Fahrplan Kirchheim-Veddel_2023_03-12Uhr_Fiktiver-D-Takt.fpn Timetables\Deutschland\Hamburg_Kassel\Kirchheim-Veddel_2023_03-12Uhr_Fiktiver-D-Takt.fpn

Fahrplan

Anfang
Mo 15/05/2023 03:00
Zug Gruppen

Fahrzüge

Name Gattung Nummer Lauf Speed Max* Deko Masse* Laenge* Brems%* Fahrzeug Anfang zeit Gesamt Fahrzeit Zeit in Bewegung FIS
KT52219B.trn KT 52219B Salzgitter KLV - Augsburg-Oberhausen 100 km/h ✘ 1652 t 647 m 100 % 185 15.05.2023 06:18 00:34 00:34 ✘
KT52219.trn KT 52219 Salzgitter KLV - Augsburg-Oberhausen 100 km/h ✘ 1652 t 647 m 100 % 185 15.05.2023 05:12 00:33 00:22 ✘
KT52220B.trn KT 52220B Nürnberg Hafen - Hamburg Altenwerder Ost 100 km/h ✘ 2310 t 568 m 91 % 185 15.05.2023 09:07 00:34 00:34 ✘
KT52220.trn KT 52220 Nürnberg Hafen - Hamburg Altenwerder Ost 100 km/h ✔ 2310 t 568 m 91 % 185 15.05.2023 10:15 03:51 02:41 ✘
KT52223B.trn KT 52223B Hamburg Altenwerder Ost - Nürnberg Hafen 100 km/h ✘ 2310 t 568 m 91 % 185 15.05.2023 08:18 00:34 00:34 ✘
KT52223.trn KT 52223 Hamburg Altenwerder Ost - Nürnberg Hafen 100 km/h ✘ 2310 t 568 m 91 % 185 15.05.2023 04:27 03:17 02:34 ✘
KT52224B.trn KT 52224B Augsburg-Oberhausen - Salzgitter KLV 100 km/h ✘ 1652 t 647 m 100 % 185 15.05.2023 11:07 00:34 00:34 ✘
KT52227B.trn KT 52227B Maschen Rbf - Regensburg-Ost 100 km/h ✘ 2310 t 568 m 91 % 185 15.05.2023 10:18 00:34 00:34 ✘
KT52227.trn KT 52227 Maschen Rbf - Regensburg-Ost 100 km/h ✘ 2310 t 568 m 91 % 185 15.05.2023 06:00 03:19 02:29 ✘
KT52231.trn KT 52231 Hamburg Dradenau - München-Riem Ubf 100 km/h ✘ 1652 t 647 m 100 % 185 15.05.2023 07:51 03:53 02:43 ✘
KT52235.trn KT 52235 Maschen Rbf - Ingolstadt-Nord 100 km/h ✔ 2310 t 568 m 91 % 185 15.05.2023 10:00 03:19 02:29 ✘
KT52310A.trn KT 52310A Salzburg (AT) - Bremerhaven BCT 100 km/h ✘ 765 t 563 m 103 % 193 15.05.2023 05:10 00:15 00:15 ✘
KT52310.trn KT 52310 Salzburg (AT) - Bremerhaven BCT 100 km/h ✘ 765 t 563 m 103 % 193 15.05.2023 04:02 00:34 00:34 ✘
KT52313.trn KT 52313 Bremerhaven BCT - München-Riem Ubf 100 km/h ✘ 765 t 563 m 103 % 193 15.05.2023 03:23 00:34 00:34 ✘
KT52314A.trn KT 52314A Augsburg-Oberhausen - Bremen-Golland 100 km/h ✘ 761 t 563 m 104 % 193 15.05.2023 07:10 00:15 00:15 ✘
KT52314.trn KT 52314 Augsburg-Oberhausen - Bremen-Grolland 100 km/h ✘ 761 t 563 m 104 % 193 15.05.2023 06:02 00:34 00:34 ✘
KT52317A.trn KT 52317A Wilhelmshaven JWP - Wien Süd (AT) 100 km/h ✘ 761 t 563 m 104 % 193 15.05.2023 04:33 00:16 00:16 ✘
KT52317.trn KT 52317 Wilhelmshaven JWP - Wien Süd (AT) 100 km/h ✘ 761 t 563 m 104 % 193 15.05.2023 05:23 00:34 00:34 ✘
KT52318A.trn KT 52318A Nürnberg Hafen - Bremerhaven BCT 100 km/h ✘ 765 t 563 m 103 % 193 15.05.2023 09:10 00:15 00:15 ✘
KT52318.trn KT 52318 Nürnberg Hafen - Bremerhaven BCT 100 km/h ✘ 765 t 563 m 103 % 193 15.05.2023 08:02 00:34 00:34 ✘
KT52321A.trn KT 52321A Bremerhaven BCT - Nürnberg Hafen 100 km/h ✘ 765 t 563 m 103 % 193 15.05.2023 06:33 00:16 00:16 ✘
KT52321.trn KT 52321 Bremerhaven BCT - Nürnberg Hafen 100 km/h ✘ 765 t 563 m 103 % 193 15.05.2023 07:23 00:34 00:34 ✘
KT52322A.trn KT 52322A Wien Süd (AT) - Wilhelmshaven JWP 100 km/h ✘ 761 t 563 m 104 % 193 15.05.2023 11:10 00:15 00:15 ✘
KT52322.trn KT 52322 Wien Süd (AT) - Wilhelmshaven JWP 100 km/h ✘ 761 t 563 m 104 % 193 15.05.2023 10:02 00:34 00:34 ✘
KT52325A.trn KT 52325A Bremen-Golland - Augsburg-Oberhausen 100 km/h ✘ 761 t 563 m 104 % 193 15.05.2023 08:33 00:16 00:16 ✘
*Möglicherweise höher wegen Randomisierung

Strecken Module

Name Path Nachbar Module Fahrpläne
Gehrenrode_2002.st3 Routes\Deutschland\32U_0006_0058\000568_005756_Gehrenrode\Gehrenrode_2002.st3 2 9
Goettingen_Gbf_2000.st3 Routes\Deutschland\32U_0006_0057\000564_005713_Goettingen_Gbf\Goettingen_Gbf_2000.st3 2 11
Goettingen_Pbf_2000.st3 Routes\Deutschland\32U_0006_0057\000564_005711_Goettingen_Pbf\Goettingen_Pbf_2000.st3 4 15
Guester_2004.st3 Routes\Deutschland\32U_0006_0059\000609_005933_Guester\Guester_2004.st3 2 6
Guntershausen_2006.st3 Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000533_005676_Guntershausen\Guntershausen_2006.st3 2 10
Guxhagen_2010.st3 Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000534_005672_Guxhagen\Guxhagen_2010.st3 2 5
Hamburg_Harburg_2018.st3 Routes\Deutschland\32U_0006_0059\000567_005923_Hamburg_Harburg\Hamburg_Harburg_2018.st3 4 6
Hann-Muenden_2005.st3 Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000546_005696_Hann-Muenden\Hann-Muenden_2005.st3 4 12
Harleshausen_1980.st3 Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000533_005687_Harleshausen\Harleshausen_1980.st3 3 31
Harsum_2008.st3 Routes\Deutschland\32U_0006_0058\000566_005788_Harsum\Harsum_2008.st3 2 9
Hedemuenden_2005.st3 Routes\Deutschland\32U_0006_0057\000554_005693_Hedemuenden\Hedemuenden_2005.st3 3 10
Hildesheim_Gbf_2001.st3 Routes\Deutschland\32U_0006_0058\000564_005779_Hildesheim_Gbf\Hildesheim_Gbf_2001.st3 2 11
Hildesheim_Hbf_2001.st3 Routes\Deutschland\32U_0006_0058\000566_005780_Hildesheim_Hbf\Hildesheim_Hbf_2001.st3 2 10
Ihringshausen_2000.st3 Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000537_005690_Ihringshausen\Ihringshausen_2000.st3 3 31
Juehnde_2000.st3 Routes\Deutschland\32U_0006_0057\000558_005703_Juehnde\Juehnde_2000.st3 2 15
Kaiserau_1992.st3 Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000540_005665_Kaiserau\Kaiserau_1992.st3 2 8
Kassel_Bahndreieck_1990.st3 Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000532_005686_Kassel_Bahndreieck\Kassel_Bahndreieck_1990.st3 5 32
Kassel_Hbf_1988.st3 Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000533_005686_Kassel_Hbf\Kassel_Hbf_1988.st3 5 32
Kassel_Rbf_1988.st3 Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000533_005687_Kassel_Rbf\Kassel_Rbf_1988.st3 7 32
Kassel_Wilhelmshoehe_1988.st3 Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000531_005684_Kassel_Wilhelmshoehe\Kassel_Wilhelmshoehe_1988.st3 3 32
Kirchheim_Bbf_2018.st3 Routes\Deutschland\32U_0005_0056\000541_005638_Kirchheim_Bbf\Kirchheim_Bbf_2018.st3 1 7
KleinSuestedt_2017.st3 Routes\Deutschland\32U_0006_0059\000600_005866_KleinSuestedt\KleinSuestedt_2017.st3 2 6
Koerle_Ost_2008.st3 Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000536_005671_Koerle_Ost\Koerle_Ost_2008.st3 2 11
Koerle_West_2024.st3 Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000537_005669_Koerle_West\Koerle_West_2024.st3 2 5
Lauenburg_2004.st3 Routes\Deutschland\32U_0006_0059\000605_005917_Lauenburg\Lauenburg_2004.st3 2 6