| E3884.trn |
E |
3884 |
Kassel-Wilhelmshöhe - Hagen Hbf, bis Ksl als E 3008 |
120 km/h |
✘ |
217 t |
122 m |
107 % |
BDnrzf 740/218 |
26.07.1991 10:30 |
00:59 |
00:49 |
✘ |
| E3884.trn |
E |
3884 |
Kassel-Wilhelmshöhe - Hagen Hbf |
120 km/h |
✔ |
217 t |
122 m |
107 % |
218 |
26.07.1991 11:30 |
00:18 |
00:17 |
✘ |
| E3885.trn |
E |
3885 |
Hagen Hbf - Kassel-Wilhelmshöhe, ab Ksl als E 3013 |
120 km/h |
✘ |
217 t |
122 m |
107 % |
BDnrzf 740/218 |
26.07.1991 12:09 |
00:59 |
00:50 |
✔ |
| E3886.trn |
E |
3886 |
Kassel-Wilhelmshöhe - Hagen Hbf, bis Ksl als E 3012 |
120 km/h |
✘ |
217 t |
122 m |
107 % |
BDnrzf 740/218 |
26.07.1991 12:20 |
00:59 |
00:49 |
✔ |
| E3887.trn |
E |
3887 |
Essen Hbf - Kassel-Wilhelmshöhe, ab Ksl als E 3017 |
120 km/h |
✘ |
217 t |
122 m |
107 % |
BDnrzf 740/218 |
26.07.1991 14:09 |
00:59 |
00:49 |
✔ |
| E3888.trn |
E |
3888 |
Kassel-Wilhelmshöhe - Hagen Hbf, bis Ksl als E 3016 |
120 km/h |
✘ |
217 t |
122 m |
107 % |
BDnrzf 740/218 |
26.07.1991 14:20 |
00:59 |
00:49 |
✔ |
| E3889.trn |
E |
3889 |
Hagen Hbf - Kassel-Wilhelmshöhe, ab Ksl als E 3021 |
120 km/h |
✘ |
217 t |
122 m |
107 % |
BDnrzf 740/218 |
26.07.1991 16:09 |
00:59 |
00:49 |
✔ |
| E3890.trn |
E |
3890 |
Kassel-Wilhelmshöhe - Essen Hbf, bis Ksl als E 3020 |
120 km/h |
✘ |
217 t |
122 m |
107 % |
BDnrzf 740/218 |
26.07.1991 16:20 |
00:59 |
00:49 |
✔ |
| E3891.trn |
E |
3891 |
Hagen Hbf - Kassel-Wilhelmshöhe, ab Ksl als E 3025 |
120 km/h |
✘ |
217 t |
122 m |
107 % |
BDnrzf 740/218 |
26.07.1991 18:09 |
00:59 |
00:49 |
✔ |
| E3892.trn |
E |
3892 |
Kassel-Wilhelmshöhe - Bestwig, bis Ksl als E 3024 |
120 km/h |
✘ |
183 t |
95 m |
105 % |
BDnrzf 740/218 |
26.07.1991 18:20 |
00:59 |
00:49 |
✔ |
| E3893.trn |
E |
3893 |
Hagen Hbf - Kassel-Wilhelmshöhe, ab Ksl als E 3029 |
120 km/h |
✘ |
217 t |
122 m |
107 % |
BDnrzf 740/218 |
26.07.1991 20:09 |
00:59 |
00:50 |
✔ |
| E3926.trn |
E |
3926 |
Augsburg Hbf - Füssen |
140 km/h |
✔ |
198 t |
95 m |
143 % |
218 |
23.12.1987 14:44 |
00:00 |
00:00 |
✘ |
| E3927.trn |
E |
3927 |
Füssen - Augsburg Hbf |
140 km/h |
✔ |
155 t |
69 m |
147 % |
218 |
23.12.1987 13:05 |
00:00 |
00:00 |
✘ |
| E3930.trn |
E |
3930 |
Augsburg Hbf - Marktoberdorf |
140 km/h |
✔ |
172 t |
91 m |
100 % |
212 |
23.12.1987 16:04 |
00:00 |
00:00 |
✘ |
| E3979.trn |
E |
3979 |
Altenbeken - Kassel Hbf, ab Warburg als N |
120 km/h |
✘ |
173 t |
94 m |
111 % |
BDnrzf 740/141 |
26.07.1991 05:35 |
01:09 |
01:03 |
✘ |
| E4001.trn |
E |
4001 |
Lübeck Hbf - Lüneburg |
120 km/h |
✘ |
230 t |
130 m |
121 % |
218 |
24.06.1992 05:16 |
00:47 |
00:43 |
✘ |
| E4009.trn |
E |
4009 |
Ulm Hbf - Augsburg Hbf |
120 km/h |
✔ |
207 t |
117 m |
102 % |
141 |
23.12.1987 13:22 |
00:08 |
00:07 |
✘ |
| E4009.trn |
E |
4009 |
Kiel Hbf - Lüneburg |
120 km/h |
✘ |
230 t |
130 m |
118 % |
218 |
24.06.1992 07:56 |
00:48 |
00:45 |
✘ |
| E4011.trn |
E |
4011 |
Ulm Hbf - Augsburg Hbf |
120 km/h |
✔ |
207 t |
117 m |
102 % |
141 |
23.12.1987 12:00 |
05:50 |
00:07 |
✘ |
| E4018.trn |
E |
4018 |
Lüneburg - Lübeck Hbf |
120 km/h |
✘ |
230 t |
130 m |
121 % |
BDnf 735/218 |
24.06.1992 06:15 |
00:43 |
00:38 |
✘ |
| E4019.trn |
E |
4019 |
Kiel Hbf - Lüneburg |
120 km/h |
✘ |
190 t |
100 m |
118 % |
218 |
24.06.1992 10:14 |
00:49 |
00:42 |
✘ |
| E4038.trn |
E |
4038 |
Lüneburg - Kiel Hbf |
120 km/h |
✘ |
190 t |
100 m |
121 % |
BDnf 735/218 |
24.06.1992 11:30 |
00:48 |
00:43 |
✘ |
| E4042.trn |
E |
4042 |
Lüneburg - Lübeck Hbf |
120 km/h |
✘ |
190 t |
100 m |
121 % |
BDnf 735/218 |
24.06.1992 12:52 |
00:47 |
00:42 |
✘ |
| E4042.trn |
E |
4042 |
Lüneburg - Lübeck Hbf |
120 km/h |
✘ |
190 t |
100 m |
121 % |
BDnf 735/218 |
24.06.1992 12:30 |
00:47 |
00:42 |
✘ |
| E4043.trn |
E |
4043 |
Lübeck Hbf - Lüneburg |
120 km/h |
✘ |
190 t |
100 m |
112 % |
218 |
24.06.1992 16:13 |
00:56 |
00:47 |
✘ |