Fahrzeug 110 - 110 126-0, Kastenform, Kombileuchten Kobaltblau

Grunddaten

Root File
RollingStock\Deutschland\Epoche3\Elektroloks\BRD\Einheitsloks\E10.rv.fzg
Variant
2/1
Baureihe
110
Beschreibung
110 126-0, Kastenform, Kombileuchten
Farbgebung
Kobaltblau
Einsatz
01.01.56 - 31.12.93
Masse
86 t
Länge
16,5 m
Maximum Speed
140 km/h
Neigetechnik
Nein
Dekozug
Nein
Führerstand
E10.1_I54.ftd
Antrieb
  • Elektrisch Reihenschluss
Bremse
  • Direkte Druckluft (Zusatzbremse)
  • KE-GPR-Tm-Klotz (mehrlösig)
  • Elektrische Reihenschluss
Tür System
  • Keine

Züge mit diesem Fahrzeug

Name Gattung Nummer Lauf Speed Max* Deko Masse* Laenge* Brems%* Fahrzeug Anfang zeit Gesamt Fahrzeit Zeit in Bewegung FIS
D715.trn D 715 Norddeich Mole - München Hbf 140 km/h ✔ 467 t 254 m 147 % 110 08.08.1976 13:19 00:19 00:11 ✘
D715.trn D 715 Norddeich Mole - München Hbf 140 km/h ✔ 467 t 254 m 147 % 110 08.08.1976 13:19 00:19 00:11 ✘
D717.trn D 717 Norddeich Mole - Frankfurt (M) Hbf 140 km/h ✘ 371 t 201 m 152 % 110 08.08.1976 17:44 00:16 00:15 ✘
D717.trn D 717 Norddeich Mole - Frankfurt (M) Hbf 140 km/h ✘ 371 t 201 m 152 % 110 08.08.1976 17:44 00:16 00:15 ✘
D731.trn D 731 Köln Hbf - Hamm (Westf) 140 km/h ✘ 379 t 201 m 149 % 112 08.08.1976 07:06 00:14 00:13 ✘
D735.trn D 735 Köln Hbf - Norddeich Mole 140 km/h ✘ 417 t 220 m 147 % 110 08.08.1976 09:21 00:14 00:13 ✘
D735.trn D 735 Köln Hbf - Norddeich Mole 140 km/h ✘ 417 t 220 m 147 % 110 08.08.1976 09:21 00:14 00:13 ✘
D735.trn D 735 Köln Hbf - Norddeich Mole 140 km/h ✘ 417 t 220 m 147 % 110 08.08.1976 09:21 00:14 00:13 ✘
D774.trn D 774 Seebrugg - Kiel Hbf 140 km/h ✔ 587 t 333 m 149 % 110 08.08.1976 14:18 00:24 00:16 ✘
D774.trn D 774 Seebrugg - Kiel Hbf 140 km/h ✔ 587 t 333 m 149 % 110 08.08.1976 14:18 00:24 00:16 ✘
D798.trn D 798 Stuttgart Hbf - Bremerhaven-Lehe 140 km/h ✔ 337 t 174 m 149 % 110 08.08.1976 12:42 00:06 00:06 ✘
D814H.trn D 814H München Hbf - Norddeich Mole 140 km/h ✔ 423 t 227 m 147 % 110 30.09.1981 15:33 00:06 00:06 ✘
D816H.trn D 816H Frankfurt (M) Hbf - Münster (Westf) Hbf 140 km/h ✔ 414 t 227 m 151 % 110 30.09.1981 11:38 00:06 00:06 ✘
D817.trn D 817 Münster (Westf) Hbf - Frankfurt (M) Hbf 140 km/h ✘ 252 t 122 m 148 % 110 30.09.1981 17:48 00:17 00:15 ✘
D817.trn D 817 Münster (Westf) Hbf - Frankfurt (M) Hbf 140 km/h ✘ 252 t 122 m 148 % 110 30.09.1981 17:48 00:17 00:15 ✘
D831.trn D 831 Mönchengladbach Hbf - Hamburg-Altona 140 km/h ✘ 339 t 201 m 159 % 110 08.08.1976 19:36 00:14 00:13 ✘
D831.trn D 831 Mönchengladbach Hbf - Hamburg-Altona 140 km/h ✘ 339 t 201 m 159 % 110 08.08.1976 19:36 00:14 00:13 ✘
D836.trn D 836 Hamm (Westf) - Köln Hbf, ab Hagen Hbf als E 120 km/h ✘ 321 t 162 m 144 % 110 08.08.1976 04:28 00:16 00:15 ✘
D836.trn D 836 Hamm (Westf) - Köln Hbf, ab Hagen Hbf als E 120 km/h ✘ 321 t 162 m 144 % 110 08.08.1976 04:28 00:16 00:15 ✘
D836.trn D 836 Hamm (Westf) - Köln Hbf, ab Hagen Hbf als E 120 km/h ✘ 321 t 162 m 144 % 110 08.08.1976 04:28 00:16 00:15 ✘
D837.trn D 837 Köln Hbf - Hamm (Westf) 120 km/h ✘ 401 t 227 m 142 % 110 08.08.1976 00:44 00:14 00:14 ✘
D837.trn D 837 Köln Hbf - Hamm (Westf) 120 km/h ✘ 401 t 227 m 142 % 110 08.08.1976 00:44 00:14 00:14 ✘
D837.trn D 837 Köln Hbf - Hamm (Westf) 120 km/h ✘ 401 t 227 m 142 % 110 08.08.1976 00:44 00:14 00:14 ✘
D841H.trn D 841H Köln Hbf - Braunschweig Hbf 140 km/h ✘ 380 t 201 m 148 % 112 30.09.1981 10:03 00:15 00:14 ✘
D841.trn D 841 Köln Hbf - Braunschweig Hbf 140 km/h ✘ 380 t 201 m 158 % 110 30.09.1981 11:28 00:52 00:47 ✘

Fahrpläne mit diesem Fahrzeug

Path Anfang Modules Züge
Grenzlandbahnen\Aachen-Uebach-Palenberg1979_04Uhr-13Uhr.fpn Fr 27.07.1979 04:11 5 —
Hamburg_Kassel\Lehrte-Kassel_1991_00Uhr-12Uhr.fpn Fr 26.07.1991 00:00 44 —
Paderborn_Kassel\Fiktives_S-Bahn-Netz_1998_04-14Uhr.fpn Fr 30.01.1998 04:00 34 —
Ruhrtalbahn\Hagen-Kassel_Fahrplan1981_04Uhr-12Uhr.fpn Mi 30.09.1981 03:50 53 —
Ruhrtalbahn\Hagen-Kassel_Fahrplan1981_12Uhr-19Uhr.fpn Mi 30.09.1981 11:28 53 —
Ruhrtalbahn\Hagen-Kassel_Fahrplan1981_17Uhr-22Uhr.fpn Mi 30.09.1981 16:50 53 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Hameln-Salzkotten-Hagen-Kassel_1976_00Uhr-12Uhr.fpn Sa 07.08.1976 23:58 68 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Hameln-Salzkotten-Hagen-Kassel_1976_12Uhr-24Uhr.fpn So 08.08.1976 11:47 68 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten_Bestwig-Kassel_Fahrplan1981_00Uhr-07Uhr.fpn Di 29.09.1981 23:52 47 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten_Bestwig-Kassel_Fahrplan1981_05Uhr-12Uhr.fpn Mi 30.09.1981 05:00 47 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten_Bestwig-Kassel_Fahrplan1981_12Uhr-19Uhr.fpn Mi 30.09.1981 11:28 47 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten_Bestwig-Kassel_Fahrplan1981_17Uhr-24Uhr.fpn Mi 30.09.1981 16:50 47 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten_Hagen-Kassel_Fahrplan1976_00Uhr-12Uhr.fpn Sa 07.08.1976 23:58 65 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten_Hagen-Kassel_Fahrplan1976_12Uhr-24Uhr.fpn So 08.08.1976 11:47 65 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten-Hameln-Bestwig-Kassel_1981_00Uhr-07Uhr.fpn Di 29.09.1981 23:52 48 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten-Hameln-Bestwig-Kassel_1981_05Uhr-12Uhr.fpn Mi 30.09.1981 05:00 48 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten-Hameln-Bestwig-Kassel_1981_12Uhr-19Uhr.fpn Mi 30.09.1981 11:28 48 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten-Hameln-Bestwig-Kassel_1981_17Uhr-24Uhr.fpn Mi 30.09.1981 16:50 48 —
*Möglicherweise höher wegen Randomisierung