Fahrzeug 110 - 110 259-0, Kastenform, Einzelleuchten, ohne Frontkeks Kobaltblau

Grunddaten

Root File
RollingStock\Deutschland\Epoche3\Elektroloks\BRD\Einheitsloks\E10.rv.fzg
Variant
15/1
Baureihe
110
Beschreibung
110 259-0, Kastenform, Einzelleuchten, ohne Frontkeks
Farbgebung
Kobaltblau
Einsatz
01.01.61 - 31.12.93
Masse
86 t
Länge
16,5 m
Maximum Speed
140 km/h
Neigetechnik
Nein
Dekozug
Nein
Führerstand
E10.1_I54.ftd
Antrieb
  • Elektrisch Reihenschluss
Bremse
  • Direkte Druckluft (Zusatzbremse)
  • KE-GPR-Tm-Klotz (mehrlösig)
  • None
  • Elektrische Reihenschluss
Tür System
  • Keine

Züge mit diesem Fahrzeug

Name Gattung Nummer Lauf Speed Max* Deko Masse* Laenge* Brems%* Fahrzeug Anfang zeit Gesamt Fahrzeit Zeit in Bewegung FIS
D1453.trn D 1453 Düsseldorf Hbf - Karl-Marx-Stadt 140 km/h ✘ 500 t 260 m 137 % 110 30.09.1981 12:01 01:38 01:23 ✘
D1453.trn D 1453 Düsseldorf Hbf - Karl-Marx-Stadt 140 km/h ✘ 500 t 260 m 132 % 110 30.09.1981 12:26 01:09 01:00 ✘
D1453.trn D 1453 Düsseldorf Hbf - Karl-Marx-Stadt 140 km/h ✘ 500 t 260 m 137 % 110 30.09.1981 12:01 00:25 00:22 ✘
D1453.trn D 1453 Düsseldorf Hbf - Karl-Marx-Stadt 140 km/h ✘ 492 t 239 m 117 % 110 08.08.1976 11:56 01:45 01:27 ✘
D1453.trn D 1453 Düsseldorf Hbf - Karl-Marx-Stadt 140 km/h ✘ 505 t 259 m 137 % 110 30.09.1981 12:01 00:25 00:22 ✘
D1453.trn D 1453 Düsseldorf Hbf - Karl-Marx-Stadt 140 km/h ✘ 492 t 239 m 117 % 110 08.08.1976 11:56 01:45 01:27 ✘
D1458.trn D 1458 Dresden Hbf - Mönchengladbach Hbf 120 km/h ✘ 472 t 234 m 126 % 110 08.08.1976 03:19 01:57 01:33 ✘
D1458.trn D 1458 Dresden Hbf - Mönchengladbach Hbf 120 km/h ✘ 472 t 234 m 126 % 110 08.08.1976 03:19 01:57 01:33 ✘
D1459.trn D 1459 Mönchengladbach Hbf - Dresden Hbf 120 km/h ✘ 486 t 245 m 132 % 110 08.08.1976 00:06 01:51 01:33 ✘
D1459.trn D 1459 Mönchengladbach Hbf - Dresden Hbf 120 km/h ✘ 486 t 245 m 132 % 110 08.08.1976 00:06 01:51 01:33 ✘
D1459.trn D 1459 Mönchengladbach Hbf - Dresden Hbf 120 km/h ✘ 486 t 245 m 132 % 110 08.08.1976 00:06 01:51 01:33 ✘
D1843.trn D 1843 Mönchengladbach Hbf - Puttgarden 135 km/h ✘ 371 t 201 m 152 % 110 08.08.1976 08:59 00:14 00:13 ✘
D1843.trn D 1843 Mönchengladbach Hbf - Puttgarden 135 km/h ✘ 371 t 201 m 152 % 110 08.08.1976 08:59 00:14 00:13 ✘
D1843.trn D 1843 Mönchengladbach Hbf - Puttgarden 135 km/h ✘ 371 t 201 m 152 % 110 08.08.1976 08:59 00:14 00:13 ✘
D246.trn D 246 Warschau - Aachen Hbf 135 km/h ✘ 621 t 359 m 152 % 110 30.09.1981 14:27 00:15 00:15 ✘
D26318.trn D 26318 Stolberg (Rhl) Hbf - Neustadt (Holst) 140 km/h ✘ 496 t 280 m 161 % 110 27.07.1979 08:49 00:15 00:15 ✘
D333.trn D 333 Köln Hbf - Frederikshavn 140 km/h ✔ 683 t 387 m 149 % 110 08.08.1976 10:22 00:04 00:04 ✘
D333.trn D 333 Köln Hbf - Frederikshavn 140 km/h ✔ 683 t 387 m 149 % 110 08.08.1976 10:22 00:04 00:04 ✘
D333.trn D 333 Köln Hbf - Frederikshavn 140 km/h ✔ 683 t 387 m 149 % 110 08.08.1976 10:22 00:04 00:04 ✘
D370.trn D 370 Chur - Kopenhagen 140 km/h ✔ 585 t 333 m 150 % 110 08.08.1976 18:33 00:24 00:16 ✘
D370.trn D 370 Chur - Kopenhagen 140 km/h ✔ 585 t 333 m 150 % 110 08.08.1976 18:33 00:24 00:16 ✘
D440.trn D 440 Zwickau (Sachs) Hbf - Köln Hbf, ab Hagen Hbf als E 120 km/h ✘ 578 t 306 m 139 % 110 08.08.1976 05:23 00:14 00:14 ✘
D440.trn D 440 Zwickau (Sachs) Hbf - Köln Hbf, ab Hagen Hbf als E 120 km/h ✘ 578 t 306 m 139 % 110 08.08.1976 05:23 00:14 00:14 ✘
D440.trn D 440 Zwickau (Sachs) Hbf - Köln Hbf, ab Hagen Hbf als E 120 km/h ✘ 578 t 306 m 139 % 110 08.08.1976 05:23 00:14 00:14 ✘
D441.trn D 441 Köln Hbf - Zwickau (Sachs) Hbf 120 km/h ✘ 618 t 338 m 143 % 110 08.08.1976 22:38 00:13 00:13 ✘

Fahrpläne mit diesem Fahrzeug

Path Anfang Modules Züge
Grenzlandbahnen\Aachen-Uebach-Palenberg1979_04Uhr-13Uhr.fpn Fr 27.07.1979 04:11 5 —
Hamburg_Kassel\Hannover_Paderborn-Kassel_1991_00Uhr-12Uhr.fpn Fr 26.07.1991 00:00 79 —
Koeln_Duesseldorf\Koeln-Duesseldorf_2016_00Uhr-08Uhr.fpn Fr 20.05.2016 00:00 7 —
Ruhrtalbahn\Hagen-Kassel_Fahrplan1981_04Uhr-12Uhr.fpn Mi 30.09.1981 03:50 53 —
Ruhrtalbahn\Hagen-Kassel_Fahrplan1981_12Uhr-19Uhr.fpn Mi 30.09.1981 11:28 53 —
Ruhrtalbahn\Hagen-Kassel_Fahrplan1981_17Uhr-22Uhr.fpn Mi 30.09.1981 16:50 53 —
Salzkotten_Goettingen_Kassel\SGK_Fahrplan1991_12Uhr-24Uhr.fpn Fr 26.07.1991 11:30 39 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Hameln-Salzkotten-Hagen-Kassel_1976_00Uhr-12Uhr.fpn Sa 07.08.1976 23:58 68 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Hameln-Salzkotten-Hagen-Kassel_1976_12Uhr-24Uhr.fpn So 08.08.1976 11:47 68 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten_Bestwig-Kassel_Fahrplan1981_00Uhr-07Uhr.fpn Di 29.09.1981 23:52 47 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten_Bestwig-Kassel_Fahrplan1981_05Uhr-12Uhr.fpn Mi 30.09.1981 05:00 47 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten_Bestwig-Kassel_Fahrplan1981_12Uhr-19Uhr.fpn Mi 30.09.1981 11:28 47 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten_Bestwig-Kassel_Fahrplan1981_17Uhr-24Uhr.fpn Mi 30.09.1981 16:50 47 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten_Hagen-Kassel_Fahrplan1976_00Uhr-12Uhr.fpn Sa 07.08.1976 23:58 65 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten_Hagen-Kassel_Fahrplan1976_12Uhr-24Uhr.fpn So 08.08.1976 11:47 65 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten-Hameln-Bestwig-Kassel_1981_00Uhr-07Uhr.fpn Di 29.09.1981 23:52 48 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten-Hameln-Bestwig-Kassel_1981_05Uhr-12Uhr.fpn Mi 30.09.1981 05:00 48 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten-Hameln-Bestwig-Kassel_1981_12Uhr-19Uhr.fpn Mi 30.09.1981 11:28 48 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten-Hameln-Bestwig-Kassel_1981_17Uhr-24Uhr.fpn Mi 30.09.1981 16:50 48 —
*Möglicherweise höher wegen Randomisierung