Führerstand DBpbzfa766.ftd RollingStock\Deutschland\Epoche5\Reisezugwagen\Doppelstockwagen\Gemeinsame_Daten\DBpbzfa766.ftd

SIFA
  • Zeit-Zeit-Sifa
Zugsicherung(PZB/LZB)
  • LZB80/I80 CIR-ELKE PZB90 V2.0
Schleuderschutz
  • Schleuderschutzbremse
Tür System
  • TAV
  • SAT
  • TB0
Notbremse System
  • Keine

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Fahrzeugevarianten mit diesem Führerstand

File Variant BR Beschreibung Farbgebung Speed Max Antrieb Neige Deko Züge*
DBpbzfa_766.rv.fzg 1/1 DABpbzkfa Metronom, Tiefeinstieg, E-Lok LVNG-metronom 160 km/h ✘ ✘ 259
*einschließlich randomisierte Fahrzeuge

Züge mit diesem Führerstand bei Zugeinfahrt

Name Gattung Nummer Lauf Speed Max* Deko Masse* Laenge* Brems%* Fahrzeug Anfang zeit Gesamt Fahrzeit Zeit in Bewegung FIS
DLr81992.trn DLr 81992 Tostedt - Hamburg Hbf 160 km/h ✔ 422 t 180 m 197 % DABpbzkfa/146 20.06.2018 16:36 00:07 00:07 ✘
DLr81996.trn DLr 81996 Tostedt - Hamburg Hbf 160 km/h ✔ 422 t 180 m 197 % DABpbzkfa/146 20.06.2018 18:53 00:07 00:07 ✘
ME81686.trn ME 81686 RE 3 Uelzen - Hamburg Hbf 160 km/h ✘ 491 t 206 m 197 % DABpbzkfa/146 17.07.2017 04:01 00:57 00:47 ✔
ME82000.trn ME 82000 RE 4 Bremen Hbf - Hamburg Hbf 160 km/h ✘ 496 t 206 m 194 % DABpbzkfa/146 06.07.2020 07:26 00:10 00:08 ✘
ME82008.trn ME 82008 RE 4 Bremen Hbf - Hamburg Hbf 160 km/h ✘ 491 t 206 m 197 % DABpbzkfa/146 17.07.2017 06:29 00:09 00:08 ✘
ME82008.trn ME 82008 RE 4 Bremen Hbf - Hamburg Hbf 160 km/h ✘ 496 t 206 m 194 % DABpbzkfa/146 06.07.2020 06:29 00:09 00:08 ✘
ME82010.trn ME 82010 RE 4 Bremen Hbf - Hamburg Hbf 160 km/h ✘ 491 t 206 m 197 % DABpbzkfa/146 17.07.2017 07:26 00:10 00:08 ✘
ME82012.trn ME 82012 RE 4 Bremen Hbf - Hamburg Hbf 160 km/h ✘ 496 t 206 m 194 % DABpbzkfa/146 06.07.2020 08:27 00:09 00:08 ✘
ME82012.trn ME 82012 RE 4 Bremen Hbf - Hamburg Hbf 160 km/h ✘ 491 t 206 m 197 % DABpbzkfa/146 17.07.2017 08:27 00:09 00:08 ✘
ME82014.trn ME 82014 RE 4 Bremen Hbf - Hamburg Hbf 160 km/h ✘ 496 t 206 m 194 % DABpbzkfa/146 06.07.2020 09:27 00:09 00:08 ✘
ME82014.trn ME 82014 RE 4 Bremen Hbf - Hamburg Hbf 160 km/h ✘ 491 t 206 m 197 % DABpbzkfa/146 17.07.2017 09:27 00:09 00:08 ✘
ME82016.trn ME 82016 RE 4 Bremen Hbf - Hamburg Hbf 160 km/h ✘ 491 t 206 m 197 % DABpbzkfa/146 17.07.2017 10:27 00:09 00:08 ✘
ME82018.trn ME 82018 RE 4 Bremen Hbf - Hamburg Hbf 160 km/h ✘ 491 t 206 m 197 % DABpbzkfa/146 17.07.2017 11:27 00:09 00:08 ✘
ME82020.trn ME 82020 RE 4 Bremen Hbf - Hamburg Hbf 160 km/h ✘ 491 t 206 m 197 % DABpbzkfa/146 17.07.2017 12:27 00:09 00:08 ✘
ME82022.trn ME 82022 RE 4 Bremen Hbf - Hamburg Hbf 160 km/h ✘ 491 t 206 m 197 % DABpbzkfa/146 17.07.2017 13:27 00:09 00:08 ✘
ME82100_82809.trn ME 82100 82809 RE 3 Hannover Hbf - Uelzen - RE 2 Göttingen 160 km/h ✘ 437 t 180 m 194 % DABpbzkfa/146 06.07.2020 06:04 01:46 01:11 ✔
ME82104_82813.trn ME 82104 82813 RE 3 Hannover Hbf - Uelzen - RE 2 Göttingen 160 km/h ✘ 437 t 180 m 194 % DABpbzkfa/146 06.07.2020 08:04 01:46 01:10 ✔
ME82104.trn ME 82104 RE 3 Uelzen - Hamburg Hbf 160 km/h ✘ 491 t 206 m 197 % DABpbzkfa/146 17.07.2017 04:01 00:59 00:49 ✔
ME82800_82807.trn ME 82800 82807 RE 2 Göttingen - Uelzen - Göttingen 160 km/h ✘ 433 t 180 m 196 % DABpbzkfa/146 17.07.2017 06:01 01:47 01:08 ✔
ME82802_82809.trn ME 82802 82809 RE 2 Göttingen - Uelzen - Göttingen 160 km/h ✘ 433 t 180 m 196 % DABpbzkfa/146 17.07.2017 07:01 01:47 01:14 ✔
ME82804_82811.trn ME 82804 82811 RE 2 Göttingen - Uelzen - Göttingen 160 km/h ✘ 433 t 180 m 196 % DABpbzkfa/146 17.07.2017 08:01 01:47 01:15 ✔
ME82806_82813.trn ME 82806 82813 RE 2 Göttingen - Uelzen - Göttingen 160 km/h ✘ 433 t 180 m 196 % DABpbzkfa/146 17.07.2017 09:01 01:47 01:13 ✔
ME82808_82815.trn ME 82808 82815 RE 2 Göttingen - Uelzen - Göttingen 160 km/h ✘ 433 t 180 m 196 % DABpbzkfa/146 17.07.2017 10:01 01:47 01:15 ✔
ME82810_82817.trn ME 82810 82817 RE 2 Göttingen - Uelzen - Göttingen 160 km/h ✘ 433 t 180 m 196 % DABpbzkfa/146 17.07.2017 11:01 01:47 01:15 ✔
ME82810.trn ME 82810 RE 2 Göttingen - Hannover Hbf 160 km/h ✘ 437 t 180 m 194 % DABpbzkfa/146 06.07.2020 05:02 00:09 00:08 ✘
*Möglicherweise höher wegen Randomisierung