Fahrzeug Bm 232 - Drehtür, Klotzbremse, Achsgenerator Chromoxidgrün

Grunddaten

Root File
RollingStock\Deutschland\Epoche3\Reisezugwagen\BRD\UIC-X-Wagen\B4uem54.rv.fzg
Variant
2/1
Baureihe
Bm 232
Beschreibung
Drehtür, Klotzbremse, Achsgenerator
Farbgebung
Chromoxidgrün
Einsatz
01.01.68 - 21.12.93
Masse
37 t
Länge
26,4 m
Maximum Speed
140 km/h
Neigetechnik
Nein
Dekozug
Nein
Antrieb
  • Keine
Bremse
  • KE-GPR-Klotz (mehrlösig)
  • None
Tür System
  • Keine

Züge mit diesem Fahrzeug

Name Gattung Nummer Lauf Speed Max* Deko Masse* Laenge* Brems%* Fahrzeug Anfang zeit Gesamt Fahrzeit Zeit in Bewegung FIS
E2329.trn E 2329 Amsterdam CS - Bad Wildungen 120 km/h ✘ 362 t 227 m 103 % 218 30.09.1981 14:25 00:28 00:21 ✘
E2329.trn E 2329 Amsterdam CS - Bad Wildungen 120 km/h ✘ 360 t 227 m 103 % 218 30.09.1981 13:00 01:44 01:30 ✘
E2329.trn E 2329 Amsterdam CS - Bad Wildungen 120 km/h ✘ 362 t 227 m 103 % 218 30.09.1981 14:25 00:28 00:21 ✘
E2542.trn E 2542 Hameln - Aachen Hbf 120 km/h ✘ 324 t 168 m 118 % 110 27.07.1979 10:16 00:22 00:20 ✘
E2638.trn E 2638 Hamm (Westf) - Aachen Hbf 140 km/h ✘ 375 t 201 m 161 % 110 27.07.1979 07:07 00:26 00:22 ✘
E2642.trn E 2642 Braunschweig Hbf - Aachen Hbf 120 km/h ✘ 317 t 174 m 122 % 216 08.08.1976 19:03 02:24 01:57 ✘
E2642.trn E 2642 Kassel Hbf - Aachen Hbf 120 km/h ✘ 229 t 122 m 128 % 218 30.09.1981 17:10 01:48 01:34 ✘
E2642.trn E 2642 Kassel Hbf - Aachen Hbf 120 km/h ✘ 229 t 122 m 128 % 218 30.09.1981 17:10 01:30 01:21 ✘
E2642.trn E 2642 Kassel Hbf - Aachen Hbf 120 km/h ✘ 229 t 122 m 128 % 218 30.09.1981 17:10 01:30 01:21 ✘
E2642.trn E 2642 Kassel Hbf - Aachen Hbf 120 km/h ✘ 229 t 122 m 128 % 218 30.09.1981 17:10 01:30 01:21 ✘
E2642.trn E 2642 Braunschweig Hbf - Aachen Hbf 120 km/h ✘ 317 t 174 m 122 % 216 08.08.1976 19:03 02:24 01:57 ✘
E2642.trn E 2642 Kassel Hbf - Aachen Hbf 120 km/h ✘ 229 t 122 m 128 % 218 30.09.1981 17:10 01:48 01:34 ✘
E2642.trn E 2642 Kassel Hbf - Aachen Hbf 120 km/h ✘ 229 t 122 m 128 % 218 30.09.1981 17:10 03:00 02:40 ✘
E2643.trn E 2643 Aachen Hbf - Braunschweig Hbf 120 km/h ✘ 358 t 201 m 127 % 218 08.08.1976 08:53 02:20 01:59 ✘
E2643.trn E 2643 Aachen Hbf - Kassel Hbf 140 km/h ✘ 231 t 122 m 130 % 218 30.09.1981 11:28 00:24 00:24 ✘
E2643.trn E 2643 Aachen Hbf - Kassel Hbf 120 km/h ✘ 231 t 122 m 127 % 218 30.09.1981 10:17 01:34 01:28 ✘
E2643.trn E 2643 Aachen Hbf - Kassel Hbf 120 km/h ✘ 231 t 122 m 127 % 218 30.09.1981 09:00 02:48 02:33 ✘
E2643.trn E 2643 Aachen Hbf - Kassel Hbf 120 km/h ✘ 231 t 122 m 127 % 218 30.09.1981 10:17 01:34 01:28 ✘
E2643.trn E 2643 Aachen Hbf - Braunschweig Hbf 120 km/h ✘ 358 t 201 m 127 % 218 08.08.1976 08:53 02:20 01:59 ✘
E2643.trn E 2643 Aachen Hbf - Braunschweig Hbf 120 km/h ✘ 358 t 201 m 127 % 218 08.08.1976 08:53 02:20 01:59 ✘
E2643.trn E 2643 Aachen Hbf - Kassel Hbf 140 km/h ✘ 231 t 122 m 130 % 218 30.09.1981 11:28 00:24 00:24 ✘
E2643.trn E 2643 Aachen Hbf - Kassel Hbf 140 km/h ✘ 231 t 122 m 130 % 218 30.09.1981 11:28 00:24 00:24 ✘
E2643.trn E 2643 Aachen Hbf - Braunschweig Hbf 120 km/h ✘ 358 t 201 m 117 % 110 27.07.1979 06:27 00:18 00:17 ✘
E2644H.trn E 2644H Bad Wildungen - Oberhausen Hbf 120 km/h ✔ 335 t 197 m 106 % 110 08.08.1976 17:10 00:03 00:03 ✘
E2644H.trn E 2644H Bad Wildungen - Oberhausen Hbf 120 km/h ✔ 335 t 197 m 106 % 110 08.08.1976 17:10 00:03 00:03 ✘

Fahrpläne mit diesem Fahrzeug

Path Anfang Modules Züge
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten_Bestwig-Kassel_Fahrplan1981_17Uhr-24Uhr.fpn Mi 30.09.1981 16:50 47 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten_Hagen-Kassel_Fahrplan1976_00Uhr-12Uhr.fpn Sa 07.08.1976 23:58 65 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten_Hagen-Kassel_Fahrplan1976_12Uhr-24Uhr.fpn So 08.08.1976 11:47 65 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten-Hameln-Bestwig-Kassel_1981_00Uhr-07Uhr.fpn Di 29.09.1981 23:52 48 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten-Hameln-Bestwig-Kassel_1981_05Uhr-12Uhr.fpn Mi 30.09.1981 05:00 48 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten-Hameln-Bestwig-Kassel_1981_12Uhr-19Uhr.fpn Mi 30.09.1981 11:28 48 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten-Hameln-Bestwig-Kassel_1981_17Uhr-24Uhr.fpn Mi 30.09.1981 16:50 48 —
*Möglicherweise höher wegen Randomisierung