Fahrzeug 110 - 110 208-6, Kastenform, Einzelleuchten Orientrot

Grunddaten

Root File
RollingStock\Deutschland\Epoche3\Elektroloks\BRD\Einheitsloks\E10.rv.fzg
Variant
6/1
Baureihe
110
Beschreibung
110 208-6, Kastenform, Einzelleuchten
Farbgebung
Orientrot
Einsatz
01.01.87 - 31.12.93
Masse
86 t
Länge
16,5 m
Maximum Speed
140 km/h
Neigetechnik
Nein
Dekozug
Nein
Führerstand
E10.1_I54.ftd
Antrieb
  • Elektrisch Reihenschluss
Bremse
  • Direkte Druckluft (Zusatzbremse)
  • KE-GPR-Tm-Klotz (mehrlösig)
  • None
  • Elektrische Reihenschluss
Tür System
  • Keine

Züge mit diesem Fahrzeug

Name Gattung Nummer Lauf Speed Max* Deko Masse* Laenge* Brems%* Fahrzeug Anfang zeit Gesamt Fahrzeit Zeit in Bewegung FIS
E3602K.trn E 3602K Frankfurt (M) Hbf - Kassel Hbf 140 km/h ✘ 280 t 150 m 166 % 110 26.07.1991 09:17 00:15 00:14 ✘
E3605K.trn E 3605K Kassel Hbf - Frankfurt (M) Hbf 140 km/h ✘ 290 t 150 m 147 % 110 26.07.1991 10:20 00:14 00:12 ✘
E3611.trn E 3611 Kassel Hbf - Frankfurt (M) Hbf 140 km/h ✔ 283 t 148 m 147 % 110 26.07.1991 16:18 00:07 00:06 ✘
E3614.trn E 3614 Frankfurt (M) Hbf - Kassel Hbf 140 km/h ✔ 245 t 122 m 146 % 110 26.07.1991 21:24 00:09 00:07 ✘
E3617.trn E 3617 Kassel Hbf - Frankfurt (M) Hbf 140 km/h ✔ 201 t 95 m 146 % 110 26.07.1991 22:15 00:09 00:08 ✘
E3639.trn E 3639 Kassel Hbf - Frankfurt (M) Hbf 140 km/h ✘ 312 t 174 m 164 % 110 26.07.1991 05:00 00:13 00:12 ✘
E3783G.trn E 3783G Göttingen - Bebra 120 km/h ✔ 170 t 69 m 144 % 110 26.07.1991 16:20 00:11 00:09 ✘
E3985.trn E 3985 Altenbeken - Kassel Hbf, ab Warburg als N 120 km/h ✘ 211 t 95 m 146 % 110 26.07.1991 10:43 01:09 01:03 ✘
E3995.trn E 3995 Altenbeken - Kassel Hbf, ab Warburg als N 120 km/h ✘ 211 t 95 m 146 % 110 26.07.1991 20:43 01:09 01:03 ✔
E4171.trn E 4171 Treuchtlingen - Augsburg Hbf 140 km/h ✘ 237 t 122 m 168 % 110 30.09.1994 09:58 00:20 00:19 ✘
E5611.trn E 5611 Elze - Hildesheim Hbf 120 km/h ✘ 375 t 227 m 122 % 110 26.07.1991 08:25 00:18 00:17 ✘
ExprD14141K.trn ExprD 14141K Koblenz Hbf - Göttingen 120 km/h ✘ 407 t 220 m 152 % 110 26.07.1991 03:40 01:12 00:53 ✘
ExprD14141.trn ExprD 14141 Koblenz Hbf - Göttingen 120 km/h ✘ 390 t 180 m 118 % 110 26.07.1991 02:10 01:14 01:14 ✘
ExprD14174.trn ExprD 14174 Freiburg (Brsg) Hbf - Hamburg-Altona Gbf 140 km/h ✘ 423 t 254 m 173 % 110 26.07.1991 01:28 01:56 01:37 ✘
ExprD14177H.trn ExprD 14177H Hamburg-Altona Gbf - Frankfurt (M) Außenbahnhof 120 km/h ✘ 370 t 200 m 153 % 110 26.07.1991 02:35 00:22 00:16 ✘
ExprD14177.trn ExprD 14177 Hamburg-Altona Gbf - Frankfurt (M) Außenbahnhof 120 km/h ✘ 370 t 200 m 153 % 110 26.07.1991 03:25 01:00 00:48 ✘
ExprD14189.trn ExprD 14189 Göttingen - Nürnberg Hbf 140 km/h ✘ 273 t 148 m 175 % 110 26.07.1991 00:00 01:17 00:53 ✘
IR2078H.trn IR 2078H Kassel Hbf - Flensburg 140 km/h ✘ 580 t 250 m 218 % 103 26.07.1991 06:24 02:13 00:14 ✘
IR2078.trn IR 2078 Kassel Hbf - Flensburg 140 km/h ✘ 580 t 250 m 218 % 103 26.07.1991 04:20 00:58 00:55 ✘
IR2377.trn IR 2377 Kassel Hbf - Karlsruhe Hbf 140 km/h ✔ 410 t 201 m 145 % 110 26.07.1991 19:20 00:07 00:06 ✘
IR2470.trn IR 2470 Konstanz - Kassel Hbf 140 km/h ✔ 410 t 201 m 145 % 110 26.07.1991 22:17 00:09 00:07 ✘
IR2471.trn IR 2471 Kassel Hbf - Konstanz 140 km/h ✘ 410 t 210 m 154 % 110 26.07.1991 07:20 00:15 00:13 ✘
IR2472.trn IR 2472 Konstanz - Kassel Hbf 140 km/h ✔ 410 t 201 m 145 % 110 26.07.1991 20:17 00:09 00:07 ✘
IR2473.trn IR 2473 Kassel Hbf - Konstanz 140 km/h ✘ 410 t 210 m 154 % 110 26.07.1991 09:20 00:15 00:13 ✘
IR2479.trn IR 2479 Kassel Hbf - Konstanz 140 km/h ✔ 410 t 201 m 145 % 110 26.07.1991 15:20 00:07 00:06 ✘

Fahrpläne mit diesem Fahrzeug

Path Anfang Modules Züge
Augsburg_Donauwoerth\Augsburg-Oberhs_Mertingen_199495_Fr_4-12Uhr.fpn Fr 30.09.1994 04:00 10 —
Hamburg_Kassel\Hannover_Paderborn-Kassel_1991_00Uhr-12Uhr.fpn Fr 26.07.1991 00:00 79 —
Hamburg_Kassel\Kassel-Hildesheim_Expo_2000_05-15Uhr.fpn Fr 01.09.2000 05:00 30 —
Paderborn_Kassel\Fiktives_S-Bahn-Netz_1998_04-14Uhr.fpn Fr 30.01.1998 04:00 34 —
Rund_ums_Weserbergland\Weserbergland_1996_5-11Uhr.fpn Fr 07.06.1996 04:30 80 —
Salzkotten_Goettingen_Kassel\SGK_Fahrplan1991_12Uhr-24Uhr.fpn Fr 26.07.1991 11:30 39 —
*Möglicherweise höher wegen Randomisierung