Grunddaten

Root File
RollingStock\Deutschland\Epoche3\Elektroloks\BRD\Einheitsloks\E10.rv.fzg
Variant
16/1
Baureihe
110
Beschreibung
110 348-0, Bügelfalte, Einzelleuchten
Farbgebung
Kobaltblau, graues Dach
Einsatz
23.04.64 - 31.12.93
Masse
86 t
Länge
16,5 m
Maximum Speed
140 km/h
Neigetechnik
Nein
Dekozug
Nein
Führerstand
E10-3_I60_HD.ftd
Antrieb
  • Elektrisch Reihenschluss
Bremse
  • Direkte Druckluft (Zusatzbremse)
  • KE-GPR-Tm-Klotz (mehrlösig)
  • None
  • Elektrische Reihenschluss
Tür System
  • Keine

Züge mit diesem Fahrzeug

Name Gattung Nummer Lauf Speed Max* Deko Masse* Laenge* Brems%* Fahrzeug Anfang zeit Gesamt Fahrzeit Zeit in Bewegung FIS
D1370.trn D 1370 Frankfurt (M) Hbf - Hamburg-Altona 140 km/h ✔ 252 t 122 m 149 % 110 08.08.1976 18:26 00:22 00:14 ✘
D1453.trn D 1453 Düsseldorf Hbf - Karl-Marx-Stadt 140 km/h ✘ 500 t 260 m 137 % 110 30.09.1981 12:01 01:38 01:23 ✘
D1453.trn D 1453 Düsseldorf Hbf - Karl-Marx-Stadt 120 km/h ✘ 500 t 260 m 132 % 110 30.09.1981 12:26 01:09 01:00 ✘
D1453.trn D 1453 Düsseldorf Hbf - Karl-Marx-Stadt 140 km/h ✘ 500 t 260 m 137 % 110 30.09.1981 12:01 00:25 00:22 ✘
D18275.trn D 18275 Paderborn Hbf - Obernhof (Lahn) Pilgerzug 120 km/h ✘ 502 t 333 m 108 % 110 08.08.1976 06:40 01:30 01:20 ✘
D1842.trn D 1842 Puttgarden - Mönchengladbach Hbf 135 km/h ✘ 371 t 201 m 152 % 112 08.08.1976 14:58 00:16 00:15 ✘
D1843.trn D 1843 Mönchengladbach Hbf - Puttgarden 135 km/h ✘ 371 t 201 m 152 % 110 08.08.1976 08:59 00:14 00:13 ✘
D26318.trn D 26318 Stolberg (Rhl) Hbf - Neustadt (Holst) 140 km/h ✘ 520 t 290 m 137 % 110 27.07.1979 08:49 00:17 00:17 ✘
D370.trn D 370 Konstanz - Kopenhagen 140 km/h ✔ 580 t 333 m 152 % 110 30.09.1981 19:05 00:22 00:14 ✘
D370.trn D 370 Konstanz - Kopenhagen 140 km/h ✔ 580 t 333 m 152 % 110 30.09.1981 19:05 00:22 00:14 ✘
D370.trn D 370 Konstanz - Kopenhagen 140 km/h ✔ 580 t 333 m 152 % 110 30.09.1981 19:05 00:22 00:14 ✘
D371.trn D 371 Kopenhagen - Konstanz 140 km/h ✔ 542 t 306 m 150 % 112 30.09.1981 09:40 00:21 00:13 ✘
D371.trn D 371 Kopenhagen - Konstanz 140 km/h ✔ 542 t 306 m 150 % 112 30.09.1981 09:40 00:21 00:13 ✘
D371.trn D 371 Kopenhagen - Konstanz 140 km/h ✔ 542 t 306 m 150 % 112 30.09.1981 09:40 00:21 00:13 ✘
D372.trn D 372 Kassel Hbf - Kopenhagen 140 km/h ✔ 500 t 280 m 151 % 110 30.09.1981 06:37 00:08 00:08 ✘
D372.trn D 372 Kassel Hbf - Kopenhagen 140 km/h ✔ 500 t 280 m 151 % 110 30.09.1981 06:37 00:08 00:08 ✘
D372.trn D 372 Kassel Hbf - Kopenhagen 140 km/h ✔ 500 t 280 m 151 % 110 30.09.1981 06:37 00:08 00:08 ✘
D372.trn D 372 Kassel Hbf - Kopenhagen 140 km/h ✔ 500 t 280 m 151 % 110 30.09.1981 06:37 00:08 00:08 ✘
D372.trn D 372 Kassel Hbf - Kopenhagen 140 km/h ✔ 500 t 280 m 151 % 110 30.09.1981 06:37 00:08 00:08 ✘
D447.trn D 447 Köln Hbf - Leipzig Hbf 140 km/h ✘ 542 t 306 m 152 % 110 30.09.1981 06:46 00:16 00:15 ✘
D452.trn D 452 Frankfurt (Oder) - Mönchengladbach Hbf 120 km/h ✘ 546 t 306 m 150 % 110 08.08.1976 15:34 01:46 01:27 ✘
D577.trn D 577 Hamburg-Altona - Basel SBB 140 km/h ✔ 578 t 333 m 152 % 110 08.08.1976 12:17 00:21 00:14 ✘
D649.trn D 649 Düsseldorf Hbf - Kassel Hbf 140 km/h ✘ 293 t 148 m 149 % 110 08.08.1976 18:55 01:25 01:16 ✘
D682.trn D 682 München Hbf - Osnabrück Hbf 140 km/h ✘ 503 t 280 m 150 % 110 08.08.1976 18:09 01:13 01:04 ✘
D683.trn D 683 Osnabrück Hbf - München Hbf 140 km/h ✘ 503 t 280 m 150 % 110 08.08.1976 08:35 01:11 01:02 ✘

Fahrpläne mit diesem Fahrzeug

*Möglicherweise höher wegen Randomisierung