Fahrzeug 185 - F140 AC2 (Variante DAH), Raildox 185 409 blau/weiss/orange

Grunddaten

Root File
RollingStock\Deutschland\Epoche5\Elektroloks\TRAXX\TRAXX_AC2.rv.fzg
Variant
1/1
Baureihe
185
Beschreibung
F140 AC2 (Variante DAH), Raildox 185 409
Farbgebung
blau/weiss/orange
Einsatz
10.12.12 -
Masse
84 t
Länge
18,9 m
Maximum Speed
140 km/h
Neigetechnik
Nein
Dekozug
Nein
Führerstand
185_LZB80_PZB90_EBuLa.ftd
Antrieb
  • Elektrisch Drehstrom
  • Elektrisch Drehstrom
  • Elektrisch Drehstrom
  • Elektrisch Drehstrom
Bremse
  • Direkte Druckluft (Zusatzbremse)
  • KE-GPR-L2d-Scheiben (mehrlösig)
  • Federspeicher
  • Elektrische Drehstrom
  • Elektrische Drehstrom
  • Elektrische Drehstrom
  • Elektrische Drehstrom
Tür System
  • TB0
  • TB5

Züge mit diesem Fahrzeug

Name Gattung Nummer Lauf Speed Max* Deko Masse* Laenge* Brems%* Fahrzeug Anfang zeit Gesamt Fahrzeit Zeit in Bewegung FIS
DGS43333.trn DGS 43333 Brh Kaiserhafen - Praha-Uhrineves 100 km/h ✔ 1462 t 636 m 98 % 185 20.06.2018 20:36 00:24 00:11 ✘
DGS43717.trn DGS 43717 Hamburg Billwerder Ubf - Stuttgart Hafen 140 km/h ✘ 1278 t 647 m 94 % 185 28.10.2021 23:52 00:18 00:17 ✘
DGS46257.trn DGS 46257 Hallsberg Rbf - Gent Zeehaven 100 km/h ✔ 1200 t 512 m 99 % 185 20.06.2018 12:30 00:03 00:03 ✘
DGS48969E.trn DGS 48969E Bremerhaven-Speckenbüttel - Kalsdorf 100 km/h ✔ 693 t 639 m 108 % 185 08.03.2013 14:37 00:03 00:03 ✘
DGS48969.trn DGS 48969 Bremerhaven-Speckenbüttel - Kalsdorf 100 km/h ✘ 693 t 639 m 108 % 185 08.03.2013 14:43 00:21 00:21 ✘
DGS56116.trn DGS 56116 Lüneburg Gbf - Magdeburg-Rothensee Rbf 100 km/h ✘ 630 t 300 m 99 % 185 20.06.2018 14:45 00:50 00:32 ✘
DGS69140.trn DGS 69140 München-Riem Ubf - Weddewarder 140 km/h ✘ 1124 t 525 m 96 % 185 09.03.2013 03:51 00:32 00:32 ✘
DGS75737.trn DGS 75737 Bremerhaven Kaiserhafen - Dingolfing 140 km/h ✘ 838 t 731 m 110 % 185 29.04.2011 15:18 00:22 00:22 ✘
DGS83745.trn DGS 83745 Weddewarder Tief - Malsfeld-Beiseförth 100 km/h ✔ 1326 t 654 m 99 % 185 08.03.2013 09:01 00:29 00:12 ✘
DGS89400.trn DGS 89400 Osnabrück Rbf - Hansaport 100 km/h ✔ 705 t 334 m 114 % 185 20.06.2018 12:34 00:16 00:16 ✘
DGS91133.trn DGS 91133 Großkorbetha - Ludwigshafen BASF Gbf 140 km/h ✘ 401 t 94 m 105 % 185 29.04.2011 20:38 00:25 00:22 ✘
DGS91517.trn DGS 91517 Seelze Rbf - Hmb Hohe Schaar 100 km/h ✔ 778 t 428 m 105 % 185 20.06.2018 13:06 06:45 00:21 ✘
DGS95020.trn DGS 95020 Beddingen - Hagen-Vorhalle 100 km/h ✔ 1600 t 420 m 86 % 185 20.06.2018 15:31 00:38 00:12 ✘
DSG63525.trn DSG 63525 Wolfsburg VW - Duisburg-Ruhrort Hafen 140 km/h ✘ 931 t 612 m 76 % 185 06.11.2018 10:19 00:07 00:07 ✘
GA53120.trn GA 53120 Leipzig-Wahren - Kornwestheim Rbf 140 km/h ✘ 1524 t 400 m 75 % 185 05.05.2025 13:35 00:11 00:11 ✘
GB53118.trn GB 53118 Halle (Saale) Hbf - Grevenbroich 100 km/h ✘ 613 t 365 m 121 % 185 05.05.2025 12:35 00:11 00:11 ✘
GB53119.trn GB 53119 Grevenbroich - Halle (Saale) Hbf 140 km/h ✘ 1492 t 365 m 93 % 185 05.05.2025 11:11 00:11 00:11 ✘
TfzfD83500.trn Tfzf (D) 83500 Celle - Bebra Rbf 140 km/h ✘ 85 t 18 m 148 % 185 08.03.2013 15:45 00:29 00:29 ✘
TfzfD92111.trn TfzfD 92111 Hmb-Hohe Schaar - Lüneburg Gbf 140 km/h ✘ 84 t 18 m 173 % 185 20.06.2018 13:40 00:30 00:30 ✘
X-DekoKsRbf113.trn X-Deko Ks Rbf 113 — 140 km/h ✔ 252 t 56 m 107 % 185 30.05.2015 07:55 00:00 00:00 ✘

Fahrpläne mit diesem Fahrzeug

Path Anfang Modules Züge
Hamburg_Kassel\Hameln-Hamburg_2018_13Uhr-22Uhr.fpn Mi 20.06.2018 12:30 32 —
Hamburg_Kassel\Hildesheim-Kassel_2013_06Uhr-15Uhr.fpn Fr 08.03.2013 05:53 27 —
Hamburg_Kassel\Lehrte-Veddel_Berlinumleiter_2021_15Uhr-00Uhr.fpn Do 28.10.2021 15:00 18 —
Hamburg_Kassel\Lehrte-Veddel_FiktiverTakt_2018_04Uhr-14Uhr.fpn Di 06.11.2018 04:00 17 —
Paderborn_Kassel\Hessentag2015.fpn Sa 30.05.2015 07:55 16 —
Paderborn_Kassel\Salzkotten-Kassel-Pad_Pyrmont_2011_12-22Uhr.fpn Fr 29.04.2011 12:30 15 —
SFS_Goettingen_Kassel\SFS_Goettingen-Kassel_Fahrplan2013_14Uhr-23Uhr.fpn Fr 08.03.2013 13:59 14 —
SFS_Goettingen_Kassel\SFS_Goettingen-Kassel_Fahrplan2013_23Uhr-06Uhr.fpn Fr 08.03.2013 23:03 14 —
VDE8\Erfurt-Theuern_2025_10-14Uhr_Fiktiver-D-Takt.fpn Mo 05.05.2025 09:30 1 —
*Möglicherweise höher wegen Randomisierung