Fahrzeug 110 - 110 259-0, Kastenform, Einzelleuchten, ohne Frontkeks Kobaltblau

Grunddaten

Root File
RollingStock\Deutschland\Epoche3\Elektroloks\BRD\Einheitsloks\E10.rv.fzg
Variant
15/1
Baureihe
110
Beschreibung
110 259-0, Kastenform, Einzelleuchten, ohne Frontkeks
Farbgebung
Kobaltblau
Einsatz
01.01.61 - 31.12.93
Masse
86 t
Länge
16,5 m
Maximum Speed
140 km/h
Neigetechnik
Nein
Dekozug
Nein
Führerstand
E10.1_I54.ftd
Antrieb
  • Elektrisch Reihenschluss
Bremse
  • Direkte Druckluft (Zusatzbremse)
  • KE-GPR-Tm-Klotz (mehrlösig)
  • None
  • Elektrische Reihenschluss
Tür System
  • Keine

Züge mit diesem Fahrzeug

Name Gattung Nummer Lauf Speed Max* Deko Masse* Laenge* Brems%* Fahrzeug Anfang zeit Gesamt Fahrzeit Zeit in Bewegung FIS
D836.trn D 836 Hamm (Westf) - Köln Hbf, ab Hagen Hbf als E 120 km/h ✘ 321 t 162 m 144 % 110 08.08.1976 04:28 00:16 00:15 ✘
D840H.trn D 840H Braunschweig Hbf - Köln Hbf, ab Hagen als E 140 km/h ✘ 380 t 201 m 148 % 110 30.09.1981 19:36 00:17 00:16 ✘
D840H.trn D 840H Braunschweig Hbf - Köln Hbf, ab Hagen als E 140 km/h ✘ 380 t 201 m 148 % 110 30.09.1981 19:36 00:17 00:16 ✘
D840.trn D 840 Braunschweig Hbf - Köln Hbf 140 km/h ✘ 400 t 205 m 158 % 110 30.09.1981 17:47 01:02 00:57 ✘
D840.trn D 840 Braunschweig Hbf - Köln Hbf 140 km/h ✘ 400 t 205 m 158 % 110 30.09.1981 17:47 01:02 00:57 ✘
D847.trn D 847 Köln Hbf - Kassel Hbf 140 km/h ✔ 375 t 201 m 150 % 110 08.08.1976 23:15 00:09 00:08 ✘
D883.trn D 883 Rheine - München Hbf 140 km/h ✘ 503 t 280 m 150 % 110 30.09.1981 08:13 01:09 01:00 ✘
D883.trn D 883 Rheine - München Hbf 140 km/h ✘ 503 t 280 m 150 % 110 30.09.1981 08:13 01:09 01:00 ✘
D883.trn D 883 Rheine - München Hbf 140 km/h ✘ 503 t 280 m 150 % 110 30.09.1981 08:09 01:09 01:00 ✘
D899.trn D 899 Kiel Hbf - Lindau Hbf 140 km/h ✔ 497 t 280 m 152 % 110 30.09.1981 02:50 00:25 00:15 ✘
D899.trn D 899 Kiel Hbf - Lindau Hbf 140 km/h ✔ 497 t 280 m 152 % 110 30.09.1981 02:50 00:25 00:15 ✘
D914H.trn D 914H Frankfurt (M) Hbf - Norddeich Mole 100 km/h ✔ 300 t 150 m 150 % 110 30.09.1981 13:34 00:08 00:08 ✘
D914H.trn D 914H Frankfurt (M) Hbf - Norddeich Mole 100 km/h ✔ 300 t 150 m 150 % 110 30.09.1981 13:34 00:08 00:08 ✘
D914.trn D 914 Frankfurt (M) Hbf - Norddeich Mole 140 km/h ✘ 334 t 174 m 150 % 110 30.09.1981 13:49 00:14 00:13 ✘
D914.trn D 914 Frankfurt (M) Hbf - Norddeich Mole 140 km/h ✘ 334 t 174 m 150 % 110 30.09.1981 13:49 00:14 00:13 ✘
D915.trn D 915 Emden Hbf - Frankfurt (Main) Hbf 140 km/h ✘ 344 t 174 m 143 % 110 30.09.1981 09:39 00:36 00:21 ✘
D917.trn D 917 Emden Hbf - Frankfurt (M) Hbf 140 km/h ✘ 301 t 148 m 145 % 110 30.09.1981 15:49 00:30 00:20 ✘
D917.trn D 917 Emden Hbf - Frankfurt (M) Hbf 140 km/h ✘ 301 t 148 m 145 % 110 30.09.1981 15:49 00:30 00:20 ✘
D918.trn D 918 Frankfurt (M) Hbf - Duisburg Hbf, ab Hagen Hbf als E 100 km/h ✔ 301 t 148 m 145 % 110 30.09.1981 19:27 00:32 00:12 ✘
D918.trn D 918 Frankfurt (M) Hbf - Duisburg Hbf, ab Hagen Hbf als E 100 km/h ✔ 301 t 148 m 145 % 110 30.09.1981 19:27 00:32 00:12 ✘
D935.trn D 935 Köln Hbf - Norddeich Mole 140 km/h ✘ 409 t 227 m 154 % 110 30.09.1981 08:42 00:15 00:14 ✘
D976.trn D 976 Frankfurt (M) Hbf - Göttingen 140 km/h ✔ 293 t 148 m 150 % 110 30.09.1981 18:28 00:21 00:14 ✘
D976.trn D 976 Frankfurt (M) Hbf - Göttingen 140 km/h ✔ 293 t 148 m 150 % 110 30.09.1981 18:28 00:21 00:14 ✘
D976.trn D 976 Frankfurt (M) Hbf - Göttingen 140 km/h ✔ 293 t 148 m 150 % 110 30.09.1981 18:28 00:21 00:14 ✘
D976.trn D 976 Frankfurt (M) Hbf - Göttingen 140 km/h ✔ 293 t 148 m 150 % 110 30.09.1981 18:28 00:21 00:14 ✘

Fahrpläne mit diesem Fahrzeug

Path Anfang Modules Züge
Grenzlandbahnen\Aachen-Geilenkirchen1979_04Uhr-13Uhr.fpn Fr 27.07.1979 04:08 6 —
Hamburg_Kassel\Hannover_Paderborn-Kassel_1991_00Uhr-12Uhr.fpn Fr 26.07.1991 00:00 88 —
Koeln_Duesseldorf\Koeln-Duesseldorf_2016_00Uhr-08Uhr.fpn Fr 20.05.2016 00:00 7 —
Ruhrtalbahn\Hagen-Kassel_Fahrplan1981_04Uhr-12Uhr.fpn Mi 30.09.1981 03:50 60 —
Ruhrtalbahn\Hagen-Kassel_Fahrplan1981_12Uhr-19Uhr.fpn Mi 30.09.1981 11:28 57 —
Ruhrtalbahn\Hagen-Kassel_Fahrplan1981_12Uhr-22Uhr.fpn Mi 30.09.1981 11:28 60 —
Ruhrtalbahn\Hagen-Kassel_Fahrplan1981_17Uhr-22Uhr.fpn Mi 30.09.1981 16:50 57 —
Salzkotten_Goettingen_Kassel\SGK_Fahrplan1991_12Uhr-24Uhr.fpn Fr 26.07.1991 11:30 39 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Hameln-Salzkotten-Hagen-Kassel_1976_00Uhr-12Uhr.fpn Sa 07.08.1976 23:58 74 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Hameln-Salzkotten-Hagen-Kassel_1976_12Uhr-24Uhr.fpn So 08.08.1976 11:47 74 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten_Bestwig-Kassel_Fahrplan1981_00Uhr-07Uhr.fpn Di 29.09.1981 23:52 48 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten_Bestwig-Kassel_Fahrplan1981_05Uhr-12Uhr.fpn Mi 30.09.1981 05:00 48 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten_Bestwig-Kassel_Fahrplan1981_12Uhr-19Uhr.fpn Mi 30.09.1981 11:28 48 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten_Bestwig-Kassel_Fahrplan1981_17Uhr-24Uhr.fpn Mi 30.09.1981 16:50 48 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten-Hameln-Bestwig-Kassel_1981_00Uhr-07Uhr.fpn Di 29.09.1981 23:52 49 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten-Hameln-Bestwig-Kassel_1981_05Uhr-12Uhr.fpn Mi 30.09.1981 05:00 49 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten-Hameln-Bestwig-Kassel_1981_12Uhr-19Uhr.fpn Mi 30.09.1981 11:28 49 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten-Hameln-Bestwig-Kassel_1981_17Uhr-24Uhr.fpn Mi 30.09.1981 16:50 49 —
*Möglicherweise höher wegen Randomisierung