SIFA
  • Zeit-Zeit-Sifa
Zugsicherung(PZB/LZB)
  • ETCS Siemens Trainguard 200
  • PZB90/I60R CAN-Bus
Schleuderschutz
  • Elektronischer Schleuderschutz
Tür System
  • S-Bahn 423
Notbremse System
  • Keine

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Fahrzeugevarianten mit diesem Führerstand

File Variant BR Beschreibung Farbgebung Speed Max Antrieb Neige Deko Züge*
DesiroHC_Endwagen.fzg 3/1 4462 4462, DB-Regio 190 A-Wagen DB-Regio 190 km/h Elektrisch Drehstrom 8
DesiroHC_Endwagen.fzg 3/2 4462 4462, DB-Regio 190 B-Wagen DB-Regio 190 km/h Elektrisch Drehstrom 8
*einschließlich randomisierte Fahrzeuge

Züge mit diesem Führerstand bei Zugeinfahrt

Name Gattung Nummer Lauf Speed Max* Deko Masse* Laenge* Brems%* Fahrzeug Anfang zeit Gesamt Fahrzeit Zeit in Bewegung FIS
RE59121.trn RE 59121 Nürnberg Hbf - Augsburg Hbf 190 km/h 336 t 157 m 205 % 4462 29.09.2023 11:57 00:28 00:26
RE59122.trn RE 59122 Augsburg Hbf - Nürnberg Hbf 190 km/h 336 t 157 m 205 % 4462 29.09.2023 11:50 00:05 00:05
RE59124.trn RE 59124 Augsburg Hbf - Nürnberg Hbf 190 km/h 336 t 157 m 205 % 4462 29.09.2023 13:28 00:26 00:24
RE59125.trn RE 59125 Nürnberg Hbf - Augsburg Hbf 190 km/h 336 t 157 m 205 % 4462 29.09.2023 15:57 00:27 00:25
RE59129.trn RE 59129 Nürnberg Hbf - Augsburg Hbf 190 km/h 336 t 157 m 205 % 4462 29.09.2023 17:57 00:26 00:24
RE59130.trn RE 59130 Augsburg Hbf - Nürnberg Hbf 190 km/h 336 t 157 m 205 % 4462 29.09.2023 17:29 00:26 00:24
RE59131.trn RE 59131 Nürnberg Hbf - Augsburg Hbf 190 km/h 336 t 157 m 205 % 4462 29.09.2023 19:57 00:04 00:04
RE59132.trn RE 59132 Augsburg Hbf - Nürnberg Hbf 190 km/h 336 t 157 m 205 % 4462 29.09.2023 19:29 00:26 00:24
*Möglicherweise höher wegen Randomisierung