| Name | Gattung | Nummer | Lauf | Speed Max* | Deko | Masse* | Laenge* | Brems%* | Fahrzeug | Anfang zeit | Gesamt Fahrzeit | Zeit in Bewegung | FIS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ArbZ86535_86536.trn | ArbZ | 86535 86536 | Kassel Hbf - Liebenau - Kassel Hbf | 70 km/h | ✔ | 8 t | 6 m | — | Klv 53 | 07.06.1996 07:30 | 02:40 | 01:26 | ✘ |
| D1124.trn | D | 1124 | "Dolomiten-Express" Bolzano/Bozen - Dortmund Hbf - Dortmund Bbf | 140 km/h | ✔ | 554 t | 281 m | 156 % | 112 | 07.06.1996 09:34 | 00:16 | 00:08 | ✘ |
| D1239.trn | D | 1239 | Paris Nord - Dortmund Hbf - Dortmund Bbf | 140 km/h | ✔ | 650 t | 310 m | 163 % | 103 | 07.06.1996 07:18 | 00:22 | 00:08 | ✘ |
| D1510.trn | D | 1510 | "Luna" München Ost - Dortmund Hbf - Dortmund Bbf | 120 km/h | ✔ | 632 t | 344 m | 151 % | 103 | 07.06.1996 07:44 | 00:56 | 00:41 | ✘ |
| D1548.trn | D | 1548 | Dresden Hbf - Köln Hbf | 140 km/h | ✘ | 436 t | 187 m | 156 % | 103 | 07.06.1996 04:35 | 00:18 | 00:14 | ✘ |
| D1613.trn | D | 1613 | Dortmund Hbf - Wiesbaden Hbf | 140 km/h | ✔ | 293 t | 148 m | 159 % | 112 | 07.06.1996 09:13 | 00:04 | 00:04 | ✘ |
| D1621.trn | D | 1621 | Dortmund Hbf - Trier Hbf | 140 km/h | ✔ | 375 t | 201 m | 159 % | 112 | 07.06.1996 08:25 | 00:20 | 00:08 | ✘ |
| D1799.trn | D | 1799 | Duisburg Hbf - Hagen Hbf - Korbach | 140 km/h | ✘ | 367 t | 201 m | 154 % | 218 | 07.06.1996 10:22 | 01:58 | 01:24 | ✘ |
| D200.trn | D | 200 | Rimini - Dortmund Hbf - Dortmund Bbf | 140 km/h | ✔ | 330 t | 148 m | 160 % | 112 | 07.06.1996 09:44 | 00:16 | 00:08 | ✘ |
| D240.trn | D | 240 | "Ost-West-Express" Moskva - Bruxelles-Midi/Brusel-Zuid | 140 km/h | ✘ | 875 t | 378 m | 149 % | 112 | 07.06.1996 08:12 | 00:19 | 00:13 | ✘ |
| D352.trn | D | 352 | Praha hl.n. - Dortmund Hbf - Dortmund Bbf | 140 km/h | ✔ | 696 t | 334 m | 158 % | 103 | 07.06.1996 10:50 | 00:16 | 00:08 | ✘ |
| Deko2.trn | Deko | 2 | — | 80 km/h | ✔ | 801 t | 293 m | 82 % | 140 | 07.06.1996 04:30 | 00:00 | 00:00 | ✘ |
| DekoRTZ.trn | Deko | RTZ | Tunnelrettungszug | 100 km/h | ✔ | 389 t | 146 m | 101 % | 214 | 07.06.1996 04:30 | 00:00 | 00:00 | ✘ |
| Dg51167.trn | Dg | 51167 | Seelze Ost - Mannheim Rbf | 80 km/h | ✘ | 1508 t | 537 m | 82 % | 140 | 07.06.1996 09:00 | 01:25 | 01:25 | ✘ |
| Dg51186.trn | Dg | 51186 | Kassel Rbf - Seelze Ost | 80 km/h | ✘ | 1592 t | 458 m | 74 % | 150 | 07.06.1996 06:00 | 01:22 | 01:22 | ✘ |
| Dg51223.trn | Dg | 51223 | Seelze - Mannheim Rbf | 80 km/h | ✘ | 1356 t | 351 m | 68 % | 140 | 07.06.1996 06:18 | 00:45 | 00:34 | ✘ |
| Dg52041.trn | Dg | 52041 | Wanne-Eickel Wof - Stadtallendorf | 80 km/h | ✘ | 915 t | 394 m | 92 % | 140 | 07.06.1996 05:48 | 02:29 | 01:54 | ✘ |
| Dg53900.trn | Dg | 53900 | Nürnberg Rbf Ausfahrt - Hagen-Vorhalle Einfahr | 80 km/h | ✔ | 1002 t | 423 m | 102 % | 120 | 07.06.1996 04:46 | 00:07 | 00:07 | ✘ |
| Dg53903.trn | Dg | 53903 | Hagen-Vorhalle - Nürnberg Rbf Einfahrt | 80 km/h | ✔ | 1172 t | 452 m | 86 % | 151 | 07.06.1996 05:46 | 00:05 | 00:05 | ✘ |
| Dg53925.trn | Dg | 53925 | Hagen-Vorhalle - Nürnberg Rbf Einfahrt | 80 km/h | ✔ | 1249 t | 456 m | 83 % | 150 | 07.06.1996 06:46 | 00:05 | 00:05 | ✘ |
| Dg54401.trn | Dg | 54401 | Gremberg Rbf Gnf - Seelze Rbf Swf | 90 km/h | ✘ | 1915 t | 556 m | 82 % | 250 | 07.06.1996 06:08 | 00:30 | 00:30 | ✘ |
| Dg54421.trn | Dg | 54421 | Hamm Rbf Hda - Gremberg Rbf Bn | 80 km/h | ✘ | 1423 t | 468 m | 73 % | 140 | 07.06.1996 06:32 | 00:27 | 00:27 | ✘ |
| Dg54457.trn | Dg | 54457 | Hamm Rbf Hda - Köln-Kalk Nord Knf | 80 km/h | ✘ | 1506 t | 485 m | 79 % | 243 | 07.06.1996 07:16 | 00:23 | 00:23 | ✘ |
| Dg54483.trn | Dg | 54483 | Hagen-Vorhalle - Gremberg Rbf Bez J | 80 km/h | ✔ | 1052 t | 297 m | 74 % | 140 | 07.06.1996 08:05 | 00:05 | 00:05 | ✘ |
| Dg61000.trn | Dg | 61000 | Hagen-Vorhalle - Hamm Rbf Vmo/Hso | 90 km/h | ✘ | 1083 t | 347 m | 81 % | 243 | 07.06.1996 11:20 | 00:22 | 00:22 | ✘ |
| Name | Path | Nachbar Module | Fahrpläne |
|---|---|---|---|
| Lippoldshausen_2000.st3 | Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000548_005695_Lippoldshausen\Lippoldshausen_2000.st3 | 4 | 15 |
| Lutterberg_2000.st3 | Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000541_005691_Lutterberg\Lutterberg_2000.st3 | 2 | 15 |
| Marsberg_1978.st3 | Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000490_005701_Marsberg\Marsberg_1978.st3 | 2 | 17 |
| Menden_1978.st3 | Routes\Deutschland\32U_0004_0057\000416_005699_Menden\Menden_1978.st3 | 1 | 6 |
| Meschede_1980.st3 | Routes\Deutschland\32U_0004_0057\000449_005689_Meschede\Meschede_1980.st3 | 2 | 9 |
| Messinghausen_1980.st3 | Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000480_005694_Messinghausen\Messinghausen_1980.st3 | 2 | 17 |
| Moenchehof_1980.st3 | Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000532_005693_Moenchehof\Moenchehof_1980.st3 | 2 | 27 |
| Neheim-Huesten_1975.st3 | Routes\Deutschland\32U_0004_0057\000429_005700_Neheim-Huesten\Neheim-Huesten_1975.st3 | 2 | 9 |
| Neuenheerse_1985.st3 | Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000498_005723_Neuenheerse\Neuenheerse_1985.st3 | 2 | 24 |
| Niedervellmar_2000.st3 | Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000534_005689_Niedervellmar\Niedervellmar_2000.st3 | 2 | 32 |
| Noerde_1985_Dummy.st3 | Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000509_005707_Noerde\Noerde_1985_Dummy.st3 | 0 | 24 |
| Nuttlar_1980.st3 | Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000461_005691_Nuttlar\Nuttlar_1980.st3 | 2 | 17 |
| Obervellmar_1985.st3 | Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000531_005690_Obervellmar\Obervellmar_1985.st3 | 6 | 32 |
| Oberzwehren_1999.st3 | Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000532_005681_Oberzwehren\Oberzwehren_1999.st3 | 2 | 9 |
| Oeventrop_1985.st3 | Routes\Deutschland\32U_0004_0057\000438_005694_Oeventrop\Oeventrop_1985.st3 | 2 | 9 |
| Olsberg_1973.st3 | Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000464_005690_Olsberg\Olsberg_1973.st3 | 3 | 17 |
| Paderborn_1985.st3 | Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000483_005730_Paderborn\Paderborn_1985.st3 | 2 | 17 |
| Rengershausen_2001.st3 | Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000533_005677_Rengershausen\Rengershausen_2001.st3 | 3 | 9 |
| Salzkotten_1994.st3 | Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000474_005726_Salzkotten\Salzkotten_1994.st3 | 2 | 20 |
| Scharnhorst_2011.st3 | Routes\Deutschland\32U_0004_0057\000399_005711_Scharnhorst\Scharnhorst_2011.st3 | 2 | 2 |
| Scherfede_1974.st3 | Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000504_005709_Scherfede\Scherfede_1974.st3 | 2 | 24 |
| Schwerte_1985.st3 | Routes\Deutschland\32U_0004_0057\000400_005700_Schwerte\Schwerte_1985.st3 | 2 | 9 |
| Schwerte_Ost_1982.st3 | Routes\Deutschland\32U_0004_0057\000402_005702_Schwerte_Ost\Schwerte_Ost_1982.st3 | 3 | 9 |
| Speele_2005.st3 | Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000540_005692_Speele\Speele_2005.st3 | 3 | 11 |
| Steinheim_1998.st3 | Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000507_005747_Steinheim\Steinheim_1998.st3 | 2 | 16 |