Fahrzeug 110 - 110 126-0, Kastenform, Kombileuchten Kobaltblau

Grunddaten

Root File
RollingStock\Deutschland\Epoche3\Elektroloks\BRD\Einheitsloks\E10.rv.fzg
Variant
2/1
Baureihe
110
Beschreibung
110 126-0, Kastenform, Kombileuchten
Farbgebung
Kobaltblau
Einsatz
01.01.56 - 31.12.93
Masse
86 t
Länge
16,5 m
Maximum Speed
140 km/h
Neigetechnik
Nein
Dekozug
Nein
Führerstand
E10.1_I54.ftd
Antrieb
  • Elektrisch Reihenschluss
Bremse
  • Direkte Druckluft (Zusatzbremse)
  • KE-GPR-Tm-Klotz (mehrlösig)
  • Elektrische Reihenschluss
Tür System
  • Keine

Züge mit diesem Fahrzeug

Name Gattung Nummer Lauf Speed Max* Deko Masse* Laenge* Brems%* Fahrzeug Anfang zeit Gesamt Fahrzeit Zeit in Bewegung FIS
D1452.trn D 1452 Karl-Marx-Stadt - Düsseldorf Hbf 140 km/h ✘ 492 t 239 m 117 % 110 08.08.1976 14:39 01:43 01:26 ✘
D1452.trn D 1452 Karl-Marx-Stadt - Düsseldorf Hbf 140 km/h ✘ 492 t 239 m 117 % 110 08.08.1976 14:39 01:43 01:26 ✘
D1453.trn D 1453 Düsseldorf Hbf - Karl-Marx-Stadt 140 km/h ✘ 505 t 251 m 132 % 110 30.09.1981 12:26 01:09 01:00 ✘
D18276.trn D 18276 Obernhof (Lahn) - Paderborn Hbf Pilgerzug 120 km/h ✘ 502 t 333 m 116 % 110 08.08.1976 20:36 01:26 01:20 ✘
D18433.trn D 18433 Essen Hbf - Hameln 135 km/h ✘ 330 t 180 m 140 % 110 30.09.1981 09:33 00:59 00:59 ✘
D18434.trn D 18434 Hameln - Essen Hbf 135 km/h ✘ 330 t 180 m 140 % 110 30.09.1981 18:04 00:59 00:59 ✘
D18434.trn D 18434 Hameln - Essen Hbf 120 km/h ✘ 330 t 180 m 140 % 110 30.09.1981 18:04 00:59 00:59 ✘
D1843.trn D 1843 Mönchengladbach Hbf - Puttgarden 135 km/h ✘ 371 t 201 m 152 % 110 08.08.1976 08:59 00:14 00:13 ✘
D1843.trn D 1843 Mönchengladbach Hbf - Puttgarden 135 km/h ✘ 371 t 201 m 152 % 110 08.08.1976 08:59 00:14 00:13 ✘
D1843.trn D 1843 Mönchengladbach Hbf - Puttgarden 135 km/h ✘ 371 t 201 m 152 % 110 08.08.1976 08:59 00:14 00:13 ✘
D19507K.trn D 19507K Bad Harzburg - Meran 140 km/h ✔ 400 t 210 m 141 % 110 30.09.1981 09:38 00:05 00:05 ✘
D246.trn D 246 Warschau - Paris Nord 135 km/h ✘ 459 t 248 m 147 % 110 08.08.1976 14:40 00:15 00:15 ✘
D246.trn D 246 Warschau - Paris Nord 135 km/h ✘ 459 t 248 m 147 % 110 08.08.1976 14:40 00:15 00:15 ✘
D333.trn D 333 Köln Hbf - Frederikshavn 140 km/h ✔ 683 t 387 m 149 % 110 08.08.1976 10:22 00:04 00:04 ✘
D333.trn D 333 Köln Hbf - Frederikshavn 140 km/h ✔ 683 t 387 m 149 % 110 08.08.1976 10:22 00:04 00:04 ✘
D333.trn D 333 Köln Hbf - Frederikshavn 140 km/h ✔ 683 t 387 m 149 % 110 08.08.1976 10:22 00:04 00:04 ✘
D347.trn D 347 Köln Hbf - Berlin Friedrichstr 140 km/h ✘ 586 t 333 m 150 % 110 08.08.1976 13:24 00:15 00:14 ✘
D347.trn D 347 Köln Hbf - Berlin Friedrichstr 140 km/h ✘ 586 t 333 m 150 % 110 08.08.1976 13:24 00:15 00:14 ✘
D440.trn D 440 Zwickau (Sachs) Hbf - Köln Hbf, ab Hagen Hbf als E 120 km/h ✘ 578 t 306 m 139 % 110 08.08.1976 05:23 00:14 00:14 ✘
D440.trn D 440 Zwickau (Sachs) Hbf - Köln Hbf, ab Hagen Hbf als E 120 km/h ✘ 578 t 306 m 139 % 110 08.08.1976 05:23 00:14 00:14 ✘
D440.trn D 440 Zwickau (Sachs) Hbf - Köln Hbf, ab Hagen Hbf als E 120 km/h ✘ 578 t 306 m 139 % 110 08.08.1976 05:23 00:14 00:14 ✘
D447.trn D 447 Köln Hbf - Leipzig Hbf 135 km/h ✘ 460 t 254 m 151 % 110 08.08.1976 06:46 00:15 00:14 ✘
D447.trn D 447 Köln Hbf - Leipzig Hbf 135 km/h ✘ 460 t 254 m 151 % 110 08.08.1976 06:46 00:15 00:14 ✘
D447.trn D 447 Köln Hbf - Leipzig Hbf 135 km/h ✘ 460 t 254 m 151 % 110 08.08.1976 06:46 00:15 00:14 ✘
D452.trn D 452 Frankfurt (Oder) - Mönchengladbach Hbf 120 km/h ✘ 546 t 306 m 150 % 110 08.08.1976 15:34 01:46 01:27 ✘

Fahrpläne mit diesem Fahrzeug

Path Anfang Modules Züge
Grenzlandbahnen\Aachen-Uebach-Palenberg1979_04Uhr-13Uhr.fpn Fr 27.07.1979 04:11 5 —
Hamburg_Kassel\Lehrte-Kassel_1991_00Uhr-12Uhr.fpn Fr 26.07.1991 00:00 44 —
Paderborn_Kassel\Fiktives_S-Bahn-Netz_1998_04-14Uhr.fpn Fr 30.01.1998 04:00 34 —
Ruhrtalbahn\Hagen-Kassel_Fahrplan1981_04Uhr-12Uhr.fpn Mi 30.09.1981 03:50 53 —
Ruhrtalbahn\Hagen-Kassel_Fahrplan1981_12Uhr-19Uhr.fpn Mi 30.09.1981 11:28 53 —
Ruhrtalbahn\Hagen-Kassel_Fahrplan1981_17Uhr-22Uhr.fpn Mi 30.09.1981 16:50 53 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Hameln-Salzkotten-Hagen-Kassel_1976_00Uhr-12Uhr.fpn Sa 07.08.1976 23:58 68 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Hameln-Salzkotten-Hagen-Kassel_1976_12Uhr-24Uhr.fpn So 08.08.1976 11:47 68 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten_Bestwig-Kassel_Fahrplan1981_00Uhr-07Uhr.fpn Di 29.09.1981 23:52 47 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten_Bestwig-Kassel_Fahrplan1981_05Uhr-12Uhr.fpn Mi 30.09.1981 05:00 47 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten_Bestwig-Kassel_Fahrplan1981_12Uhr-19Uhr.fpn Mi 30.09.1981 11:28 47 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten_Bestwig-Kassel_Fahrplan1981_17Uhr-24Uhr.fpn Mi 30.09.1981 16:50 47 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten_Hagen-Kassel_Fahrplan1976_00Uhr-12Uhr.fpn Sa 07.08.1976 23:58 65 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten_Hagen-Kassel_Fahrplan1976_12Uhr-24Uhr.fpn So 08.08.1976 11:47 65 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten-Hameln-Bestwig-Kassel_1981_00Uhr-07Uhr.fpn Di 29.09.1981 23:52 48 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten-Hameln-Bestwig-Kassel_1981_05Uhr-12Uhr.fpn Mi 30.09.1981 05:00 48 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten-Hameln-Bestwig-Kassel_1981_12Uhr-19Uhr.fpn Mi 30.09.1981 11:28 48 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten-Hameln-Bestwig-Kassel_1981_17Uhr-24Uhr.fpn Mi 30.09.1981 16:50 48 —
*Möglicherweise höher wegen Randomisierung