Fahrzeug Bnrzb 724 - Scheibenbremse Edelstahl (Silberlinge) + blauer Rahmen
Grunddaten
- Root File
- RollingStock\Deutschland\Epoche3\Reisezugwagen\BRD\n_Wagen_Silberlinge\Bnrzb725.rv.fzg
- Variant
- 4/1
- Baureihe
- Bnrzb 724
- Beschreibung
- Scheibenbremse
- Farbgebung
- Edelstahl (Silberlinge) + blauer Rahmen
- Einsatz
- 01.01.69 - 30.12.07
- Masse
- 33 t
- Länge
- 26,4 m
- Maximum Speed
- 140 km/h
- Neigetechnik
- Nein
- Dekozug
- Nein
Antrieb
- Keine
Bremse
- KE-GPR-Scheiben (mehrlösig)
- None
Tür System
- TB5
Züge mit diesem Fahrzeug
Name
Gattung
Nummer
Lauf
Speed Max*
Deko
Masse*
Laenge*
Brems%*
Fahrzeug
Anfang zeit
Gesamt Fahrzeit
Zeit in Bewegung
FIS
E3164.trn
E
3164
Regensburg Hbf - Ulm Hbf
140 km/h
✔
280 t
148 m
122 %
111
23.12.1987 14:07
00:08
00:08
✘
E3165.trn
E
3165
Ulm Hbf - Regensburg Hbf
140 km/h
✔
204 t
95 m
162 %
111
23.12.1987 14:35
00:01
00:01
✘
E3167.trn
E
3167
Aachen Hbf - Siegen
120 km/h
✔
232 t
122 m
150 %
110
30.09.1981 15:45
00:06
00:06
✘
E3167.trn
E
3167
Aachen Hbf - Siegen
120 km/h
✔
232 t
122 m
150 %
110
30.09.1981 15:45
00:06
00:06
✘
E3168.trn
E
3168
Regensburg Hbf - Ulm Hbf
140 km/h
✔
241 t
122 m
163 %
111
23.12.1987 19:04
00:05
00:05
✘
E3169.trn
E
3169
Ulm Hbf - Regensburg Hbf
140 km/h
✔
280 t
148 m
152 %
111
23.12.1987 18:36
00:02
00:02
✘
E3171.trn
E
3171
Aachen Hbf - Iserlohn
140 km/h
✔
302 t
171 m
152 %
110
30.09.1981 08:38
00:06
00:06
✘
E3175H.trn
E
3175H
Mönchengladbach Hbf - Iserlohn
120 km/h
✔
222 t
122 m
105 %
110
30.09.1981 13:45
00:06
00:06
✘
E3175H.trn
E
3175H
Mönchengladbach Hbf - Iserlohn
120 km/h
✔
222 t
122 m
105 %
110
30.09.1981 13:45
00:06
00:06
✘
E3175.trn
E
3175
Aalen - Augsburg Hbf
120 km/h
✘
163 t
69 m
168 %
110
30.09.1994 11:22
00:39
00:34
✘
E3176.trn
E
3176
Iserlohn - Aachen Hbf
100 km/h
✔
270 t
150 m
109 %
110
30.09.1981 12:42
00:07
00:07
✘
E3176.trn
E
3176
Iserlohn - Aachen Hbf
100 km/h
✔
270 t
150 m
109 %
110
30.09.1981 12:42
00:07
00:07
✘
E3178.trn
E
3178
Iserlohn - Aachen Hbf
100 km/h
✔
222 t
122 m
105 %
110
30.09.1981 16:44
00:10
00:09
✘
E3178.trn
E
3178
Iserlohn - Aachen Hbf
100 km/h
✔
222 t
122 m
105 %
110
30.09.1981 16:44
00:10
00:09
✘
E3178.trn
E
3178
Iserlohn - Aachen Hbf
100 km/h
✔
222 t
122 m
105 %
110
30.09.1981 16:44
00:10
00:09
✘
E3181.trn
E
3181
Nördlingen - Augsburg Hbf
120 km/h
✘
276 t
148 m
147 %
110
30.09.1994 06:29
00:32
00:29
✘
E3192.trn
E
3192
Augsburg Hbf - Aalen
140 km/h
✘
181 t
94 m
104 %
141
30.09.1994 08:30
00:30
00:27
✘
E3193.trn
E
3193
Stuttgart Hbf - Aalen - München Hbf
140 km/h
✘
285 t
148 m
158 %
110
30.09.1994 08:41
00:28
00:26
✘
E3195.trn
E
3195
Stuttgart Hbf - Aalen - Augsburg Hbf
120 km/h
✘
234 t
122 m
151 %
110
23.12.1987 13:41
00:42
00:34
✘
E3196.trn
E
3196
München Hbf - Aalen - Stuttgart Hbf
140 km/h
✘
285 t
148 m
158 %
110
23.12.1987 14:56
00:20
00:20
✘
E3210H.trn
E
3210H
Göttingen - Hamburg-Altona
140 km/h
✘
310 t
180 m
163 %
110
26.07.1991 07:03
00:20
00:16
✘
E3210.trn
E
3210
Göttingen - Hamburg-Altona
140 km/h
✘
306 t
174 m
167 %
110
26.07.1991 06:00
00:18
00:16
✘
E3222G.trn
E
3222G
Göttingen - Hamburg-Altona
140 km/h
✔
371 t
201 m
150 %
110
26.07.1991 11:57
00:03
00:03
✘
E3222.trn
E
3222
Göttingen - Hamburg-Altona
140 km/h
✘
367 t
201 m
163 %
110
26.07.1991 11:57
00:18
00:16
✘
E3229A.trn
E
3229A
Mönchengladbach Hbf - Siegen
120 km/h
✔
199 t
95 m
133 %
111
30.09.1981 09:46
00:06
00:06
✘
Fahrpläne mit diesem Fahrzeug
*Möglicherweise höher wegen Randomisierung
| Name | Gattung | Nummer | Lauf | Speed Max* | Deko | Masse* | Laenge* | Brems%* | Fahrzeug | Anfang zeit | Gesamt Fahrzeit | Zeit in Bewegung | FIS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E3164.trn | E | 3164 | Regensburg Hbf - Ulm Hbf | 140 km/h | ✔ | 280 t | 148 m | 122 % | 111 | 23.12.1987 14:07 | 00:08 | 00:08 | ✘ |
| E3165.trn | E | 3165 | Ulm Hbf - Regensburg Hbf | 140 km/h | ✔ | 204 t | 95 m | 162 % | 111 | 23.12.1987 14:35 | 00:01 | 00:01 | ✘ |
| E3167.trn | E | 3167 | Aachen Hbf - Siegen | 120 km/h | ✔ | 232 t | 122 m | 150 % | 110 | 30.09.1981 15:45 | 00:06 | 00:06 | ✘ |
| E3167.trn | E | 3167 | Aachen Hbf - Siegen | 120 km/h | ✔ | 232 t | 122 m | 150 % | 110 | 30.09.1981 15:45 | 00:06 | 00:06 | ✘ |
| E3168.trn | E | 3168 | Regensburg Hbf - Ulm Hbf | 140 km/h | ✔ | 241 t | 122 m | 163 % | 111 | 23.12.1987 19:04 | 00:05 | 00:05 | ✘ |
| E3169.trn | E | 3169 | Ulm Hbf - Regensburg Hbf | 140 km/h | ✔ | 280 t | 148 m | 152 % | 111 | 23.12.1987 18:36 | 00:02 | 00:02 | ✘ |
| E3171.trn | E | 3171 | Aachen Hbf - Iserlohn | 140 km/h | ✔ | 302 t | 171 m | 152 % | 110 | 30.09.1981 08:38 | 00:06 | 00:06 | ✘ |
| E3175H.trn | E | 3175H | Mönchengladbach Hbf - Iserlohn | 120 km/h | ✔ | 222 t | 122 m | 105 % | 110 | 30.09.1981 13:45 | 00:06 | 00:06 | ✘ |
| E3175H.trn | E | 3175H | Mönchengladbach Hbf - Iserlohn | 120 km/h | ✔ | 222 t | 122 m | 105 % | 110 | 30.09.1981 13:45 | 00:06 | 00:06 | ✘ |
| E3175.trn | E | 3175 | Aalen - Augsburg Hbf | 120 km/h | ✘ | 163 t | 69 m | 168 % | 110 | 30.09.1994 11:22 | 00:39 | 00:34 | ✘ |
| E3176.trn | E | 3176 | Iserlohn - Aachen Hbf | 100 km/h | ✔ | 270 t | 150 m | 109 % | 110 | 30.09.1981 12:42 | 00:07 | 00:07 | ✘ |
| E3176.trn | E | 3176 | Iserlohn - Aachen Hbf | 100 km/h | ✔ | 270 t | 150 m | 109 % | 110 | 30.09.1981 12:42 | 00:07 | 00:07 | ✘ |
| E3178.trn | E | 3178 | Iserlohn - Aachen Hbf | 100 km/h | ✔ | 222 t | 122 m | 105 % | 110 | 30.09.1981 16:44 | 00:10 | 00:09 | ✘ |
| E3178.trn | E | 3178 | Iserlohn - Aachen Hbf | 100 km/h | ✔ | 222 t | 122 m | 105 % | 110 | 30.09.1981 16:44 | 00:10 | 00:09 | ✘ |
| E3178.trn | E | 3178 | Iserlohn - Aachen Hbf | 100 km/h | ✔ | 222 t | 122 m | 105 % | 110 | 30.09.1981 16:44 | 00:10 | 00:09 | ✘ |
| E3181.trn | E | 3181 | Nördlingen - Augsburg Hbf | 120 km/h | ✘ | 276 t | 148 m | 147 % | 110 | 30.09.1994 06:29 | 00:32 | 00:29 | ✘ |
| E3192.trn | E | 3192 | Augsburg Hbf - Aalen | 140 km/h | ✘ | 181 t | 94 m | 104 % | 141 | 30.09.1994 08:30 | 00:30 | 00:27 | ✘ |
| E3193.trn | E | 3193 | Stuttgart Hbf - Aalen - München Hbf | 140 km/h | ✘ | 285 t | 148 m | 158 % | 110 | 30.09.1994 08:41 | 00:28 | 00:26 | ✘ |
| E3195.trn | E | 3195 | Stuttgart Hbf - Aalen - Augsburg Hbf | 120 km/h | ✘ | 234 t | 122 m | 151 % | 110 | 23.12.1987 13:41 | 00:42 | 00:34 | ✘ |
| E3196.trn | E | 3196 | München Hbf - Aalen - Stuttgart Hbf | 140 km/h | ✘ | 285 t | 148 m | 158 % | 110 | 23.12.1987 14:56 | 00:20 | 00:20 | ✘ |
| E3210H.trn | E | 3210H | Göttingen - Hamburg-Altona | 140 km/h | ✘ | 310 t | 180 m | 163 % | 110 | 26.07.1991 07:03 | 00:20 | 00:16 | ✘ |
| E3210.trn | E | 3210 | Göttingen - Hamburg-Altona | 140 km/h | ✘ | 306 t | 174 m | 167 % | 110 | 26.07.1991 06:00 | 00:18 | 00:16 | ✘ |
| E3222G.trn | E | 3222G | Göttingen - Hamburg-Altona | 140 km/h | ✔ | 371 t | 201 m | 150 % | 110 | 26.07.1991 11:57 | 00:03 | 00:03 | ✘ |
| E3222.trn | E | 3222 | Göttingen - Hamburg-Altona | 140 km/h | ✘ | 367 t | 201 m | 163 % | 110 | 26.07.1991 11:57 | 00:18 | 00:16 | ✘ |
| E3229A.trn | E | 3229A | Mönchengladbach Hbf - Siegen | 120 km/h | ✔ | 199 t | 95 m | 133 % | 111 | 30.09.1981 09:46 | 00:06 | 00:06 | ✘ |