| Name | Gattung | Nummer | Lauf | Speed Max* | Deko | Masse* | Laenge* | Brems%* | Fahrzeug | Anfang zeit | Gesamt Fahrzeit | Zeit in Bewegung | FIS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S30513.trn | S | 30513 | Dortmund Hbf - Hagen Hbf | 120 km/h | ✘ | 238 t | 122 m | 152 % | BDnrzf 460/143 | 07.06.1996 07:30 | 00:15 | 00:13 | ✘ |
| S30514.trn | S | 30514 | Hagen Hbf - Dortmund Hbf | 120 km/h | ✘ | 238 t | 122 m | 152 % | 143 | 07.06.1996 08:03 | 00:15 | 00:13 | ✘ |
| S30515.trn | S | 30515 | Dortmund Hbf - Witten Hbf | 120 km/h | ✘ | 238 t | 122 m | 152 % | BDnrzf 460/143 | 07.06.1996 08:00 | 00:15 | 00:13 | ✘ |
| S30516.trn | S | 30516 | Witten Hbf - Dortmund Hbf | 120 km/h | ✘ | 238 t | 122 m | 152 % | 143 | 07.06.1996 08:33 | 00:15 | 00:13 | ✘ |
| S30517_30522.trn | S | 30517 30522 | Dortmund Hbf - Hagen Hbf - Dortmund Hbf | 120 km/h | ✔ | 238 t | 122 m | 152 % | BDnrzf 460/143 | 07.06.1996 09:04 | 00:48 | 00:09 | ✘ |
| S30517.trn | S | 30517 | Dortmund Hbf - Hagen Hbf | 120 km/h | ✘ | 238 t | 122 m | 152 % | BDnrzf 460/143 | 07.06.1996 08:30 | 00:15 | 00:13 | ✘ |
| S30518.trn | S | 30518 | Hagen Hbf - Dortmund Hbf | 120 km/h | ✘ | 238 t | 122 m | 152 % | 143 | 07.06.1996 09:03 | 00:15 | 00:13 | ✘ |
| S30519.trn | S | 30519 | Dortmund Hbf - Witten Hbf | 120 km/h | ✘ | 238 t | 122 m | 152 % | BDnrzf 460/143 | 07.06.1996 09:00 | 00:15 | 00:13 | ✘ |
| S30520.trn | S | 30520 | Witten Hbf - Dortmund Hbf | 120 km/h | ✘ | 238 t | 122 m | 152 % | 143 | 07.06.1996 09:33 | 00:15 | 00:13 | ✘ |
| S30521_30526.trn | S | 30521 30526 | Dortmund Hbf - Hagen Hbf - Dortmund Hbf | 120 km/h | ✔ | 238 t | 122 m | 152 % | BDnrzf 460/143 | 07.06.1996 10:04 | 00:48 | 00:09 | ✘ |
| S30521.trn | S | 30521 | Dortmund Hbf - Hagen Hbf | 120 km/h | ✘ | 238 t | 122 m | 152 % | BDnrzf 460/143 | 07.06.1996 09:30 | 00:15 | 00:13 | ✘ |
| S30522.trn | S | 30522 | Hagen Hbf - Dortmund Hbf | 120 km/h | ✘ | 238 t | 122 m | 152 % | 143 | 07.06.1996 10:03 | 00:15 | 00:13 | ✘ |
| S30523.trn | S | 30523 | Dortmund Hbf - Witten Hbf | 120 km/h | ✘ | 238 t | 122 m | 152 % | BDnrzf 460/143 | 07.06.1996 10:00 | 00:15 | 00:13 | ✘ |
| S30524.trn | S | 30524 | Witten Hbf - Dortmund Hbf | 120 km/h | ✘ | 238 t | 122 m | 152 % | 143 | 07.06.1996 10:33 | 00:15 | 00:13 | ✘ |
| S30525_30530.trn | S | 30525 30530 | Dortmund Hbf - Hagen Hbf - Dortmund Hbf | 120 km/h | ✔ | 238 t | 122 m | 152 % | BDnrzf 460/143 | 07.06.1996 11:04 | 00:48 | 00:09 | ✘ |
| S30525.trn | S | 30525 | Dortmund Hbf - Hagen Hbf | 120 km/h | ✘ | 238 t | 122 m | 152 % | BDnrzf 460/143 | 07.06.1996 10:30 | 00:15 | 00:13 | ✘ |
| S30526.trn | S | 30526 | Hagen Hbf - Dortmund Hbf | 120 km/h | ✘ | 238 t | 122 m | 152 % | 143 | 07.06.1996 11:03 | 00:15 | 00:13 | ✘ |
| S30527.trn | S | 30527 | Dortmund Hbf - Witten Hbf | 120 km/h | ✘ | 238 t | 122 m | 152 % | BDnrzf 460/143 | 07.06.1996 11:00 | 00:15 | 00:13 | ✘ |
| S30528.trn | S | 30528 | Witten Hbf - Dortmund Hbf | 120 km/h | ✘ | 238 t | 122 m | 152 % | 143 | 07.06.1996 11:33 | 00:15 | 00:13 | ✘ |
| S30529.trn | S | 30529 | Dortmund Hbf - Hagen Hbf | 120 km/h | ✘ | 238 t | 122 m | 152 % | BDnrzf 460/143 | 07.06.1996 11:30 | 00:15 | 00:13 | ✘ |
| S30801_30814.trn | S | 30801 30814 | Wuppertal-Oberbarmen - Hagen Hbf - Mönchengladbach Hbf | 120 km/h | ✔ | 238 t | 122 m | 152 % | 143 | 07.06.1996 05:18 | 00:00 | 00:00 | ✘ |
| S30803_30816.trn | S | 30803 30816 | Düsseldorf Hbf - Hagen Hbf - Mönchengladbach Hbf | 120 km/h | ✔ | 238 t | 122 m | 152 % | 143 | 07.06.1996 05:38 | 00:00 | 00:00 | ✘ |
| S30805_30818.trn | S | 30805 30818 | Düsseldorf Hbf - Hagen Hbf - Mönchengladbach Hbf | 120 km/h | ✔ | 238 t | 122 m | 152 % | 143 | 07.06.1996 05:58 | 00:00 | 00:00 | ✘ |
| S30809_30820.trn | S | 30809 30820 | Düsseldorf Hbf - Hagen Hbf - Mönchengladbach Hbf | 120 km/h | ✔ | 238 t | 122 m | 152 % | 143 | 07.06.1996 06:18 | 00:00 | 00:00 | ✘ |
| S30811_30822.trn | S | 30811 30822 | Mönchengladbach Hbf - Hagen Hbf - Mönchengladbach Hbf | 120 km/h | ✔ | 238 t | 122 m | 152 % | 143 | 07.06.1996 06:38 | 00:00 | 00:00 | ✘ |
| Name | Path | Nachbar Module | Fahrpläne |
|---|---|---|---|
| Lippoldshausen_2000.st3 | Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000548_005695_Lippoldshausen\Lippoldshausen_2000.st3 | 4 | 15 |
| Lutterberg_2000.st3 | Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000541_005691_Lutterberg\Lutterberg_2000.st3 | 2 | 15 |
| Marsberg_1978.st3 | Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000490_005701_Marsberg\Marsberg_1978.st3 | 2 | 17 |
| Menden_1978.st3 | Routes\Deutschland\32U_0004_0057\000416_005699_Menden\Menden_1978.st3 | 1 | 6 |
| Meschede_1980.st3 | Routes\Deutschland\32U_0004_0057\000449_005689_Meschede\Meschede_1980.st3 | 2 | 9 |
| Messinghausen_1980.st3 | Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000480_005694_Messinghausen\Messinghausen_1980.st3 | 2 | 17 |
| Moenchehof_1980.st3 | Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000532_005693_Moenchehof\Moenchehof_1980.st3 | 2 | 27 |
| Neheim-Huesten_1975.st3 | Routes\Deutschland\32U_0004_0057\000429_005700_Neheim-Huesten\Neheim-Huesten_1975.st3 | 2 | 9 |
| Neuenheerse_1985.st3 | Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000498_005723_Neuenheerse\Neuenheerse_1985.st3 | 2 | 24 |
| Niedervellmar_2000.st3 | Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000534_005689_Niedervellmar\Niedervellmar_2000.st3 | 2 | 32 |
| Noerde_1985_Dummy.st3 | Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000509_005707_Noerde\Noerde_1985_Dummy.st3 | 0 | 24 |
| Nuttlar_1980.st3 | Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000461_005691_Nuttlar\Nuttlar_1980.st3 | 2 | 17 |
| Obervellmar_1985.st3 | Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000531_005690_Obervellmar\Obervellmar_1985.st3 | 6 | 32 |
| Oberzwehren_1999.st3 | Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000532_005681_Oberzwehren\Oberzwehren_1999.st3 | 2 | 9 |
| Oeventrop_1985.st3 | Routes\Deutschland\32U_0004_0057\000438_005694_Oeventrop\Oeventrop_1985.st3 | 2 | 9 |
| Olsberg_1973.st3 | Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000464_005690_Olsberg\Olsberg_1973.st3 | 3 | 17 |
| Paderborn_1985.st3 | Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000483_005730_Paderborn\Paderborn_1985.st3 | 2 | 17 |
| Rengershausen_2001.st3 | Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000533_005677_Rengershausen\Rengershausen_2001.st3 | 3 | 9 |
| Salzkotten_1994.st3 | Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000474_005726_Salzkotten\Salzkotten_1994.st3 | 2 | 20 |
| Scharnhorst_2011.st3 | Routes\Deutschland\32U_0004_0057\000399_005711_Scharnhorst\Scharnhorst_2011.st3 | 2 | 2 |
| Scherfede_1974.st3 | Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000504_005709_Scherfede\Scherfede_1974.st3 | 2 | 24 |
| Schwerte_1985.st3 | Routes\Deutschland\32U_0004_0057\000400_005700_Schwerte\Schwerte_1985.st3 | 2 | 9 |
| Schwerte_Ost_1982.st3 | Routes\Deutschland\32U_0004_0057\000402_005702_Schwerte_Ost\Schwerte_Ost_1982.st3 | 3 | 9 |
| Speele_2005.st3 | Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000540_005692_Speele\Speele_2005.st3 | 3 | 11 |
| Steinheim_1998.st3 | Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000507_005747_Steinheim\Steinheim_1998.st3 | 2 | 16 |