Fahrzeug Bnb 719 - Klotzbremse Edelstahl (Silberlinge) + blauer Rahmen

Grunddaten

Root File
RollingStock\Deutschland\Epoche3\Reisezugwagen\BRD\n_Wagen_Silberlinge\Bnb719.rv.fzg
Variant
4/1
Baureihe
Bnb 719
Beschreibung
Klotzbremse
Farbgebung
Edelstahl (Silberlinge) + blauer Rahmen
Einsatz
01.01.62 - 30.12.07
Masse
31 t
Länge
26,4 m
Maximum Speed
140 km/h
Neigetechnik
Nein
Dekozug
Nein
Antrieb
  • Keine
Bremse
  • KE-GP-Druckluft (mehrlösig)
  • None
Tür System
  • TB5

Züge mit diesem Fahrzeug

Name Gattung Nummer Lauf Speed Max* Deko Masse* Laenge* Brems%* Fahrzeug Anfang zeit Gesamt Fahrzeit Zeit in Bewegung FIS
RB14512_14519.trn RB 14512 14519 Dillenburg - Kassel Hbf - Dillenburg 140 km/h ✘ 177 t 94 m 100 % BDnf 478/141 01.09.2000 11:53 01:11 00:32 ✘
RB14514_14521.trn RB 14514 14521 Dillenburg - Kassel Hbf - Dillenburg 140 km/h ✘ 177 t 94 m 100 % BDnf 478/141 01.09.2000 12:53 01:11 00:32 ✘
RB14516_14523.trn RB 14516 14523 Dillenburg - Kassel Hbf - Dillenburg 140 km/h ✘ 177 t 94 m 100 % BDnf 478/141 01.09.2000 13:53 01:11 00:32 ✘
RB14540_14505.trn RB 14540 14505 Treysa - Kassel Hbf - Dillenburg 140 km/h ✘ 177 t 94 m 100 % BDnf 478/141 01.09.2000 05:13 00:51 00:32 ✘
RB14542.trn RB 14542 Marburg(Lahn) - Kassel Hbf 140 km/h ✘ 177 t 94 m 100 % BDnf 478/141 01.09.2000 06:23 00:20 00:17 ✘
RB14544.trn RB 14544 Treysa - Kassel Hbf 140 km/h ✘ 193 t 95 m 90 % BDnf 478/140 01.09.2000 07:32 00:16 00:14 ✘
RB14945_14940.trn RB 14945 14940 Göttingen - Kassel Hbf - Hann Münden 140 km/h ✘ 174 t 94 m 105 % BDnrzf 740/141 07.06.1996 05:40 01:42 01:12 ✘
RB14945_14940.trn RB 14945 14940 Göttingen - Kassel Hbf - Hann Münden 140 km/h ✘ 178 t 94 m 103 % BDnrzf 740/141 07.06.1996 06:09 01:14 00:47 ✘
RB14949.trn RB 14949 Hann Münden - Kassel Hbf 140 km/h ✔ 178 t 94 m 103 % BDnrzf 740/141 07.06.1996 07:32 00:23 00:21 ✘
RB14949.trn RB 14949 Hann Münden - Kassel Hbf 140 km/h ✔ 174 t 94 m 105 % BDnrzf 740/141 07.06.1996 07:32 00:23 00:21 ✘
RB3612.trn RB 3612 Bad Harzburg - Hannover Hbf - Soltau 140 km/h ✘ 218 t 122 m 134 % Bnrdzf 477/218 07.06.1996 08:43 00:28 00:22 ✘
RB3613.trn RB 3613 Soltau - Hannover Hbf - Hildesheim Hbf 140 km/h ✘ 225 t 122 m 139 % 218 07.06.1996 08:40 00:25 00:23 ✘
RB3704.trn RB 3704 Hildesheim Hbf - Herford 140 km/h ✘ 177 t 95 m 100 % 216 07.06.1996 05:03 00:44 00:40 ✘
RB3711.trn RB 3711 Bielefeld Hbf - Hildesheim Hbf 140 km/h ✘ 177 t 95 m 100 % 216 07.06.1996 10:09 00:48 00:43 ✘
RB3978_3983.trn RB 3978 3983 Kassel Hbf - Warburg - Kassel Hbf 140 km/h ✘ 178 t 94 m 103 % 141 07.06.1996 06:00 01:52 01:31 ✘
RB3978_3983.trn RB 3978 3983 Kassel Hbf - Warburg - Kassel Hbf 140 km/h ✘ 174 t 94 m 105 % 141 07.06.1996 06:00 01:52 01:31 ✘
RB3979.trn RB 3979 Warburg (Westf) - Kassel Hbf 140 km/h ✘ 178 t 94 m 103 % BDnrzf 740/141 07.06.1996 05:00 00:46 00:46 ✘
RB3979.trn RB 3979 Warburg (Westf) - Kassel Hbf 140 km/h ✘ 174 t 94 m 105 % BDnrzf 740/141 07.06.1996 05:00 00:46 00:46 ✘
RB3980_3985.trn RB 3980 3985 Kassel Hbf - Warburg - Kassel Hbf 140 km/h ✘ 178 t 94 m 103 % 141 07.06.1996 08:00 01:54 01:32 ✘
RB3980_3985.trn RB 3980 3985 Kassel Hbf - Warburg - Kassel Hbf 140 km/h ✘ 174 t 94 m 105 % 141 07.06.1996 08:00 01:54 01:32 ✘
RB3981.trn RB 3981 Warburg (Westf) - Kassel Hbf 140 km/h ✘ 178 t 94 m 103 % BDnrzf 740/141 07.06.1996 06:00 00:46 00:46 ✘
RB3981.trn RB 3981 Warburg (Westf) - Kassel Hbf 140 km/h ✘ 174 t 94 m 105 % BDnrzf 740/141 07.06.1996 06:00 00:46 00:46 ✘
RB3982.trn RB 3982 Kassel Hbf - Warburg 140 km/h ✘ 178 t 94 m 103 % 141 07.06.1996 10:00 01:54 01:32 ✘
RB3987.trn RB 3987 Warburg (Westf) - Kassel Hbf 140 km/h ✘ 178 t 94 m 103 % BDnrzf 740/141 07.06.1996 11:00 00:46 00:46 ✘
RB5603_5608.trn RB 5603 5608 Hameln - Hildesheim Hbf - Hameln 140 km/h ✘ 177 t 95 m 100 % 216 07.06.1996 06:10 00:36 00:14 ✘

Fahrpläne mit diesem Fahrzeug

Path Anfang Modules Züge
Augsburg_Donauwoerth\Netz_Augsburg_199495_Fr_4-12Uhr.fpn Fr 30.09.1994 04:00 12 —
Augsburg_Donauwoerth\Netz_Augsburg_W198788_Mi_12-20Uhr.fpn Mi 23.12.1987 12:00 12 —
Grenzlandbahnen\Aachen-Geilenkirchen1979_04Uhr-13Uhr.fpn Fr 27.07.1979 04:08 6 —
Hamburg_Kassel\Hannover_Paderborn-Kassel_1991_00Uhr-12Uhr.fpn Fr 26.07.1991 00:00 89 —
Hamburg_Kassel\Kassel-Hannover_Expo_2000_05-15Uhr.fpn Fr 01.09.2000 05:00 53 —
Paderborn_Kassel\Fiktives_S-Bahn-Netz_1998_04-14Uhr.fpn Fr 30.01.1998 04:00 34 —
Ruhrtalbahn\Fiktive_S-Bahn_Ruhrtalbahn_2005_Westhofen.fpn Fr 27.05.2005 04:30 30 —
Ruhrtalbahn\Hagen-Kassel_Fahrplan1981_04Uhr-12Uhr.fpn Mi 30.09.1981 03:50 60 —
Ruhrtalbahn\Hagen-Kassel_Fahrplan1981_12Uhr-19Uhr.fpn Mi 30.09.1981 11:28 57 —
Ruhrtalbahn\Hagen-Kassel_Fahrplan1981_12Uhr-22Uhr.fpn Mi 30.09.1981 11:28 60 —
Ruhrtalbahn\Hagen-Kassel_Fahrplan1981_17Uhr-22Uhr.fpn Mi 30.09.1981 16:50 57 —
Rund_um_Schwandorf\Rund_um_Schwandorf_1986_04-12Uhr.fpn Do 19.06.1986 03:59 15 —
Rund_ums_Weserbergland\Weserbergland_1996_5-11Uhr.fpn Fr 07.06.1996 04:30 80 —
Salzkotten_Goettingen_Kassel\SGK_Fahrplan1991_12Uhr-24Uhr.fpn Fr 26.07.1991 11:30 39 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Hameln-Salzkotten-Hagen-Kassel_1976_00Uhr-12Uhr.fpn Sa 07.08.1976 23:58 74 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Hameln-Salzkotten-Hagen-Kassel_1976_12Uhr-24Uhr.fpn So 08.08.1976 11:47 74 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Rund_ums_Sauerland_1996_4-12Uhr.fpn Fr 07.06.1996 03:55 84 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten_Bestwig-Kassel_Fahrplan1981_00Uhr-07Uhr.fpn Di 29.09.1981 23:52 48 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten_Bestwig-Kassel_Fahrplan1981_05Uhr-12Uhr.fpn Mi 30.09.1981 05:00 48 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten_Bestwig-Kassel_Fahrplan1981_12Uhr-19Uhr.fpn Mi 30.09.1981 11:28 48 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten_Bestwig-Kassel_Fahrplan1981_17Uhr-24Uhr.fpn Mi 30.09.1981 16:50 48 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten-Hameln-Bestwig-Kassel_1981_00Uhr-07Uhr.fpn Di 29.09.1981 23:52 49 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten-Hameln-Bestwig-Kassel_1981_05Uhr-12Uhr.fpn Mi 30.09.1981 05:00 49 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten-Hameln-Bestwig-Kassel_1981_12Uhr-19Uhr.fpn Mi 30.09.1981 11:28 49 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten-Hameln-Bestwig-Kassel_1981_17Uhr-24Uhr.fpn Mi 30.09.1981 16:50 49 —
*Möglicherweise höher wegen Randomisierung