Fahrzeug Bm 232 - Drehtür, Klotzbremse, Achsgenerator Chromoxidgrün

Grunddaten

Root File
RollingStock\Deutschland\Epoche3\Reisezugwagen\BRD\UIC-X-Wagen\B4uem54.rv.fzg
Variant
2/1
Baureihe
Bm 232
Beschreibung
Drehtür, Klotzbremse, Achsgenerator
Farbgebung
Chromoxidgrün
Einsatz
01.01.68 - 21.12.93
Masse
37 t
Länge
26,4 m
Maximum Speed
140 km/h
Neigetechnik
Nein
Dekozug
Nein
Antrieb
  • Keine
Bremse
  • KE-GPR-Klotz (mehrlösig)
  • None
Tür System
  • Keine

Züge mit diesem Fahrzeug

Name Gattung Nummer Lauf Speed Max* Deko Masse* Laenge* Brems%* Fahrzeug Anfang zeit Gesamt Fahrzeit Zeit in Bewegung FIS
D791.trn D 791 Kassel Hbf - München Hbf 140 km/h ✔ 459 t 254 m 150 % 111 08.08.1976 06:45 00:07 00:06 ✘
D791.trn D 791 Wilhelmshaven - Lindau Hbf 140 km/h ✔ 492 t 257 m 146 % 103 30.09.1981 10:26 00:22 00:14 ✘
D791.trn D 791 Wilhelmshaven - Lindau Hbf 140 km/h ✔ 492 t 257 m 146 % 103 30.09.1981 10:26 00:22 00:14 ✘
D791.trn D 791 Wilhelmshaven - Lindau Hbf 140 km/h ✔ 492 t 257 m 146 % 103 30.09.1981 10:26 00:22 00:14 ✘
D796.trn D 796 Stuttgart Hbf - Bremerhaven-Lehe 140 km/h ✘ 498 t 280 m 160 % 111 30.09.1981 12:50 01:51 01:41 ✘
D796.trn D 796 Stuttgart Hbf - Bremerhaven-Lehe 140 km/h ✘ 500 t 290 m 152 % 111 30.09.1981 12:50 01:10 01:01 ✘
D796.trn D 796 Stuttgart Hbf - Bremerhaven-Lehe 140 km/h ✘ 500 t 290 m 160 % 111 30.09.1981 12:50 02:00 01:48 ✘
D797.trn D 797 Bremerhaven-Lehe - Stuttgart Hbf 140 km/h ✘ 460 t 254 m 160 % 110 30.09.1981 13:59 01:54 01:39 ✘
D797.trn D 797 Bremerhaven-Lehe - Stuttgart Hbf 140 km/h ✘ 480 t 260 m 151 % 111 30.09.1981 14:39 01:14 00:59 ✘
D797.trn D 797 Bremerhaven-Lehe - Stuttgart Hbf 140 km/h ✘ 480 t 260 m 140 % 111 30.09.1981 13:51 02:01 01:44 ✘
D798.trn D 798 Stuttgart Hbf - Bremerhaven-Lehe 140 km/h ✔ 337 t 174 m 149 % 110 08.08.1976 12:42 00:06 00:06 ✘
D798.trn D 798 Stuttgart Hbf - Bremerhaven-Lehe 140 km/h ✔ 337 t 174 m 149 % 110 08.08.1976 12:42 00:06 00:06 ✘
D799.trn D 799 Bremerhaven-Lehe - Stuttgart Hbf 140 km/h ✔ 378 t 201 m 150 % 112 08.08.1976 15:38 00:05 00:05 ✘
D799.trn D 799 Bremerhaven-Lehe - Stuttgart Hbf 140 km/h ✔ 378 t 201 m 150 % 112 08.08.1976 15:38 00:05 00:05 ✘
D812.trn D 812 Oberstdorf - Dortmund Hbf, ab Hagen Hbf als E 140 km/h ✔ 390 t 210 m 142 % 111 30.09.1981 16:50 04:17 00:13 ✘
D813.trn D 813 Dortmund Hbf - Oberstdorf 140 km/h ✔ 398 t 201 m 143 % 110 30.09.1981 05:50 00:16 00:10 ✘
D814H.trn D 814H München Hbf - Norddeich Mole 100 km/h ✔ 430 t 230 m 147 % 110 30.09.1981 15:30 00:08 00:08 ✘
D814.trn D 814 München Hbf - Norddeich Mole 140 km/h ✘ 380 t 201 m 148 % 110 30.09.1981 15:44 00:15 00:14 ✘
D815H.trn D 815H Norddeich Mole - München Hbf 140 km/h ✔ 496 t 257 m 136 % 110 30.09.1981 13:00 00:06 00:06 ✘
D815.trn D 815 Norddeich Mole - München Hbf 140 km/h ✘ 380 t 201 m 148 % 110 30.09.1981 12:39 00:17 00:15 ✘
D816H.trn D 816H Frankfurt (M) Hbf - Münster (Westf) Hbf 100 km/h ✔ 424 t 227 m 143 % 110 30.09.1981 11:36 00:07 00:07 ✘
D816H.trn D 816H Frankfurt (M) Hbf - Münster (Westf) Hbf 100 km/h ✔ 424 t 227 m 143 % 110 30.09.1981 11:36 00:07 00:07 ✘
D816.trn D 816 Frankfurt (M) Hbf - Münster (Westf) Hbf 140 km/h ✘ 289 t 148 m 151 % 110 30.09.1981 11:46 00:14 00:13 ✘
D816.trn D 816 Frankfurt (M) Hbf - Münster (Westf) Hbf 140 km/h ✘ 289 t 148 m 151 % 110 30.09.1981 11:46 00:14 00:13 ✘
D817H.trn D 817H Münster (Westf) Hbf - Frankfurt (M) Hbf 140 km/h ✔ 414 t 227 m 138 % 140 30.09.1981 18:11 00:06 00:06 ✘

Fahrpläne mit diesem Fahrzeug

Path Anfang Modules Züge
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten_Hagen-Kassel_Fahrplan1976_00Uhr-12Uhr.fpn Sa 07.08.1976 23:58 65 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten_Hagen-Kassel_Fahrplan1976_12Uhr-24Uhr.fpn So 08.08.1976 11:47 65 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten-Hameln-Bestwig-Kassel_1981_00Uhr-07Uhr.fpn Di 29.09.1981 23:52 49 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten-Hameln-Bestwig-Kassel_1981_05Uhr-12Uhr.fpn Mi 30.09.1981 05:00 49 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten-Hameln-Bestwig-Kassel_1981_12Uhr-19Uhr.fpn Mi 30.09.1981 11:28 49 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten-Hameln-Bestwig-Kassel_1981_17Uhr-24Uhr.fpn Mi 30.09.1981 16:50 49 —
*Möglicherweise höher wegen Randomisierung