Fahrzeug Bnrzb 724 - Scheibenbremse Edelstahl (Silberlinge) + blauer Rahmen
Grunddaten
- Root File
- RollingStock\Deutschland\Epoche3\Reisezugwagen\BRD\n_Wagen_Silberlinge\Bnrzb725.rv.fzg
- Variant
- 4/1
- Baureihe
- Bnrzb 724
- Beschreibung
- Scheibenbremse
- Farbgebung
- Edelstahl (Silberlinge) + blauer Rahmen
- Einsatz
- 01.01.69 - 30.12.07
- Masse
- 33 t
- Länge
- 26,4 m
- Maximum Speed
- 140 km/h
- Neigetechnik
- Nein
- Dekozug
- Nein
Antrieb
- Keine
Bremse
- KE-GPR-Scheiben (mehrlösig)
- None
Tür System
- TB5
Züge mit diesem Fahrzeug
Name
Gattung
Nummer
Lauf
Speed Max*
Deko
Masse*
Laenge*
Brems%*
Fahrzeug
Anfang zeit
Gesamt Fahrzeit
Zeit in Bewegung
FIS
E3000.trn
E
3000
Augsburg Hbf - Nürnberg Hbf
140 km/h
✘
363 t
201 m
157 %
112
30.09.1994 05:48
00:28
00:25
✘
E3001.trn
E
3001
Nürnberg Hbf - München Hbf
120 km/h
✘
483 t
280 m
137 %
111
30.09.1994 07:18
00:30
00:28
✘
E3003.trn
E
3003
Coburg - Augsburg Hbf
140 km/h
✘
202 t
95 m
165 %
110
30.09.1994 08:13
00:28
00:26
✘
E3004.trn
E
3004
Augsburg Hbf - Nürnberg Hbf
120 km/h
✘
280 t
148 m
152 %
111
30.09.1994 08:20
00:27
00:25
✘
E3006.trn
E
3006
München Hbf - Nürnberg Hbf
140 km/h
✘
326 t
175 m
161 %
111
23.12.1987 13:56
00:20
00:20
✘
E3007.trn
E
3007
Nürnberg Hbf - Augsburg Hbf
140 km/h
✘
202 t
95 m
165 %
112
30.09.1994 10:53
00:30
00:27
✘
E3007.trn
E
3007
Nürnberg Hbf - München Hbf
140 km/h
✘
282 t
148 m
160 %
111
23.12.1987 17:34
00:20
00:20
✘
E3009.trn
E
3009
Lichtenfels - München Hbf
140 km/h
✘
313 t
175 m
163 %
111
23.12.1987 19:24
00:19
00:19
✘
E3010.trn
E
3010
München Hbf - Nürnberg Hbf - Würzburg Hbf
140 km/h
✘
450 t
254 m
150 %
111
23.12.1987 17:56
00:20
00:20
✘
E3011.trn
E
3011
Altenbeken - Hannover Hbf
120 km/h
✘
298 t
174 m
120 %
110
30.09.1981 09:35
00:49
00:45
✘
E3011.trn
E
3011
Altenbeken - Hannover Hbf
120 km/h
✘
298 t
174 m
120 %
110
30.09.1981 09:35
00:41
00:38
✘
E3033.trn
E
3033
Weiden (Oberpf) - München Hbf
140 km/h
✘
243 t
144 m
105 %
211
19.06.1986 11:17
00:37
00:34
✘
E3049.trn
E
3049
Ulm Hbf - Augsburg Hbf
120 km/h
✔
217 t
121 m
101 %
141
23.12.1987 14:59
00:07
00:06
✘
E3068.trn
E
3068
München Hbf - Dinkelscherben
140 km/h
✔
270 t
148 m
143 %
111
23.12.1987 17:44
00:03
00:03
✘
E3071.trn
E
3071
Göttingen - Fulda
120 km/h
✘
295 t
174 m
144 %
141
26.07.1991 04:55
00:37
00:20
✘
E3078G.trn
E
3078G
Fulda - Göttingen
120 km/h
✔
263 t
148 m
157 %
110
26.07.1991 19:48
00:15
00:09
✘
E3103.trn
E
3103
Donauwörth - München Hbf
140 km/h
✔
359 t
201 m
157 %
111
23.12.1987 12:00
00:00
00:00
✘
E3108.trn
E
3108
Augsburg Hbf - Aalen
120 km/h
✘
274 t
148 m
149 %
110
23.12.1987 16:00
00:39
00:30
✘
E3110.trn
E
3110
Augsburg Hbf - Nördlingen
120 km/h
✘
271 t
148 m
144 %
110
23.12.1987 16:33
00:32
00:29
✘
E3111.trn
E
3111
Donauwörth - München Hbf
120 km/h
✘
197 t
95 m
157 %
111
23.12.1987 12:46
00:39
00:34
✘
E3114.trn
E
3114
Augsburg Hbf - Donauwörth
120 km/h
✘
194 t
95 m
150 %
111
23.12.1987 17:44
00:36
00:28
✘
E3116.trn
E
3116
Augsburg Hbf - Treuchtlingen
140 km/h
✘
241 t
122 m
163 %
110
23.12.1987 18:40
00:29
00:27
✘
E3118.trn
E
3118
München Hbf - Treuchtlingen
140 km/h
✔
282 t
148 m
160 %
111
23.12.1987 19:59
00:00
00:00
✘
E3146.trn
E
3146
München Hbf - Stuttgart Hbf
140 km/h
✔
438 t
254 m
161 %
110
23.12.1987 18:56
00:02
00:02
✘
E3162.trn
E
3162
Regensburg Hbf - Ulm Hbf
140 km/h
✔
241 t
122 m
163 %
111
30.09.1994 10:14
00:04
00:04
✘
Fahrpläne mit diesem Fahrzeug
*Möglicherweise höher wegen Randomisierung
| Name | Gattung | Nummer | Lauf | Speed Max* | Deko | Masse* | Laenge* | Brems%* | Fahrzeug | Anfang zeit | Gesamt Fahrzeit | Zeit in Bewegung | FIS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E3000.trn | E | 3000 | Augsburg Hbf - Nürnberg Hbf | 140 km/h | ✘ | 363 t | 201 m | 157 % | 112 | 30.09.1994 05:48 | 00:28 | 00:25 | ✘ |
| E3001.trn | E | 3001 | Nürnberg Hbf - München Hbf | 120 km/h | ✘ | 483 t | 280 m | 137 % | 111 | 30.09.1994 07:18 | 00:30 | 00:28 | ✘ |
| E3003.trn | E | 3003 | Coburg - Augsburg Hbf | 140 km/h | ✘ | 202 t | 95 m | 165 % | 110 | 30.09.1994 08:13 | 00:28 | 00:26 | ✘ |
| E3004.trn | E | 3004 | Augsburg Hbf - Nürnberg Hbf | 120 km/h | ✘ | 280 t | 148 m | 152 % | 111 | 30.09.1994 08:20 | 00:27 | 00:25 | ✘ |
| E3006.trn | E | 3006 | München Hbf - Nürnberg Hbf | 140 km/h | ✘ | 326 t | 175 m | 161 % | 111 | 23.12.1987 13:56 | 00:20 | 00:20 | ✘ |
| E3007.trn | E | 3007 | Nürnberg Hbf - Augsburg Hbf | 140 km/h | ✘ | 202 t | 95 m | 165 % | 112 | 30.09.1994 10:53 | 00:30 | 00:27 | ✘ |
| E3007.trn | E | 3007 | Nürnberg Hbf - München Hbf | 140 km/h | ✘ | 282 t | 148 m | 160 % | 111 | 23.12.1987 17:34 | 00:20 | 00:20 | ✘ |
| E3009.trn | E | 3009 | Lichtenfels - München Hbf | 140 km/h | ✘ | 313 t | 175 m | 163 % | 111 | 23.12.1987 19:24 | 00:19 | 00:19 | ✘ |
| E3010.trn | E | 3010 | München Hbf - Nürnberg Hbf - Würzburg Hbf | 140 km/h | ✘ | 450 t | 254 m | 150 % | 111 | 23.12.1987 17:56 | 00:20 | 00:20 | ✘ |
| E3011.trn | E | 3011 | Altenbeken - Hannover Hbf | 120 km/h | ✘ | 298 t | 174 m | 120 % | 110 | 30.09.1981 09:35 | 00:49 | 00:45 | ✘ |
| E3011.trn | E | 3011 | Altenbeken - Hannover Hbf | 120 km/h | ✘ | 298 t | 174 m | 120 % | 110 | 30.09.1981 09:35 | 00:41 | 00:38 | ✘ |
| E3033.trn | E | 3033 | Weiden (Oberpf) - München Hbf | 140 km/h | ✘ | 243 t | 144 m | 105 % | 211 | 19.06.1986 11:17 | 00:37 | 00:34 | ✘ |
| E3049.trn | E | 3049 | Ulm Hbf - Augsburg Hbf | 120 km/h | ✔ | 217 t | 121 m | 101 % | 141 | 23.12.1987 14:59 | 00:07 | 00:06 | ✘ |
| E3068.trn | E | 3068 | München Hbf - Dinkelscherben | 140 km/h | ✔ | 270 t | 148 m | 143 % | 111 | 23.12.1987 17:44 | 00:03 | 00:03 | ✘ |
| E3071.trn | E | 3071 | Göttingen - Fulda | 120 km/h | ✘ | 295 t | 174 m | 144 % | 141 | 26.07.1991 04:55 | 00:37 | 00:20 | ✘ |
| E3078G.trn | E | 3078G | Fulda - Göttingen | 120 km/h | ✔ | 263 t | 148 m | 157 % | 110 | 26.07.1991 19:48 | 00:15 | 00:09 | ✘ |
| E3103.trn | E | 3103 | Donauwörth - München Hbf | 140 km/h | ✔ | 359 t | 201 m | 157 % | 111 | 23.12.1987 12:00 | 00:00 | 00:00 | ✘ |
| E3108.trn | E | 3108 | Augsburg Hbf - Aalen | 120 km/h | ✘ | 274 t | 148 m | 149 % | 110 | 23.12.1987 16:00 | 00:39 | 00:30 | ✘ |
| E3110.trn | E | 3110 | Augsburg Hbf - Nördlingen | 120 km/h | ✘ | 271 t | 148 m | 144 % | 110 | 23.12.1987 16:33 | 00:32 | 00:29 | ✘ |
| E3111.trn | E | 3111 | Donauwörth - München Hbf | 120 km/h | ✘ | 197 t | 95 m | 157 % | 111 | 23.12.1987 12:46 | 00:39 | 00:34 | ✘ |
| E3114.trn | E | 3114 | Augsburg Hbf - Donauwörth | 120 km/h | ✘ | 194 t | 95 m | 150 % | 111 | 23.12.1987 17:44 | 00:36 | 00:28 | ✘ |
| E3116.trn | E | 3116 | Augsburg Hbf - Treuchtlingen | 140 km/h | ✘ | 241 t | 122 m | 163 % | 110 | 23.12.1987 18:40 | 00:29 | 00:27 | ✘ |
| E3118.trn | E | 3118 | München Hbf - Treuchtlingen | 140 km/h | ✔ | 282 t | 148 m | 160 % | 111 | 23.12.1987 19:59 | 00:00 | 00:00 | ✘ |
| E3146.trn | E | 3146 | München Hbf - Stuttgart Hbf | 140 km/h | ✔ | 438 t | 254 m | 161 % | 110 | 23.12.1987 18:56 | 00:02 | 00:02 | ✘ |
| E3162.trn | E | 3162 | Regensburg Hbf - Ulm Hbf | 140 km/h | ✔ | 241 t | 122 m | 163 % | 111 | 30.09.1994 10:14 | 00:04 | 00:04 | ✘ |