Fahrzeug 115 - 115 205-7, Kastenform Verkehrsrot

Grunddaten

Root File
RollingStock\Deutschland\Epoche3\Elektroloks\BRD\Einheitsloks\E10.rv.fzg
Variant
20/1
Baureihe
115
Beschreibung
115 205-7, Kastenform
Farbgebung
Verkehrsrot
Einsatz
01.01.06 -
Masse
86 t
Länge
16,5 m
Maximum Speed
140 km/h
Neigetechnik
Nein
Dekozug
Nein
Führerstand
110_Kasten_PZB90.ftd
Antrieb
  • Elektrisch Reihenschluss
Bremse
  • Direkte Druckluft (Zusatzbremse)
  • KE-GPR-Tm-Klotz (mehrlösig)
  • Elektrische Reihenschluss
Tür System
  • TB0
  • TB5

Züge mit diesem Fahrzeug

Name Gattung Nummer Lauf Speed Max* Deko Masse* Laenge* Brems%* Fahrzeug Anfang zeit Gesamt Fahrzeit Zeit in Bewegung FIS
AE1378.trn AE 1378 Lörrach - Hamburg-Altona 140 km/h ✘ 562 t 264 m 116 % 110 01.09.2000 05:33 00:30 00:09 ✘
DEKOKasselHbf2.trn DEKO Kassel Hbf 2 — 140 km/h ✔ 164 t 32 m 130 % 218 01.09.2000 05:00 00:00 00:00 ✘
IC2097.trn IC 2097 Ulm Hbf - München Hbf 140 km/h ✔ 372 t 177 m 215 % 120 11.12.2017 08:00 00:01 00:01 ✘
PbZ2493.trn PbZ 2493 Berlin - Dortmund Bbf 140 km/h ✘ 477 t 228 m 201 % DBpbzfa 765.5/115 29.04.2011 12:26 00:50 00:50 ✘
Pbz77653.trn Pbz 77653 Hamburg-Langenfelde Bbf - Hannover Hbf Pferdeturm Bbf 140 km/h ✘ 474 t 228 m 200 % 115 17.07.2017 10:56 01:55 01:37 ✘
RB14203_14226.trn RB 14203 14226 Warburg(Westf) - Kassel Hbf - Hümme 140 km/h ✘ 192 t 95 m 120 % 110 01.09.2000 06:40 00:53 00:23 ✘
RB14233.trn RB 14233 Hümme - Kassel Hbf 140 km/h ✘ 195 t 95 m 125 % 110 01.09.2000 08:20 00:12 00:11 ✘
RE14000_14007.trn RE 14000 14007 Fulda - Kassel Hbf - Fulda 140 km/h ✘ 225 t 122 m 119 % BDnf 478/110 01.09.2000 07:05 01:06 00:22 ✘
RE14001.trn RE 14001 Kassel Hbf - Fulda 140 km/h ✘ 225 t 122 m 119 % 110 01.09.2000 04:58 00:12 00:10 ✘
RE14002_14009.trn RE 14002 14009 Fulda - Kassel Hbf - Fulda 140 km/h ✘ 225 t 122 m 119 % BDnf 478/110 01.09.2000 08:05 00:47 00:22 ✘
RE14004_14011.trn RE 14004 14011 Fulda - Kassel Hbf - Fulda 140 km/h ✘ 225 t 122 m 119 % BDnf 478/110 01.09.2000 09:05 01:06 00:22 ✘
RE14005.trn RE 14005 Kassel Hbf - Fulda 140 km/h ✘ 225 t 122 m 119 % 110 01.09.2000 06:00 00:12 00:10 ✘
RE14006_14013.trn RE 14006 14013 Fulda - Kassel Hbf - Fulda 140 km/h ✘ 225 t 122 m 119 % BDnf 478/110 01.09.2000 09:43 01:09 00:20 ✘
RE14008_14015.trn RE 14008 14015 Fulda - Kassel Hbf - Fulda 140 km/h ✘ 225 t 122 m 119 % BDnf 478/110 01.09.2000 11:05 01:06 00:22 ✘
RE14010_14017.trn RE 14010 14017 Fulda - Kassel Hbf - Fulda 140 km/h ✘ 225 t 122 m 119 % BDnf 478/110 01.09.2000 11:43 01:09 00:20 ✘
RE14012_14019.trn RE 14012 14019 Fulda - Kassel Hbf - Fulda 140 km/h ✘ 225 t 122 m 119 % BDnf 478/110 01.09.2000 13:05 01:06 00:22 ✘
RE14014_14021.trn RE 14014 14021 Fulda - Kassel Hbf - Fulda 140 km/h ✘ 225 t 122 m 119 % BDnf 478/110 01.09.2000 13:43 01:09 00:20 ✘
RE14039.trn RE 14039 Kassel Hbf - Fulda 140 km/h ✘ 225 t 122 m 119 % 110 01.09.2000 05:00 00:11 00:10 ✘
S4001.trn S 4001 Kassel Hbf - Salzkotten 140 km/h ✘ 277 t 112 m 151 % 110 30.01.1998 04:00 01:38 01:34 ✘
S4002.trn S 4002 Salzkotten - Kassel Hbf 140 km/h ✘ 277 t 112 m 151 % 110 30.01.1998 04:01 01:41 01:36 ✘
S4006.trn S 4006 Salzkotten - Kassel Hbf 140 km/h ✘ 277 t 112 m 151 % 110 30.01.1998 05:01 01:41 01:36 ✘
S4010.trn S 4010 Salzkotten - Kassel Hbf 140 km/h ✘ 277 t 112 m 151 % 110 30.01.1998 06:01 01:41 01:36 ✘
S4014.trn S 4014 Salzkotten - Kassel Hbf 140 km/h ✘ 277 t 112 m 151 % 110 30.01.1998 07:01 01:41 01:36 ✘
S4018.trn S 4018 Salzkotten - Kassel Hbf 140 km/h ✘ 277 t 112 m 151 % 110 30.01.1998 08:01 01:41 01:36 ✘
S4022.trn S 4022 Salzkotten - Kassel Hbf 140 km/h ✘ 277 t 112 m 151 % 110 30.01.1998 09:01 01:41 01:36 ✘

Fahrpläne mit diesem Fahrzeug

Path Anfang Modules Züge
Augsburg_Donauwoerth\Augsburg-Oberhs_Mertingen_2018_Mo_4-12Uhr.fpn Mo 11.12.2017 03:55 10 —
Hamburg_Kassel\Kassel-Hildesheim_Expo_2000_05-15Uhr.fpn Fr 01.09.2000 05:00 30 —
Hamburg_Kassel\Lehrte-Veddel_2017_04Uhr-14Uhr.fpn Mo 17.07.2017 04:00 17 —
Paderborn_Kassel\Fiktives_S-Bahn-Netz_1998_04-14Uhr.fpn Fr 30.01.1998 04:00 34 —
Paderborn_Kassel\Salzkotten-Kassel-Pad_Pyrmont_2011_12-22Uhr.fpn Fr 29.04.2011 12:30 15 —
*Möglicherweise höher wegen Randomisierung