Fahrzeug 150 - 150 040-4, Kombileuchten, ohne Frontkeks Chromoxidgrün

Grunddaten

Root File
RollingStock\Deutschland\Epoche3\Elektroloks\BRD\Einheitsloks\E50.rv.fzg
Variant
9/1
Baureihe
150
Beschreibung
150 040-4, Kombileuchten, ohne Frontkeks
Farbgebung
Chromoxidgrün
Einsatz
30.12.68 - 30.12.84
Masse
128 t
Länge
19,5 m
Maximum Speed
100 km/h
Neigetechnik
Nein
Dekozug
Nein
Führerstand
E50_I54.ftd
Antrieb
  • Elektrisch Reihenschluss
Bremse
  • Direkte Druckluft (Zusatzbremse)
  • Knorr K1-GP (einlösig)
  • Elektrische Reihenschluss
Tür System
  • Keine

Züge mit diesem Fahrzeug

Name Gattung Nummer Lauf Speed Max* Deko Masse* Laenge* Brems%* Fahrzeug Anfang zeit Gesamt Fahrzeit Zeit in Bewegung FIS
Gdg47901.trn Gdg 47901 Gladbeck West - Leoben 65 km/h ✔ 1778 t 273 m 71 % 150 08.08.1976 08:19 00:07 00:07 ✘
Gdg49121.trn Gdg 49121 Montzen - Ahlen 80 km/h ✘ 699 t 296 m 114 % 150 27.07.1979 04:14 00:16 00:16 ✘
Gdg57801.trn Gdg 57801 Esch - Kassel-Niederzwehren 100 km/h ✘ 1628 t 250 m 71 % 150 30.09.1981 03:16 02:56 02:03 ✘
Gdg57801.trn Gdg 57801 Esch - Kassel-Niederzwehren 100 km/h ✘ 1628 t 250 m 71 % 150 30.09.1981 03:47 02:25 01:32 ✘
Lg59825.trn Lg 59825 Donauwörth - Mering 100 km/h ✘ 395 t 279 m 111 % 150 23.12.1987 13:08 00:25 00:25 ✘
Lz86319.trn Lz 86319 Osnabrück Rbf - Bebra Rbf 80 km/h ✘ 128 t 19 m 94 % 150 30.09.1981 11:35 00:46 00:46 ✘
Lz87013.trn Lz 87013 Hagen-Vorhalle - Werdohl 80 km/h ✔ 192 t 41 m 69 % 150 30.09.1981 15:03 00:05 00:05 ✘
Lz87425.trn Lz 87425 Hagen-Vorhalle - Schwerte (Ruhr) 70 km/h ✘ 128 t 19 m 94 % 150 30.09.1981 18:53 00:13 00:13 ✘
N5937.trn N 5937 Kassel Hbf - Bebra 100 km/h ✔ 404 t 188 m 99 % 150 30.09.1981 13:19 00:07 00:06 ✘
N5937.trn N 5937 Kassel Hbf - Bebra 100 km/h ✔ 404 t 188 m 99 % 150 30.09.1981 13:19 00:07 00:06 ✘
N5949.trn N 5949 Kassel Hbf - Bebra 100 km/h ✔ 219 t 98 m 97 % 151 08.08.1976 20:05 00:07 00:06 ✘
Ng63009.trn Ng 63009 Seelze Rbf - Kassel Rbf 90 km/h ✘ 1570 t 570 m 80 % 150 26.07.1991 09:36 01:12 01:12 ✘
Ng65458.trn Ng 65458 Hagen-Halden - Hagen-Vorhalle 65 km/h ✔ 1331 t 414 m 75 % 150 30.09.1981 15:48 00:06 00:06 ✘
Sg51731.trn Sg 51731 Hamburg-Eidelstedt Rbf - Kassel Rbf 100 km/h ✘ 890 t 319 m 86 % 140 08.08.1976 01:42 01:37 01:37 ✘
Sgk52346.trn Sgk 52346 Kornwestheim Rbf - Bremen Roland Ubf 100 km/h ✘ 1160 t 580 m 93 % 150 26.07.1991 00:36 00:37 00:37 ✘
TEEM40312.trn TEEM 40312 München Süd - Maschen Rbf 100 km/h ✘ 1320 t 490 m 84 % 150 26.07.1991 03:15 01:25 01:19 ✘
TEEM41710.trn TEEM 41710 Bologna - Puttgarden 100 km/h ✔ 1112 t 442 m 88 % 150 30.09.1981 16:50 00:19 00:16 ✘
TEEM41710.trn TEEM 41710 Bologna - Puttgarden 100 km/h ✔ 1112 t 442 m 88 % 150 30.09.1981 16:50 00:19 00:16 ✘
TEEM41710.trn TEEM 41710 Bologna - Puttgarden 100 km/h ✔ 1112 t 442 m 88 % 150 30.09.1981 16:50 00:19 00:16 ✘
TEEM41710.trn TEEM 41710 Bologna - Puttgarden 100 km/h ✔ 1112 t 442 m 88 % 150 30.09.1981 16:50 00:19 00:16 ✘

Fahrpläne mit diesem Fahrzeug

Path Anfang Modules Züge
Augsburg_Donauwoerth\Augsburg-Oberhs_Mertingen_W198788_Mi_12-20Uhr.fpn Mi 23.12.1987 12:00 10 —
Grenzlandbahnen\Aachen-Uebach-Palenberg1979_04Uhr-13Uhr.fpn Fr 27.07.1979 04:11 5 —
Hamburg_Kassel\Lehrte-Kassel_1991_00Uhr-12Uhr.fpn Fr 26.07.1991 00:00 44 —
Ruhrtalbahn\Hagen-Kassel_Fahrplan1981_04Uhr-12Uhr.fpn Mi 30.09.1981 03:50 53 —
Ruhrtalbahn\Hagen-Kassel_Fahrplan1981_12Uhr-19Uhr.fpn Mi 30.09.1981 11:28 53 —
Ruhrtalbahn\Hagen-Kassel_Fahrplan1981_17Uhr-22Uhr.fpn Mi 30.09.1981 16:50 53 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten_Bestwig-Kassel_Fahrplan1981_00Uhr-07Uhr.fpn Di 29.09.1981 23:52 47 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten_Bestwig-Kassel_Fahrplan1981_05Uhr-12Uhr.fpn Mi 30.09.1981 05:00 47 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten_Bestwig-Kassel_Fahrplan1981_12Uhr-19Uhr.fpn Mi 30.09.1981 11:28 47 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten_Bestwig-Kassel_Fahrplan1981_17Uhr-24Uhr.fpn Mi 30.09.1981 16:50 47 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten_Hagen-Kassel_Fahrplan1976_00Uhr-12Uhr.fpn Sa 07.08.1976 23:58 65 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten_Hagen-Kassel_Fahrplan1976_12Uhr-24Uhr.fpn So 08.08.1976 11:47 65 —
*Möglicherweise höher wegen Randomisierung