Fahrzeug Bm 232 - Drehtür, Klotzbremse, Achsgenerator Chromoxidgrün

Grunddaten

Root File
RollingStock\Deutschland\Epoche3\Reisezugwagen\BRD\UIC-X-Wagen\B4uem54.rv.fzg
Variant
2/1
Baureihe
Bm 232
Beschreibung
Drehtür, Klotzbremse, Achsgenerator
Farbgebung
Chromoxidgrün
Einsatz
01.01.68 - 21.12.93
Masse
37 t
Länge
26,4 m
Maximum Speed
140 km/h
Neigetechnik
Nein
Dekozug
Nein
Antrieb
  • Keine
Bremse
  • KE-GPR-Klotz (mehrlösig)
  • None
Tür System
  • Keine

Züge mit diesem Fahrzeug

Name Gattung Nummer Lauf Speed Max* Deko Masse* Laenge* Brems%* Fahrzeug Anfang zeit Gesamt Fahrzeit Zeit in Bewegung FIS
E3172.trn E 3172 Iserlohn - Aachen Hbf 120 km/h ✔ 306 t 174 m 103 % 110 08.08.1976 06:05 00:07 00:07 ✘
E3172.trn E 3172 Iserlohn - Aachen Hbf 120 km/h ✔ 306 t 174 m 103 % 110 08.08.1976 06:05 00:07 00:07 ✘
E3172.trn E 3172 Iserlohn - Aachen Hbf 120 km/h ✔ 306 t 174 m 103 % 110 08.08.1976 06:05 00:07 00:07 ✘
E3191.trn E 3191 Düsseldorf Hbf - Kassel Hbf 120 km/h ✘ 276 t 136 m 135 % 218 30.09.1981 07:19 01:41 01:33 ✘
E3191.trn E 3191 Düsseldorf Hbf - Kassel Hbf 120 km/h ✘ 276 t 136 m 135 % 218 30.09.1981 05:57 03:06 02:41 ✘
E3191.trn E 3191 Düsseldorf Hbf - Kassel Hbf 120 km/h ✘ 276 t 136 m 135 % 218 30.09.1981 07:19 01:41 01:33 ✘
E3193.trn E 3193 Hagen Hbf - Warburg (Westf) 120 km/h ✘ 274 t 148 m 104 % 216 30.09.1981 18:35 02:09 01:57 ✘
E3193.trn E 3193 Hagen Hbf - Warburg (Westf) 120 km/h ✘ 274 t 148 m 104 % 216 30.09.1981 18:35 00:09 00:09 ✘
E3193.trn E 3193 Hagen Hbf - Warburg (Westf) 120 km/h ✘ 274 t 148 m 104 % 216 30.09.1981 19:58 00:55 00:52 ✘
E3193.trn E 3193 Hagen Hbf - Warburg (Westf) 120 km/h ✘ 274 t 148 m 104 % 216 30.09.1981 19:58 00:55 00:52 ✘
E3226.trn E 3226 Letmathe - Hagen Hbf 140 km/h ✔ 170 t 69 m 113 % 140 08.08.1976 15:31 00:08 00:08 ✘
E3226.trn E 3226 Letmathe - Hagen Hbf 140 km/h ✔ 170 t 69 m 113 % 140 08.08.1976 15:31 00:08 00:08 ✘
E3232.trn E 3232 Kreuztal - Mönchengladbach Hbf 140 km/h ✔ 214 t 117 m 107 % 141 30.09.1981 15:47 00:18 00:10 ✘
E3306.trn E 3306 Gießen - Kassel Hbf 140 km/h ✔ 328 t 174 m 149 % 112 30.09.1981 07:20 00:10 00:09 ✘
E3306.trn E 3306 Gießen - Kassel Hbf 140 km/h ✔ 328 t 174 m 149 % 112 30.09.1981 07:20 00:10 00:09 ✘
E3306.trn E 3306 Gießen - Kassel Hbf 140 km/h ✔ 328 t 174 m 149 % 112 30.09.1981 07:20 00:10 00:09 ✘
E3322.trn E 3322 Frankfurt (M) Hbf - Kassel Hbf 140 km/h ✔ 248 t 122 m 147 % 112 30.09.1981 14:29 00:09 00:08 ✘
E3322.trn E 3322 Frankfurt (M) Hbf - Kassel Hbf 140 km/h ✔ 248 t 122 m 147 % 112 30.09.1981 14:29 00:09 00:08 ✘
E3322.trn E 3322 Frankfurt (M) Hbf - Kassel Hbf 140 km/h ✔ 248 t 122 m 147 % 112 30.09.1981 14:29 00:09 00:08 ✘
E332.trn E 332 Fredericia - Köln Hbf 140 km/h ✔ 672 t 386 m 150 % 110 08.08.1976 18:43 00:04 00:04 ✘
E332.trn E 332 Fredericia - Köln Hbf 140 km/h ✔ 672 t 386 m 150 % 110 08.08.1976 18:43 00:04 00:04 ✘
E3333.trn E 3333 Kassel Hbf - Gießen 140 km/h ✔ 211 t 95 m 146 % 110 30.09.1981 16:50 00:06 00:05 ✘
E3333.trn E 3333 Kassel Hbf - Gießen 140 km/h ✔ 211 t 95 m 146 % 110 30.09.1981 16:23 00:07 00:06 ✘
E3333.trn E 3333 Kassel Hbf - Gießen 140 km/h ✔ 211 t 95 m 146 % 110 30.09.1981 16:23 00:07 00:06 ✘
E3333.trn E 3333 Kassel Hbf - Gießen 140 km/h ✔ 211 t 95 m 146 % 110 30.09.1981 16:50 00:06 00:05 ✘

Fahrpläne mit diesem Fahrzeug

Path Anfang Modules Züge
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten_Bestwig-Kassel_Fahrplan1981_17Uhr-24Uhr.fpn Mi 30.09.1981 16:50 47 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten_Hagen-Kassel_Fahrplan1976_00Uhr-12Uhr.fpn Sa 07.08.1976 23:58 65 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten_Hagen-Kassel_Fahrplan1976_12Uhr-24Uhr.fpn So 08.08.1976 11:47 65 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten-Hameln-Bestwig-Kassel_1981_00Uhr-07Uhr.fpn Di 29.09.1981 23:52 48 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten-Hameln-Bestwig-Kassel_1981_05Uhr-12Uhr.fpn Mi 30.09.1981 05:00 48 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten-Hameln-Bestwig-Kassel_1981_12Uhr-19Uhr.fpn Mi 30.09.1981 11:28 48 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten-Hameln-Bestwig-Kassel_1981_17Uhr-24Uhr.fpn Mi 30.09.1981 16:50 48 —
*Möglicherweise höher wegen Randomisierung