Fahrzeug Bm 232 - Drehtür, Klotzbremse, Achsgenerator Chromoxidgrün

Grunddaten

Root File
RollingStock\Deutschland\Epoche3\Reisezugwagen\BRD\UIC-X-Wagen\B4uem54.rv.fzg
Variant
2/1
Baureihe
Bm 232
Beschreibung
Drehtür, Klotzbremse, Achsgenerator
Farbgebung
Chromoxidgrün
Einsatz
01.01.68 - 21.12.93
Masse
37 t
Länge
26,4 m
Maximum Speed
140 km/h
Neigetechnik
Nein
Dekozug
Nein
Antrieb
  • Keine
Bremse
  • KE-GPR-Klotz (mehrlösig)
  • None
Tür System
  • Keine

Züge mit diesem Fahrzeug

Name Gattung Nummer Lauf Speed Max* Deko Masse* Laenge* Brems%* Fahrzeug Anfang zeit Gesamt Fahrzeit Zeit in Bewegung FIS
E732.trn E 732 Hamburg-Altona - Köln Hbf 140 km/h ✘ 292 t 148 m 149 % 110 30.09.1981 14:13 00:17 00:15 ✘
E790.trn E 790 München Hbf - Kassel Hbf 140 km/h ✔ 503 t 280 m 150 % 110 08.08.1976 21:53 00:08 00:07 ✘
E790.trn E 790 München Hbf - Kassel Hbf 140 km/h ✔ 503 t 280 m 150 % 110 08.08.1976 21:53 00:08 00:07 ✘
E798.trn E 798 Berchtesgaden - Kassel Hbf 140 km/h ✔ 373 t 201 m 145 % 110 30.09.1981 21:38 00:09 00:08 ✘
E798.trn E 798 Berchtesgaden - Kassel Hbf 140 km/h ✔ 373 t 201 m 145 % 110 30.09.1981 21:38 00:09 00:08 ✘
E798.trn E 798 Berchtesgaden - Kassel Hbf 140 km/h ✔ 373 t 201 m 145 % 110 30.09.1981 21:38 00:09 00:08 ✘
E870.trn E 870 Frankfurt (M) Hbf - Bielefeld Hbf 140 km/h ✘ 255 t 122 m 146 % 110 30.09.1981 17:35 01:32 01:14 ✘
E870.trn E 870 Frankfurt (M) Hbf - Bielefeld Hbf 140 km/h ✘ 255 t 122 m 146 % 110 30.09.1981 17:35 01:32 01:14 ✘
E870.trn E 870 Frankfurt (M) Hbf - Bielefeld Hbf 140 km/h ✘ 255 t 122 m 146 % 110 30.09.1981 17:35 01:15 01:04 ✘
E870.trn E 870 Frankfurt (M) Hbf - Bielefeld Hbf 140 km/h ✘ 255 t 122 m 146 % 110 30.09.1981 17:35 01:15 01:04 ✘
E870.trn E 870 Frankfurt (M) Hbf - Bielefeld Hbf 140 km/h ✘ 255 t 122 m 146 % 110 30.09.1981 17:35 01:32 01:14 ✘
E870.trn E 870 Frankfurt (M) Hbf - Bielefeld Hbf 140 km/h ✘ 255 t 122 m 146 % 110 30.09.1981 17:35 01:32 01:14 ✘
E871.trn E 871 Bielefeld Hbf - Frankfurt (M) Hbf, ab Kassel als D 120 km/h ✘ 235 t 121 m 137 % 141 30.09.1981 09:41 01:29 01:13 ✘
E871.trn E 871 Bielefeld Hbf - Frankfurt (M) Hbf, ab Kassel als D 120 km/h ✘ 240 t 130 m 137 % 141 30.09.1981 09:41 01:17 01:08 ✘
E871.trn E 871 Bielefeld Hbf - Frankfurt (M) Hbf, ab Kassel als D 120 km/h ✘ 235 t 121 m 137 % 141 30.09.1981 09:52 01:12 01:02 ✘
E875.trn E 875 Norddeich Mole - Hameln 120 km/h ✔ 310 t 170 m 116 % 141 08.08.1976 15:51 00:03 00:03 ✘
E941.trn E 941 Köln Hbf - Kassel Hbf 140 km/h ✔ 252 t 122 m 148 % 110 30.09.1981 10:41 00:08 00:07 ✘
E941.trn E 941 Köln Hbf - Kassel Hbf 140 km/h ✔ 252 t 122 m 148 % 110 30.09.1981 10:41 00:08 00:07 ✘
E941.trn E 941 Köln Hbf - Kassel Hbf 140 km/h ✔ 252 t 122 m 148 % 110 30.09.1981 10:41 00:08 00:07 ✘
E979.trn E 979 Bielefeld Hbf - Frankfurt (M) Hbf 140 km/h ✘ 252 t 122 m 149 % 110 30.09.1981 12:59 01:25 01:09 ✘
E979.trn E 979 Bielefeld Hbf - Frankfurt (M) Hbf 140 km/h ✘ 252 t 122 m 149 % 110 30.09.1981 12:59 01:25 01:09 ✘
E979.trn E 979 Bielefeld Hbf - Frankfurt (M) Hbf 140 km/h ✘ 252 t 122 m 149 % 110 30.09.1981 13:09 01:08 00:59 ✘
ExprD14140.trn ExprD 14140 Kassel Hbf - Hamm (Westf) 140 km/h ✘ 270 t 130 m 132 % 110 30.09.1981 23:40 00:33 00:33 ✘
ExprD14140.trn ExprD 14140 Kassel Hbf - Hamm (Westf) 140 km/h ✘ 270 t 130 m 132 % 110 29.09.1981 23:52 01:29 01:14 ✘
ExprD14140.trn ExprD 14140 Kassel Hbf - Hamm (Westf) 140 km/h ✘ 260 t 129 m 132 % 110 29.09.1981 23:52 01:29 01:14 ✘

Fahrpläne mit diesem Fahrzeug

Path Anfang Modules Züge
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten_Hagen-Kassel_Fahrplan1976_00Uhr-12Uhr.fpn Sa 07.08.1976 23:58 65 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten_Hagen-Kassel_Fahrplan1976_12Uhr-24Uhr.fpn So 08.08.1976 11:47 65 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten-Hameln-Bestwig-Kassel_1981_00Uhr-07Uhr.fpn Di 29.09.1981 23:52 49 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten-Hameln-Bestwig-Kassel_1981_05Uhr-12Uhr.fpn Mi 30.09.1981 05:00 49 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten-Hameln-Bestwig-Kassel_1981_12Uhr-19Uhr.fpn Mi 30.09.1981 11:28 49 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten-Hameln-Bestwig-Kassel_1981_17Uhr-24Uhr.fpn Mi 30.09.1981 16:50 49 —
*Möglicherweise höher wegen Randomisierung