Fahrzeug 218 - 218 156-8, Pielstick, PZB90 Orientrot

Grunddaten

Root File
RollingStock\Deutschland\Epoche3\Dieselloks\BRD\V160_Familie\218\218.rv.fzg
Variant
7/1
Baureihe
218
Beschreibung
218 156-8, Pielstick, PZB90
Farbgebung
Orientrot
Einsatz
01.01.87 - 31.12.93
Masse
78,5 t
Länge
16,4 m
Maximum Speed
140 km/h
Neigetechnik
Nein
Dekozug
Nein
Führerstand
DB_218_PZB90.ftd
Antrieb
  • Diesel Hydraulisch
Bremse
  • Direkte Druckluft (Zusatzbremse)
  • KE-GPR-Tm-Klotz (mehrlösig)
  • None
  • Hydrodynamisch
Tür System
  • TB0
  • TB5

Züge mit diesem Fahrzeug

Name Gattung Nummer Lauf Speed Max* Deko Masse* Laenge* Brems%* Fahrzeug Anfang zeit Gesamt Fahrzeit Zeit in Bewegung FIS
DEKOKasselHbf2.trn DEKO Kassel Hbf 2 — 140 km/h ✔ 164 t 32 m 130 % 218 01.09.2000 05:00 00:00 00:00 ✘
E3608.trn E 3608 Bad Harzburg - Soltau 120 km/h ✘ 220 t 122 m 118 % 218 26.07.1991 07:38 00:28 00:23 ✘
E4001.trn E 4001 Lübeck Hbf - Lüneburg 120 km/h ✘ 230 t 130 m 121 % 218 24.06.1992 05:16 00:47 00:43 ✘
E4007.trn E 4007 Lübeck Hbf - Lüneburg 120 km/h ✘ 260 t 130 m 121 % 218 24.06.1992 07:13 00:42 00:39 ✘
E4009.trn E 4009 Kiel Hbf - Lüneburg 120 km/h ✘ 230 t 130 m 118 % 218 24.06.1992 07:56 00:48 00:45 ✘
E4018.trn E 4018 Lüneburg - Lübeck Hbf 120 km/h ✘ 230 t 130 m 121 % BDnf 735/218 24.06.1992 06:15 00:43 00:38 ✘
E4019.trn E 4019 Kiel Hbf - Lüneburg 120 km/h ✘ 190 t 100 m 118 % 218 24.06.1992 10:14 00:49 00:42 ✘
E4038.trn E 4038 Lüneburg - Kiel Hbf 120 km/h ✘ 190 t 100 m 121 % BDnf 735/218 24.06.1992 11:30 00:48 00:43 ✘
E4042.trn E 4042 Lüneburg - Lübeck Hbf 120 km/h ✘ 190 t 100 m 121 % BDnf 735/218 24.06.1992 12:52 00:47 00:42 ✘
E4042.trn E 4042 Lüneburg - Lübeck Hbf 120 km/h ✘ 190 t 100 m 121 % BDnf 735/218 24.06.1992 12:30 00:47 00:42 ✘
E4043.trn E 4043 Lübeck Hbf - Lüneburg 120 km/h ✘ 190 t 100 m 112 % 218 24.06.1992 16:13 00:56 00:47 ✘
E4045.trn E 4045 Kiel Hbf - Lüneburg 120 km/h ✘ 230 t 130 m 112 % 218 24.06.1992 17:15 00:52 00:44 ✘
E4055.trn E 4055 Kiel Hbf - Lüneburg 120 km/h ✘ 230 t 130 m 112 % 218 24.06.1992 19:12 00:45 00:42 ✘
E4064.trn E 4064 Lüneburg - Kiel Hbf 120 km/h ✘ 190 t 100 m 121 % BDnf 735/218 24.06.1992 17:30 00:41 00:39 ✘
E4066.trn E 4066 Lüneburg - Lübeck Hbf 120 km/h ✘ 230 t 130 m 121 % BDnf 735/218 24.06.1992 18:30 00:47 00:44 ✘
E4127.trn E 4127 Neustadt (Holst) - Lüneburg 120 km/h ✘ 190 t 100 m 118 % 218 24.06.1992 11:14 00:48 00:44 ✘
E4128.trn E 4128 Lüneburg - Neustadt (Holst) 120 km/h ✘ 230 t 130 m 121 % BDnf 735/218 24.06.1992 09:40 00:48 00:41 ✘
E4129.trn E 4129 Neustadt (Holst) - Lüneburg 120 km/h ✘ 190 t 100 m 112 % 218 24.06.1992 12:52 00:12 00:11 ✘
E4129.trn E 4129 Neustadt (Holst) - Lüneburg 120 km/h ✘ 190 t 100 m 118 % 218 24.06.1992 12:14 00:49 00:41 ✘
E4156.trn E 4156 Lüneburg - Neustadt (Holst) 120 km/h ✘ 190 t 100 m 121 % BDnf 735/218 24.06.1992 13:25 00:17 00:14 ✘
E4156.trn E 4156 Lüneburg - Neustadt (Holst) 120 km/h ✘ — — — BDnf 735/218 24.06.1992 13:25 00:50 00:43 ✘
FD1940.trn FD 1940 Puttgarden - Köln Hbf 140 km/h ✘ 460 t 230 m 148 % 218 24.06.1992 10:47 00:47 00:45 ✘
FD1941.trn FD 1941 Köln Hbf - Puttgarden 140 km/h ✘ 460 t 230 m 148 % 218 24.06.1992 13:16 00:49 00:48 ✘
FD1941.trn FD 1941 Köln Hbf - Puttgarden 140 km/h ✘ 460 t 230 m 148 % 218 24.06.1992 13:16 00:49 00:48 ✘
IR1880.trn IR 1880 Vienenburg - Hannover Messe/Laatzen 140 km/h ✘ 379 t 201 m 135 % 218 01.09.2000 08:09 00:21 00:21 ✘

Fahrpläne mit diesem Fahrzeug

Path Anfang Modules Züge
Hamburg_Kassel\Hannover_Paderborn-Kassel_1991_00Uhr-12Uhr.fpn Fr 26.07.1991 00:00 88 —
Hamburg_Kassel\Kassel-Hannover_Expo_2000_05-15Uhr.fpn Fr 01.09.2000 05:00 53 —
Marschbahn\Eiderbruecke-Westerland2004_04Uhr-14Uhr.fpn Do 19.08.2004 03:48 15 —
Marschbahn\Eiderbruecke-Westerland2004_14Uhr-01Uhr.fpn Do 19.08.2004 13:24 15 —
Marschbahn\Niebuell-Westerland2004_04Uhr-14Uhr.fpn Do 19.08.2004 04:23 5 —
Marschbahn\Niebuell-Westerland2004_14Uhr-01Uhr.fpn Do 19.08.2004 13:24 5 —
Vogelfluglinie\Lueneburg-Luebeck_1992_05Uhr-14Uhr.fpn Mi 24.06.1992 05:06 9 —
Vogelfluglinie\Lueneburg-Luebeck_1992_13Uhr-23Uhr.fpn Mi 24.06.1992 12:52 9 —
*Möglicherweise höher wegen Randomisierung