Fahrzeug Bm 232 - Drehtür, Klotzbremse, Achsgenerator Chromoxidgrün

Grunddaten

Root File
RollingStock\Deutschland\Epoche3\Reisezugwagen\BRD\UIC-X-Wagen\B4uem54.rv.fzg
Variant
2/1
Baureihe
Bm 232
Beschreibung
Drehtür, Klotzbremse, Achsgenerator
Farbgebung
Chromoxidgrün
Einsatz
01.01.68 - 21.12.93
Masse
37 t
Länge
26,4 m
Maximum Speed
140 km/h
Neigetechnik
Nein
Dekozug
Nein
Antrieb
  • Keine
Bremse
  • KE-GPR-Klotz (mehrlösig)
  • None
Tür System
  • Keine

Züge mit diesem Fahrzeug

Name Gattung Nummer Lauf Speed Max* Deko Masse* Laenge* Brems%* Fahrzeug Anfang zeit Gesamt Fahrzeit Zeit in Bewegung FIS
D17619.trn D 17619 Paderborn Hbf - Kassel Hbf 110 km/h ✘ 467 t 306 m 103 % 140 30.09.1981 09:04 01:01 01:01 ✘
D18012.trn D 18012 Kassel Hbf - Bonn Hbf 120 km/h ✘ 359 t 200 m 132 % 216 08.08.1976 07:00 02:25 02:25 ✘
D18013.trn D 18013 Bonn Hbf - Kassel Hbf 120 km/h ✘ 359 t 200 m 132 % 216 08.08.1976 18:38 02:27 02:27 ✘
D1842.trn D 1842 Puttgarden - Mönchengladbach Hbf 135 km/h ✘ 371 t 201 m 152 % 112 08.08.1976 14:58 00:16 00:15 ✘
D18433.trn D 18433 Borken - Bad Karlshafen 140 km/h ✘ 274 t 148 m 104 % 216 30.09.1981 09:32 00:32 00:32 ✘
D18433.trn D 18433 Essen Hbf - Hameln 135 km/h ✘ 330 t 180 m 140 % 110 30.09.1981 09:33 00:59 00:59 ✘
D18434.trn D 18434 Hameln - Essen Hbf 135 km/h ✘ 330 t 180 m 140 % 110 30.09.1981 18:04 00:59 00:59 ✘
D18434.trn D 18434 Hameln - Essen Hbf 120 km/h ✘ 330 t 180 m 140 % 110 30.09.1981 18:04 00:59 00:59 ✘
D1843.trn D 1843 Mönchengladbach Hbf - Puttgarden 135 km/h ✘ 371 t 201 m 152 % 110 08.08.1976 08:59 00:14 00:13 ✘
D19507K.trn D 19507K Bad Harzburg - Meran 140 km/h ✔ 400 t 210 m 141 % 110 30.09.1981 09:38 00:05 00:05 ✘
D19507K.trn D 19507K Bad Harzburg - Meran 140 km/h ✔ 400 t 210 m 141 % 110 30.09.1981 09:38 00:05 00:05 ✘
D19507.trn D 19507 Bad Harzburg - Meran 120 km/h ✘ 371 t 203 m 145 % 220 30.09.1981 08:16 01:33 01:21 ✘
D19507.trn D 19507 Bad Harzburg - Meran 120 km/h ✘ 371 t 203 m 145 % 220 30.09.1981 08:13 01:18 01:16 ✘
D19507.trn D 19507 Bad Harzburg - Meran 120 km/h ✘ 371 t 203 m 145 % 220 30.09.1981 08:28 01:03 01:02 ✘
D246.trn D 246 Warschau - Paris Nord 135 km/h ✘ 459 t 248 m 147 % 110 08.08.1976 14:40 00:15 00:15 ✘
D246.trn D 246 Warschau - Aachen Hbf 135 km/h ✘ 621 t 359 m 152 % 110 30.09.1981 14:27 00:15 00:15 ✘
D247.trn D 247 Paris Nord - Warschau 135 km/h ✘ 569 t 304 m 146 % 103 08.08.1976 15:26 00:13 00:13 ✘
D247.trn D 247 Aachen Hbf - Warschau 135 km/h ✘ 579 t 311 m 148 % 103 30.09.1981 14:21 00:13 00:13 ✘
D26318.trn D 26318 Stolberg (Rhl) Hbf - Neustadt (Holst) 140 km/h ✘ 496 t 280 m 161 % 110 27.07.1979 08:49 00:15 00:15 ✘
D28011.trn D 28011 Guntersblum - Bestwig 100 km/h ✘ 701 t 394 m 143 % 212 08.08.1976 06:19 01:31 01:22 ✘
D28012.trn D 28012 Bestwig - Rüdesheim (Rhein) 130 km/h ✘ 400 t 230 m 132 % 221 30.09.1981 09:10 01:14 01:06 ✘
D332.trn D 332 Fredericia - Köln Hbf, ab Hagen als E 140 km/h ✘ 546 t 306 m 149 % 110 30.09.1981 18:21 00:17 00:16 ✘
D332.trn D 332 Fredericia - Köln Hbf, ab Hagen als E 140 km/h ✘ 546 t 306 m 149 % 110 30.09.1981 18:21 00:17 00:16 ✘
D333.trn D 333 Köln Hbf - Frederikshavn 140 km/h ✔ 683 t 387 m 149 % 110 08.08.1976 10:22 00:04 00:04 ✘
D333.trn D 333 Köln Hbf - Fredericia 140 km/h ✘ 654 t 362 m 149 % 103 30.09.1981 10:23 00:15 00:14 ✘

Fahrpläne mit diesem Fahrzeug

Path Anfang Modules Züge
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten-Hameln-Bestwig-Kassel_1981_00Uhr-07Uhr.fpn Di 29.09.1981 23:52 49 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten-Hameln-Bestwig-Kassel_1981_05Uhr-12Uhr.fpn Mi 30.09.1981 05:00 49 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten-Hameln-Bestwig-Kassel_1981_12Uhr-19Uhr.fpn Mi 30.09.1981 11:28 49 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten-Hameln-Bestwig-Kassel_1981_17Uhr-24Uhr.fpn Mi 30.09.1981 16:50 49 —
*Möglicherweise höher wegen Randomisierung