Führerstand 151_LZB80_PZB90_FullHD.ftd RollingStock\Deutschland\Epoche4\Elektroloks\BRD\151\Fuehrerstand\151_LZB80_PZB90_FullHD.ftd

SIFA
  • Zeit-Zeit-Sifa
Zugsicherung(PZB/LZB)
  • LZB80/I80 CIR-ELKE PZB90 V2.0
Schleuderschutz
  • Schleuderschutzbremse
Tür System
  • Keine
Notbremse System
  • Keine

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Fahrzeugevarianten mit diesem Führerstand

File Variant BR Beschreibung Farbgebung Speed Max Antrieb Neige Deko Züge*
151.rv.fzg 1/1 151 151 124-5 Verkehrsrot 120 km/h Elektrisch Reihenschluss ✘ ✘ 100
151.rv.fzg 2/1 151 151 064-3 Chromoxidgrün 120 km/h Elektrisch Reihenschluss ✘ ✘ 256
151.rv.fzg 3/1 151 151 112-0 Ozeanblau/Beige 120 km/h Elektrisch Reihenschluss ✘ ✘ 243
151.rv.fzg 4/1 151 151 091-6, AK Ozeanblau/Beige 120 km/h Elektrisch Reihenschluss ✘ ✘ 40
151.rv.fzg 5/1 151 151 102-1, AK Verkehrsrot 120 km/h Elektrisch Reihenschluss ✘ ✘ 35
*einschließlich randomisierte Fahrzeuge

Züge mit diesem Führerstand bei Zugeinfahrt

Name Gattung Nummer Lauf Speed Max* Deko Masse* Laenge* Brems%* Fahrzeug Anfang zeit Gesamt Fahrzeit Zeit in Bewegung FIS
CS60808.trn CS 60808 Heringen - Hamburg-Hohe Schaar 90 km/h ✘ 1096 t 259 m 72 % 151 29.04.2011 21:06 00:54 00:54 ✘
CSQ60029.trn CSQ 60029 Kassel Rbf - Kaiserslautern Einsiedlerhof 100 km/h ✘ 1238 t 542 m 85 % 151 29.04.2011 14:00 00:12 00:12 ✘
CSQ60139.trn CSQ 60139 Cuxhafen Gbf - Dingolfing 120 km/h ✘ 648 t 559 m 102 % 151 29.04.2011 20:55 00:33 00:21 ✘
D452.trn D 452 Frankfurt (Oder) - Mönchengladbach Hbf 120 km/h ✘ 576 t 309 m 140 % 151 30.09.1981 16:50 01:18 01:14 ✘
D452.trn D 452 Frankfurt (Oder) - Mönchengladbach Hbf 120 km/h ✘ 544 t 306 m 151 % 151 30.09.1981 16:36 01:11 01:03 ✘
D452.trn D 452 Frankfurt (Oder) - Mönchengladbach Hbf 120 km/h ✘ 576 t 309 m 140 % 151 30.09.1981 16:50 01:18 01:14 ✘
D452.trn D 452 Frankfurt (Oder) - Mönchengladbach Hbf 120 km/h ✘ 576 t 309 m 140 % 151 30.09.1981 16:50 00:56 00:55 ✘
D452.trn D 452 Frankfurt (Oder) - Mönchengladbach Hbf 120 km/h ✘ 544 t 306 m 151 % 151 30.09.1981 16:36 01:32 01:22 ✘
D452.trn D 452 Frankfurt (Oder) - Mönchengladbach Hbf 120 km/h ✘ 544 t 306 m 151 % 151 30.09.1981 16:36 01:32 01:22 ✘
D712.trn D 712 Frankfurt (M) Hbf - Oberhausen Hbf, ab Hagen als E 120 km/h ✔ 451 t 230 m 136 % 151 08.08.1976 18:28 00:08 00:08 ✘
D712.trn D 712 Frankfurt (M) Hbf - Oberhausen Hbf, ab Hagen als E 120 km/h ✔ 451 t 230 m 136 % 151 08.08.1976 18:28 00:08 00:08 ✘
D717H.trn D 717H Norddeich Mole - Frankfurt (M) Hbf 120 km/h ✔ 409 t 204 m 134 % 151 08.08.1976 18:22 00:07 00:07 ✘
D717H.trn D 717H Norddeich Mole - Frankfurt (M) Hbf 120 km/h ✔ 409 t 204 m 134 % 151 08.08.1976 18:22 00:07 00:07 ✘
Dg53326.trn Dg 53326 Nürnberg Rbf - Seelze Rbf 90 km/h ✘ 1200 t 410 m 82 % 151 26.07.1991 10:00 00:40 00:40 ✘
Dg53352.trn Dg 53352 Regensburg Gbf - Seelze Rbf 90 km/h ✘ 1250 t 500 m 82 % 151 26.07.1991 08:27 00:43 00:43 ✘
Dg53354.trn Dg 53354 Würzburg Rbf - Seelze 80 km/h ✘ 1457 t 582 m 85 % 151 30.09.1981 12:01 02:16 02:09 ✘
Dg53354.trn Dg 53354 Würzburg Rbf - Seelze 80 km/h ✘ 1466 t 633 m 85 % 151 30.09.1981 12:01 01:28 01:21 ✘
Dg53354.trn Dg 53354 Würzburg Rbf - Seelze 80 km/h ✘ 1460 t 590 m 85 % 151 30.09.1981 12:01 02:22 02:15 ✘
Dg53376.trn Dg 53376 München Ost Rbf - Seelze Rbf 90 km/h ✘ 1050 t 440 m 82 % 151 26.07.1991 06:37 01:33 01:28 ✘
Dg53405.trn Dg 53405 Gremberg - Seelze Rbf 80 km/h ✘ 1423 t 540 m 82 % 151 30.09.1981 11:30 00:26 00:26 ✘
Dg53405.trn Dg 53405 Gremberg - Seelze Rbf 80 km/h ✘ 1423 t 540 m 82 % 151 30.09.1981 11:30 00:26 00:26 ✘
Dg53409.trn Dg 53409 Gremberg - Seelze Rbf 80 km/h ✘ 1219 t 511 m 84 % 151 30.09.1981 18:24 00:33 00:28 ✘
Dg53409.trn Dg 53409 Gremberg - Seelze Rbf 80 km/h ✘ 1219 t 511 m 84 % 151 30.09.1981 18:24 00:33 00:28 ✘
Dg53706.trn Dg 53706 Basel Bad Rbf - Seelze 80 km/h ✘ 1595 t 538 m 80 % 151 30.09.1981 20:35 01:26 01:22 ✘
Dg53706.trn Dg 53706 Basel Bad Rbf - Seelze 80 km/h ✘ 1570 t 480 m 81 % 151 30.09.1981 20:35 02:19 02:15 ✘
*Möglicherweise höher wegen Randomisierung