Fahrzeug ABm 223 - Drehtür, Klotzbremse, Achsgenerator Ozeanblau/Beige

Grunddaten

Root File
RollingStock\Deutschland\Epoche3\Reisezugwagen\BRD\UIC-X-Wagen\AB4uem54.rv.fzg
Variant
4/1
Baureihe
ABm 223
Beschreibung
Drehtür, Klotzbremse, Achsgenerator
Farbgebung
Ozeanblau/Beige
Einsatz
01.01.74 - 30.12.94
Masse
37 t
Länge
26,4 m
Maximum Speed
140 km/h
Neigetechnik
Nein
Dekozug
Nein
Antrieb
  • Keine
Bremse
  • KE-GPR-Klotz (mehrlösig)
  • None
Tür System
  • Keine

Züge mit diesem Fahrzeug

Name Gattung Nummer Lauf Speed Max* Deko Masse* Laenge* Brems%* Fahrzeug Anfang zeit Gesamt Fahrzeit Zeit in Bewegung FIS
D1998G.trn D 1998G Stuttgart Hbf - Hamburg-Altona 140 km/h ✔ — — — 110 26.07.1991 03:04 00:23 00:12 ✘
D1998.trn D 1998 Stuttgart Hbf - Hamburg-Altona 140 km/h ✘ 560 t 310 m 146 % 110 26.07.1991 02:14 01:24 01:12 ✘
D1998.trn D 1998 Stuttgart Hbf - Hamburg-Altona 130 km/h ✘ — — — 110 26.07.1991 02:19 00:12 00:11 ✔
D1999G.trn D 1999G Hamburg-Altona - Stuttgart Hbf 140 km/h ✔ — — — 103 26.07.1991 02:16 00:13 00:11 ✘
D1999.trn D 1999 Hamburg-Altona - Stuttgart Hbf 140 km/h ✘ 520 t 290 m 146 % 110 26.07.1991 02:05 01:16 01:12 ✘
D1999.trn D 1999 Hamburg-Altona - Stuttgart Hbf 130 km/h ✘ — — — 103 26.07.1991 03:02 00:15 00:12 ✔
D246.trn D 246 Warschau - Aachen Hbf 135 km/h ✘ 621 t 359 m 152 % 110 30.09.1981 14:27 00:15 00:15 ✘
D247.trn D 247 Paris Nord - Warschau 135 km/h ✘ 569 t 304 m 146 % 103 08.08.1976 15:26 00:13 00:13 ✘
D247.trn D 247 Aachen Hbf - Warschau 135 km/h ✘ 579 t 311 m 148 % 103 30.09.1981 14:21 00:13 00:13 ✘
D247.trn D 247 Paris Nord - Warschau 135 km/h ✘ 569 t 304 m 146 % 103 08.08.1976 15:26 00:13 00:13 ✘
D284.trn D 284 Bologna C - Frankfurt (Main) Hbf 140 km/h ✔ 329 t 175 m 163 % 111 23.12.1987 17:40 00:01 00:01 ✘
D285.trn D 285 Frankfurt (Main) Hbf - Bologna C 140 km/h ✔ 329 t 175 m 163 % 111 23.12.1987 12:15 00:01 00:01 ✘
D303.trn D 303 Berlin Friedrichstraße - München Hbf 140 km/h ✘ 537 t 293 m 152 % 111 23.12.1987 14:56 00:14 00:14 ✘
D332.trn D 332 Fredericia - Köln Hbf, ab Hagen als E 140 km/h ✘ 546 t 306 m 149 % 110 30.09.1981 18:21 00:17 00:16 ✘
D332.trn D 332 Fredericia - Köln Hbf, ab Hagen als E 140 km/h ✘ 546 t 306 m 149 % 110 30.09.1981 18:21 00:17 00:16 ✘
D333.trn D 333 Köln Hbf - Frederikshavn 140 km/h ✔ 683 t 387 m 149 % 110 08.08.1976 10:22 00:04 00:04 ✘
D333.trn D 333 Köln Hbf - Fredericia 140 km/h ✘ 654 t 362 m 149 % 103 30.09.1981 10:23 00:16 00:14 ✘
D333.trn D 333 Köln Hbf - Frederikshavn 140 km/h ✔ 683 t 387 m 149 % 110 08.08.1976 10:22 00:04 00:04 ✘
D333.trn D 333 Köln Hbf - Frederikshavn 140 km/h ✔ 683 t 387 m 149 % 110 08.08.1976 10:22 00:04 00:04 ✘
D347.trn D 347 Köln Hbf - Berlin Friedrichstr 140 km/h ✘ 586 t 333 m 150 % 110 08.08.1976 13:24 00:15 00:14 ✘
D347.trn D 347 Köln Hbf - Berlin Friedrichstr 140 km/h ✘ 586 t 333 m 150 % 110 08.08.1976 13:24 00:15 00:14 ✘
D370.trn D 370 Chur - Kopenhagen 140 km/h ✔ 585 t 333 m 150 % 110 08.08.1976 18:33 00:24 00:16 ✘
D370.trn D 370 Konstanz - Kopenhagen 140 km/h ✔ 580 t 333 m 152 % 110 30.09.1981 19:05 00:22 00:14 ✘
D370.trn D 370 Konstanz - Kopenhagen 140 km/h ✔ 580 t 333 m 152 % 110 30.09.1981 19:05 00:22 00:14 ✘
D370.trn D 370 Chur - Kopenhagen 140 km/h ✔ 585 t 333 m 150 % 110 08.08.1976 18:33 00:24 00:16 ✘

Fahrpläne mit diesem Fahrzeug

Path Anfang Modules Züge
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten-Hameln-Bestwig-Kassel_1981_00Uhr-07Uhr.fpn Di 29.09.1981 23:52 48 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten-Hameln-Bestwig-Kassel_1981_05Uhr-12Uhr.fpn Mi 30.09.1981 05:00 48 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten-Hameln-Bestwig-Kassel_1981_12Uhr-19Uhr.fpn Mi 30.09.1981 11:28 48 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten-Hameln-Bestwig-Kassel_1981_17Uhr-24Uhr.fpn Mi 30.09.1981 16:50 48 —
*Möglicherweise höher wegen Randomisierung