Fahrzeug Sggnss 80 - beladen (MSC, NYK, Hyundai) Rot, Rail-Cargo Austria

Grunddaten

Root File
RollingStock\Deutschland\Epoche5\Gueterwagen\S-Wagen\Sggnss80\Sggnss80_RCA.rv.fzg
Variant
1/15
Baureihe
Sggnss 80
Beschreibung
beladen (MSC, NYK, Hyundai)
Farbgebung
Rot, Rail-Cargo Austria
Einsatz
-
Masse
58,9 t
Länge
25,9 m
Maximum Speed
120 km/h
Neigetechnik
Nein
Dekozug
Nein
Antrieb
  • Keine
Bremse
  • KE-GP-Druckluft (mehrlösig)
Tür System
  • Keine

Züge mit diesem Fahrzeug

Name Gattung Nummer Lauf Speed Max* Deko Masse* Laenge* Brems%* Fahrzeug Anfang zeit Gesamt Fahrzeit Zeit in Bewegung FIS
EZ51638.trn EZ 51638 Nürnberg Rbf - Seelze Rbf 100 km/h ✘ 1502 t 591 m 92 % 152 08.03.2013 14:25 00:22 00:22 ✘
EZ53214.trn EZ 53214 Halle (Saale) Hbf Gbf - Hagen-Vorhalle 100 km/h ✘ 807 t 255 m 100 % 152 05.05.2025 10:11 00:29 00:12 ✘
EZ53218.trn EZ 53218 Seddin Gbf - Mannheim Rbf 120 km/h ✘ 807 t 255 m 100 % 152 05.05.2025 12:11 00:29 00:12 ✘
EZ53219.trn EZ 53219 Mannheim Rbf - Seddin Gbf 100 km/h ✘ 896 t 167 m 70 % 152 05.05.2025 11:14 00:32 00:15 ✘
EZ53223.trn EZ 53223 Hagen-Vorhalle - Halle (Saale) Hbf Gbf 100 km/h ✘ 896 t 167 m 70 % 152 05.05.2025 13:14 00:32 00:15 ✘
IKE50385A.trn IKE 50385A Maschen Rbf -Kornwestheim Rbf 120 km/h ✘ 1225 t 571 m 96 % 155 01.09.2000 13:11 00:11 00:11 ✘
IKE50385.trn IKE 50385 Maschen Rbf - Kornwestheim Rbf 120 km/h ✘ 1225 t 571 m 96 % 155 01.09.2000 14:03 00:37 00:37 ✘
IRC51273.trn IRC 51273 Seelze Rbf - Nürnberg Rbf 120 km/h ✘ 1517 t 457 m 77 % 151 01.09.2000 05:59 00:59 00:38 ✘
KT41813.trn KT 41813 Maschen Rbf - Salzburg Liefering 100 km/h ✘ 1400 t 660 m 101 % 189 20.06.2018 12:30 02:01 01:32 ✘
KT42165E.trn KT 42165E Bremen-Grolland - Brenner 100 km/h ✔ 1063 t 494 m 100 % 1116 08.03.2013 10:41 00:03 00:03 ✘
KT42165.trn KT 42165 Bremen-Grolland - Brenner 100 km/h ✘ 1063 t 494 m 100 % 1116 08.03.2013 10:48 00:53 00:24 ✘
KT42993.trn KT 42993 Antwerpen - Pruszkow 100 km/h ✔ 1340 t 600 m 98 % 189 20.06.2018 13:51 00:23 00:10 ✘
KT50118E.trn KT 50118E Bamberg - Maschen Rbf 100 km/h ✔ 1035 t 505 m 101 % 152 08.03.2013 09:35 00:03 00:03 ✘
KT50118G.trn KT 50118G Bamberg - Maschen Rbf 100 km/h ✘ 1035 t 505 m 101 % 152 08.03.2013 09:11 00:21 00:21 ✘
KT50118.trn KT 50118 Bamberg - Maschen Rbf 100 km/h ✘ 1035 t 505 m 101 % 152 08.03.2013 08:13 00:37 00:24 ✘
KT50211.trn KT 50211 Meimersdorf - München Ost Rbf 100 km/h ✘ 1600 t 569 m 104 % 145 28.10.2021 09:49 13:27 02:10 ✘
KT50249.trn KT 50249 Maschen Rbf - Hannover-Linden 120 km/h ✘ 1500 t 690 m 99 % 187 20.06.2018 12:30 01:27 01:04 ✘
KT50267.trn KT 50267 Maschen Rbf - Nürnberg Hafen 120 km/h ✘ 1300 t 640 m 101 % 152 20.06.2018 17:40 01:22 01:17 ✘
KT50279.trn KT 50279 Alte Süderelbe - Regensburg Ost 100 km/h ✘ 1200 t 620 m 103 % 189 20.06.2018 15:19 03:08 02:32 ✘
KT50283.trn KT 50283 Maschen Rbf - Regensburg Ost 100 km/h ✘ 1260 t 610 m 98 % 152 20.06.2018 12:30 02:12 02:04 ✘
KT50339.trn KT 50339 Maschen Rbf - Wackerwerk 120 km/h ✘ 1200 t 580 m 96 % 151 20.06.2018 12:28 01:43 01:14 ✘
KT51617.trn KT 51617 Leipzig-Wahren Ubf - München Riem Ubf 120 km/h ✘ 391 t 382 m 99 % 193 05.05.2025 11:05 00:59 00:40 ✘
KT51620.trn KT 51620 München Riem Ubf - Leipzig-Wahren Ubf 120 km/h ✘ 391 t 382 m 99 % 193 05.05.2025 11:48 00:59 00:40 ✘
KT65502.trn KT 65502 Köln-Eifeltor Ubf - Großbeeren GVZ 120 km/h ✘ 1085 t 572 m 98 % 155 06.11.2018 04:00 00:09 00:09 ✘
TEC40575A.trn TEC 40575A Taulov - Verona Q.E. 120 km/h ✘ 1226 t 576 m 96 % 139 01.09.2000 06:08 00:17 00:11 ✘

Fahrpläne mit diesem Fahrzeug

Path Anfang Modules Züge
Hamburg_Kassel\Hameln-Hamburg_2018_13Uhr-22Uhr.fpn Mi 20.06.2018 12:30 33 —
Hamburg_Kassel\Hameln-Hildesheim_2018_13Uhr-22Uhr.fpn Mi 20.06.2018 12:30 14 —
Hamburg_Kassel\Hildesheim-Kassel_2013_06Uhr-15Uhr.fpn Fr 08.03.2013 05:53 27 —
Hamburg_Kassel\Kassel-Hildesheim_Expo_2000_05-15Uhr.fpn Fr 01.09.2000 05:00 30 —
Hamburg_Kassel\Lehrte-Veddel_Berlinumleiter_2021_15Uhr-00Uhr.fpn Do 28.10.2021 15:00 18 —
Hamburg_Kassel\Lehrte-Veddel_FiktiverTakt_2018_04Uhr-14Uhr.fpn Di 06.11.2018 04:00 17 —
VDE8\Erfurt-Theuern_2025_10-14Uhr_Fiktiver-D-Takt.fpn Mo 05.05.2025 09:30 1 —
*Möglicherweise höher wegen Randomisierung