File | Variant | BR | Beschreibung | Farbgebung | Speed Max | Antrieb | Neige | Deko | Züge* |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
E10.12.rv.fzg | 1/1 | E10.12 | E10 1309, Bügelfalte | Purpurrot/Beige (TEE) | 160 km/h | Elektrisch Reihenschluss | ✘ | ✘ | 3 |
E10.12.rv.fzg | 1/2 | E10.12 | E10 1266, Bügelfalte | Purpurrot/Beige (TEE) | 160 km/h | Elektrisch Reihenschluss | ✘ | ✘ | 1 |
E10.12.rv.fzg | 2/1 | 112 | 112 494-0, Bügelfalte | Purpurrot/Beige (TEE) | 160 km/h | Elektrisch Reihenschluss | ✘ | ✘ | 37 |
E10.12.rv.fzg | 2/2 | 112 | 112 268-4, Bügelfalte | Purpurrot/Beige (TEE) | 160 km/h | Elektrisch Reihenschluss | ✘ | ✘ | 64 |
E10.12.rv.fzg | 3/1 | E10.12 | E10 1270, Bügelfalte | Kobaltblau/Beige (Rheingold) | 160 km/h | Elektrisch Reihenschluss | ✘ | ✘ | 0 |
E10.12.rv.fzg | 3/2 | E10.12 | E10 1310, Bügelfalte | Kobaltblau/Beige (Rheingold) | 160 km/h | Elektrisch Reihenschluss | ✘ | ✘ | 0 |
E10.12.rv.fzg | 6/1 | 114 | 114 498-9, Bügelfalte, Lange Klattegitter | Purpurrot/Beige (TEE) | 140 km/h | Elektrisch Reihenschluss | ✘ | ✘ | 20 |
E10.rv.fzg | 9/1 | E10 | E10 402, Bügelfalte, Einzelleuchten | Kobaltblau, graues Dach | 140 km/h | Elektrisch Reihenschluss | ✘ | ✘ | 0 |
E10.rv.fzg | 10/1 | 110 | 110 467-8, Bügelfalte, Einzelleuchten | Kobaltblau | 140 km/h | Elektrisch Reihenschluss | ✘ | ✘ | 160 |
E10.rv.fzg | 11/1 | 110 | 110 415-7, Bügelfalte, Einzelleuchten | Ozeanblau/Beige | 140 km/h | Elektrisch Reihenschluss | ✘ | ✘ | 292 |
E10.rv.fzg | 12/1 | 110 | 110 292-0, Bügelfalte, Einzelleuchten | Orientrot | 140 km/h | Elektrisch Reihenschluss | ✘ | ✘ | 115 |
E10.rv.fzg | 16/1 | 110 | 110 348-0, Bügelfalte, Einzelleuchten | Kobaltblau, graues Dach | 140 km/h | Elektrisch Reihenschluss | ✘ | ✘ | 73 |
E10.rv.fzg | 17/1 | 110 | 110 365-4, Bügelfalte, Einzelleuchten | Kobaltblau, graues Dach, Versuchswarnanstrich | 140 km/h | Elektrisch Reihenschluss | ✘ | ✘ | 26 |
E10.rv.fzg | 21/1 | 110 | 110 439-7, Bügelfalte, Einzellüftergitter | Ozeanblau/Beige | 140 km/h | Elektrisch Reihenschluss | ✘ | ✘ | 71 |
E10.rv.fzg | 22/1 | 110 | 110 360-5, Bügelfalte, Einzellüftergitter | Orientrot | 140 km/h | Elektrisch Reihenschluss | ✘ | ✘ | 112 |
E10.rv.fzg | 23/1 | 114 | bitte nicht mehr verwenden, sondern Modell aus E10.12 HId 6 NId1 verwenden | Purpurrot/Beige (TEE) | 140 km/h | Elektrisch Reihenschluss | ✘ | ✘ | 0 |
E10.rv.fzg | 26/1 | 110 | 110 107-0, Bügelfalte, Verschleißpufferbohle | Freimannblau | 140 km/h | Elektrisch Reihenschluss | ✘ | ✘ | 128 |
E10.rv.fzg | 27/1 | 110 | 110 469-4, Bügelfalte,originale Frontgriffstangen und UIC Auftritte | Kobaltblau, graues Dach | 140 km/h | Elektrisch Reihenschluss | ✘ | ✘ | 86 |
Name | Gattung | Nummer | Lauf | Speed Max* | Deko | Masse* | Laenge* | Brems%* | Fahrzeug | Anfang zeit | Gesamt Fahrzeit | Zeit in Bewegung | FIS |
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E3983.trn | E | 3983 | Altenbeken - Kassel Hbf, ab Warburg als N | 120 km/h | ✘ | — | — | — | 110 | 26.07.1991 08:40 | 01:09 | 01:03 | ✔ |
E3983.trn | E | 3983 | Altenbeken - Kassel Hbf, ab Warburg als N | 120 km/h | ✘ | 211 t | 95 m | 165 % | 110 | 26.07.1991 09:43 | 00:13 | 00:11 | ✘ |
E3985.trn | E | 3985 | Altenbeken - Kassel Hbf, ab Warburg als N | 120 km/h | ✘ | — | — | — | 114 | 26.07.1991 10:43 | 01:09 | 01:03 | ✔ |
E3985.trn | E | 3985 | Altenbeken - Kassel Hbf, ab Warburg als N | 120 km/h | ✘ | 211 t | 95 m | 165 % | 110 | 26.07.1991 11:43 | 00:13 | 00:11 | ✘ |
E3987.trn | E | 3987 | Altenbeken - Kassel Hbf, ab Warburg als N | 120 km/h | ✘ | — | — | — | 110 | 26.07.1991 12:40 | 01:09 | 01:03 | ✔ |
E3993.trn | E | 3993 | Altenbeken - Kassel Hbf, ab Warburg als N | 120 km/h | ✘ | — | — | — | 110 | 26.07.1991 18:43 | 01:09 | 01:03 | ✔ |
E3997.trn | E | 3997 | Altenbeken - Kassel Hbf, ab Warburg als N | 120 km/h | ✘ | — | — | — | 110 | 26.07.1991 21:38 | 01:07 | 01:01 | ✔ |
E446.trn | E | 446 | Leipzig Hbf - Köln Hbf | 135 km/h | ✘ | 460 t | 254 m | 151 % | 110 | 08.08.1976 16:55 | 00:16 | 00:15 | ✘ |
E446.trn | E | 446 | Leipzig Hbf - Köln Hbf | 140 km/h | ✘ | 626 t | 359 m | 151 % | 110 | 30.09.1981 16:22 | 00:17 | 00:16 | ✘ |
E528.trn | E | 528 | Passau - Hamm (Westf) | 140 km/h | ✘ | 620 t | 359 m | 153 % | 110 | 08.08.1976 21:28 | 00:14 | 00:13 | ✘ |
E5527G.trn | E | 5527G | Hannover Hbf - Göttingen | 140 km/h | ✔ | — | — | — | 110 | 26.07.1991 17:08 | 00:04 | 00:04 | ✘ |
E688.trn | E | 688 | München Hbf - Kassel Hbf | 135 km/h | ✔ | 330 t | 174 m | 152 % | 110 | 08.08.1976 22:27 | 00:09 | 00:07 | ✘ |
E689.trn | E | 689 | Kassel Hbf - München Hbf, ab Fulda als D | 135 km/h | ✔ | 330 t | 174 m | 152 % | 112 | 08.08.1976 05:50 | 00:07 | 00:06 | ✘ |
E689.trn | E | 689 | Kassel Hbf - München Hbf, ab Fulda als D | 135 km/h | ✔ | 330 t | 174 m | 152 % | 112 | 08.08.1976 05:50 | 00:07 | 00:06 | ✘ |
E790.trn | E | 790 | München Hbf - Kassel Hbf | 140 km/h | ✔ | 503 t | 280 m | 150 % | 110 | 08.08.1976 21:53 | 00:08 | 00:07 | ✘ |
E870.trn | E | 870 | Frankfurt (M) Hbf - Bielefeld Hbf | 140 km/h | ✘ | 255 t | 122 m | 146 % | 110 | 30.09.1981 17:35 | 01:15 | 01:04 | ✘ |
E870.trn | E | 870 | Frankfurt (M) Hbf - Bielefeld Hbf | 140 km/h | ✘ | 255 t | 122 m | 146 % | 110 | 30.09.1981 17:35 | 01:32 | 01:14 | ✘ |
E870.trn | E | 870 | Frankfurt (M) Hbf - Bielefeld Hbf | 140 km/h | ✘ | 255 t | 122 m | 146 % | 110 | 30.09.1981 17:35 | 01:15 | 01:04 | ✘ |
E870.trn | E | 870 | Frankfurt (M) Hbf - Bielefeld Hbf | 140 km/h | ✘ | 255 t | 122 m | 146 % | 110 | 30.09.1981 17:35 | 01:32 | 01:14 | ✘ |
E941.trn | E | 941 | Köln Hbf - Kassel Hbf | 140 km/h | ✔ | 252 t | 122 m | 148 % | 110 | 30.09.1981 10:41 | 00:08 | 00:07 | ✘ |
E941.trn | E | 941 | Köln Hbf - Kassel Hbf | 140 km/h | ✔ | 252 t | 122 m | 148 % | 110 | 30.09.1981 10:41 | 00:08 | 00:07 | ✘ |
E945.trn | E | 945 | Köln Hbf - Kassel Hbf | 140 km/h | ✔ | 298 t | 148 m | 146 % | 110 | 30.09.1981 20:50 | 00:08 | 00:07 | ✘ |
E945.trn | E | 945 | Köln Hbf - Kassel Hbf | 140 km/h | ✔ | 298 t | 148 m | 146 % | 110 | 30.09.1981 20:50 | 00:08 | 00:07 | ✘ |
E978.trn | E | 978 | Frankfurt (M) Hbf - Hannover Hbf | 140 km/h | ✘ | 264 t | 122 m | 164 % | 110 | 30.09.1981 22:20 | 01:43 | 01:33 | ✘ |
E978.trn | E | 978 | Frankfurt (M) Hbf - Hannover Hbf | 140 km/h | ✔ | 264 t | 122 m | 164 % | 110 | 29.09.1981 23:52 | 00:12 | 00:11 | ✘ |