Fahrzeug Sgnss 735 - 1 x 40 ft ISO Container braun, 1 x 20 ft ISO Container türkis. AAE/DB lichtgrau

Grunddaten

Root File
RollingStock\Deutschland\Epoche5\Gueterwagen\S-Wagen\Sgnss60\Sgnss60.rv.fzg
Variant
1/4
Baureihe
Sgnss 735
Beschreibung
1 x 40 ft ISO Container braun, 1 x 20 ft ISO Container türkis. AAE/DB
Farbgebung
lichtgrau
Einsatz
01.01.94 -
Masse
19,5 t
Länge
19,6 m
Maximum Speed
120 km/h
Neigetechnik
Nein
Dekozug
Nein
Antrieb
  • Keine
Bremse
  • KE-GP-Druckluft (mehrlösig)
  • None
Tür System
  • Keine

Züge mit diesem Fahrzeug

Name Gattung Nummer Lauf Speed Max* Deko Masse* Laenge* Brems%* Fahrzeug Anfang zeit Gesamt Fahrzeit Zeit in Bewegung FIS
Deko012.trn Deko 012 — 120 km/h ✔ 1388 t 661 m 94 % — 28.10.2021 15:00 00:00 00:00 ✘
Deko016.trn Deko 016 — 120 km/h ✔ 1382 t 556 m 85 % — 28.10.2021 15:00 00:00 00:00 ✘
Deko017.trn Deko 017 — 120 km/h ✔ 1613 t 709 m 98 % — 28.10.2021 15:00 00:00 00:00 ✘
Deko019.trn Deko 019 — 120 km/h ✔ 1264 t 547 m 96 % — 28.10.2021 15:00 00:00 00:00 ✘
Deko020.trn Deko 020 — 120 km/h ✔ 1999 t 577 m 78 % — 28.10.2021 15:00 00:00 00:00 ✘
Deko021.trn Deko 021 — 120 km/h ✔ 1388 t 661 m 94 % — 28.10.2021 15:00 00:00 00:00 ✘
Deko041.trn Deko 041 — 120 km/h ✔ 1401 t 661 m 94 % — 28.10.2021 15:00 00:00 00:00 ✘
Deko042.trn Deko 042 — 100 km/h ✔ 1020 t 554 m 98 % — 28.10.2021 15:00 00:00 00:00 ✘
Deko9014.trn Deko 9014 aw 45 6:30 7:40 120 km/h ✔ 552 t 155 m 93 % 159 26.07.2023 06:30 00:00 00:00 ✘
Deko9017.trn Deko 9017 9I herzogen 7:00 - 10:30 GZ 120 km/h ✔ 712 t 251 m 89 % 145 26.07.2023 07:00 00:00 00:00 ✘
Deko9018.trn Deko 9018 7i herzogen 7:30 - 09:30 GZ 120 km/h ✔ 1347 t 195 m 72 % 189 26.07.2023 06:30 00:00 00:00 ✘
Deko9020.trn Deko 9020 aaw 30 i 7:00 - 10:00 GZ 120 km/h ✔ 1346 t 195 m 68 % 247 26.07.2023 07:00 00:00 00:00 ✘
DEKOGoettingen6.trn DEKO Goettingen 6 — 120 km/h ✔ 696 t 325 m 90 % — 01.09.2000 05:00 00:00 00:00 ✘
DEKOKasselRbf5.trn DEKO Kassel Rbf 5 — 120 km/h ✔ 696 t 325 m 90 % — 01.09.2000 05:00 00:00 00:00 ✘
Dg55787.trn Dg 55787 Mg-Rothensee Rbf - Dresden-Friedrichstadt 120 km/h ✘ 1257 t 426 m 86 % 243 25.05.1994 21:56 00:17 00:17 ✘
DGS40578.trn DGS 40578 Göteborg - Verona Q.E. 100 km/h ✘ 829 t 331 m 99 % 193 11.12.2017 10:38 00:21 00:21 ✘
DGS41493.trn DGS 41493 Rheinhausen - Malaszewicze 120 km/h ✔ 1255 t 573 m 98 % 182 20.06.2018 14:58 00:48 00:10 ✘
DGS41749.trn DGS 41749 Rotterdam Waalhaven - Ludwigshafen BASF 100 km/h ✘ 905 t 370 m 97 % 185 20.05.2016 00:50 00:28 00:28 ✘
DGS42328.trn DGS 42328 Melnik - Alte Süderelbe 120 km/h ✘ 1880 t 659 m 96 % 182 28.10.2021 15:00 00:46 00:22 ✘
DGS42328.trn DGS 42328 Melnik - Alte Süderelbe 95 km/h ✘ 1650 t 620 m 97 % 193 20.06.2018 14:25 01:25 01:12 ✘
DGS42706.trn DGS 42706 Kr-Uerdingen - Nässjö 100 km/h ✘ 1289 t 580 m 100 % 185 28.10.2021 16:25 01:08 00:22 ✘
DGS42706.trn DGS 42706 Kr-Uerdingen - Nässjö 100 km/h ✔ 1168 t 482 m 98 % 193 20.06.2018 15:27 00:59 00:21 ✘
DGS42947E.trn DGS 42947E Hamburg-Waltershof - Enns 100 km/h ✔ 1570 t 640 m 101 % 1216 08.03.2013 07:40 00:02 00:02 ✘
DGS42947H.trn DGS 42947H Hamburg-Waltershof - Enns 100 km/h ✔ 1570 t 640 m 101 % 1216 08.03.2013 06:45 00:14 00:14 ✘
DGS42947.trn DGS 42947 Hamburg-Waltershof - Enns 100 km/h ✘ 1570 t 640 m 99 % 1216 08.03.2013 07:47 00:23 00:23 ✘

Fahrpläne mit diesem Fahrzeug

Path Anfang Modules Züge
Ruhrtalbahn\Fiktive_S-Bahn_Ruhrtalbahn_2005_Westhofen.fpn Fr 27.05.2005 04:30 28 —
Rund_um_Schwandorf\Luitpoldhuette-Walhallastrasse_2022_06Uhr-10Uhr.fpn Di 11.01.2022 05:50 10 —
Rund_ums_Weserbergland\Hildesheim-BadPyrmont_2020_05Uhr-11Uhr.fpn Mo 06.07.2020 05:00 16 —
Rund_ums_Weserbergland\Weserbergland_1996_5-11Uhr.fpn Fr 07.06.1996 04:30 71 —
Salzkotten_Goettingen_Kassel\SGK_Fahrplan1991_00Uhr-12Uhr.fpn Do 25.07.1991 23:46 39 —
Salzkotten_Goettingen_Kassel\SGK_Fahrplan1991_12Uhr-24Uhr.fpn Fr 26.07.1991 11:30 39 —
SFS_Goettingen_Kassel\Goettingen_Kassel_2017_14Uhr-01Uhr.fpn Fr 13.01.2017 14:00 19 —
SFS_Goettingen_Kassel\SFS_Goettingen-Kassel_Fahrplan2013_23Uhr-06Uhr.fpn Fr 08.03.2013 23:03 14 —
VDE8\Erfurt-Theuern_2025_10-14Uhr_Fiktiver-D-Takt.fpn Mo 05.05.2025 09:30 1 —
*Möglicherweise höher wegen Randomisierung