.1981 10:26 00:22 00:14 ✘
D791.trn D 791 Kassel Hbf - München Hbf 140 km/h ✔ 459 t 254 m 150 % 111 08.08.1976 06:45 00:07 00:06 ✘
D791.trn D 791 Wilhelmshaven - Lindau Hbf 140 km/h ✔ 492 t 257 m 146 % 103 30.09.1981 10:26 00:22 00:14 ✘
D796.trn D 796 Stuttgart Hbf - Bremerhaven-Lehe 140 km/h ✘ 498 t 280 m 160 % 111 30.09.1981 12:50 01:51 01:41 ✘
D796.trn D 796 Stuttgart Hbf - Bremerhaven-Lehe 140 km/h ✘ 500 t 290 m 152 % 111 30.09.1981 12:50 01:10 01:01 ✘
D796.trn D 796 Stuttgart Hbf - Bremerhaven-Lehe 140 km/h ✘ 500 t 290 m 160 % 111 30.09.1981 12:50 02:00 01:48 ✘
D797.trn D 797 Bremerhaven-Lehe - Stuttgart Hbf 140 km/h ✘ 480 t 260 m 151 % 111 30.09.1981 14:39 01:14 00:59 ✘
D797.trn D 797 Bremerhaven-Lehe - Stuttgart Hbf 140 km/h ✘ 480 t 260 m 140 % 111 30.09.1981 13:51 02:01 01:44 ✘
D797.trn D 797 Bremerhaven-Lehe - Stuttgart Hbf 140 km/h ✘ 460 t 254 m 160 % 110 30.09.1981 13:59 01:54 01:39 ✘

Fahrpläne mit diesem Fahrzeug

Path Anfang Modules Züge
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten-Hameln-Bestwig-Kassel_1981_00Uhr-07Uhr.fpn Di 29.09.1981 23:52 49 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten-Hameln-Bestwig-Kassel_1981_05Uhr-12Uhr.fpn Mi 30.09.1981 05:00 49 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten-Hameln-Bestwig-Kassel_1981_12Uhr-19Uhr.fpn Mi 30.09.1981 11:28 49 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten-Hameln-Bestwig-Kassel_1981_17Uhr-24Uhr.fpn Mi 30.09.1981 16:50 49 —
*Möglicherweise höher wegen Randomisierung