File | Variant | BR | Beschreibung | Farbgebung | Speed Max | Antrieb | Neige | Deko | Züge* |
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E10.12.rv.fzg | 1/1 | E10.12 | E10 1309, Bügelfalte | Purpurrot/Beige (TEE) | 160 km/h | Elektrisch Reihenschluss | ✘ | ✘ | 3 |
E10.12.rv.fzg | 1/2 | E10.12 | E10 1266, Bügelfalte | Purpurrot/Beige (TEE) | 160 km/h | Elektrisch Reihenschluss | ✘ | ✘ | 1 |
E10.12.rv.fzg | 2/1 | 112 | 112 494-0, Bügelfalte | Purpurrot/Beige (TEE) | 160 km/h | Elektrisch Reihenschluss | ✘ | ✘ | 37 |
E10.12.rv.fzg | 2/2 | 112 | 112 268-4, Bügelfalte | Purpurrot/Beige (TEE) | 160 km/h | Elektrisch Reihenschluss | ✘ | ✘ | 64 |
E10.12.rv.fzg | 3/1 | E10.12 | E10 1270, Bügelfalte | Kobaltblau/Beige (Rheingold) | 160 km/h | Elektrisch Reihenschluss | ✘ | ✘ | 0 |
E10.12.rv.fzg | 3/2 | E10.12 | E10 1310, Bügelfalte | Kobaltblau/Beige (Rheingold) | 160 km/h | Elektrisch Reihenschluss | ✘ | ✘ | 0 |
E10.12.rv.fzg | 6/1 | 114 | 114 498-9, Bügelfalte, Lange Klattegitter | Purpurrot/Beige (TEE) | 140 km/h | Elektrisch Reihenschluss | ✘ | ✘ | 20 |
E10.rv.fzg | 9/1 | E10 | E10 402, Bügelfalte, Einzelleuchten | Kobaltblau, graues Dach | 140 km/h | Elektrisch Reihenschluss | ✘ | ✘ | 0 |
E10.rv.fzg | 10/1 | 110 | 110 467-8, Bügelfalte, Einzelleuchten | Kobaltblau | 140 km/h | Elektrisch Reihenschluss | ✘ | ✘ | 160 |
E10.rv.fzg | 11/1 | 110 | 110 415-7, Bügelfalte, Einzelleuchten | Ozeanblau/Beige | 140 km/h | Elektrisch Reihenschluss | ✘ | ✘ | 292 |
E10.rv.fzg | 12/1 | 110 | 110 292-0, Bügelfalte, Einzelleuchten | Orientrot | 140 km/h | Elektrisch Reihenschluss | ✘ | ✘ | 115 |
E10.rv.fzg | 16/1 | 110 | 110 348-0, Bügelfalte, Einzelleuchten | Kobaltblau, graues Dach | 140 km/h | Elektrisch Reihenschluss | ✘ | ✘ | 73 |
E10.rv.fzg | 17/1 | 110 | 110 365-4, Bügelfalte, Einzelleuchten | Kobaltblau, graues Dach, Versuchswarnanstrich | 140 km/h | Elektrisch Reihenschluss | ✘ | ✘ | 26 |
E10.rv.fzg | 21/1 | 110 | 110 439-7, Bügelfalte, Einzellüftergitter | Ozeanblau/Beige | 140 km/h | Elektrisch Reihenschluss | ✘ | ✘ | 71 |
E10.rv.fzg | 22/1 | 110 | 110 360-5, Bügelfalte, Einzellüftergitter | Orientrot | 140 km/h | Elektrisch Reihenschluss | ✘ | ✘ | 112 |
E10.rv.fzg | 23/1 | 114 | bitte nicht mehr verwenden, sondern Modell aus E10.12 HId 6 NId1 verwenden | Purpurrot/Beige (TEE) | 140 km/h | Elektrisch Reihenschluss | ✘ | ✘ | 0 |
E10.rv.fzg | 26/1 | 110 | 110 107-0, Bügelfalte, Verschleißpufferbohle | Freimannblau | 140 km/h | Elektrisch Reihenschluss | ✘ | ✘ | 128 |
E10.rv.fzg | 27/1 | 110 | 110 469-4, Bügelfalte,originale Frontgriffstangen und UIC Auftritte | Kobaltblau, graues Dach | 140 km/h | Elektrisch Reihenschluss | ✘ | ✘ | 86 |
Name | Gattung | Nummer | Lauf | Speed Max* | Deko | Masse* | Laenge* | Brems%* | Fahrzeug | Anfang zeit | Gesamt Fahrzeit | Zeit in Bewegung | FIS |
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DC914.trn | DC | 914 | Frankfurt (M) Hbf - Emden Hbf | 140 km/h | ✘ | 252 t | 122 m | 149 % | 110 | 08.08.1976 17:34 | 00:32 | 00:21 | ✘ |
DC944.trn | DC | 944 | Kassel Hbf - Köln Hbf | 140 km/h | ✔ | 293 t | 148 m | 149 % | 110 | 08.08.1976 19:08 | 00:05 | 00:05 | ✘ |
Dk9685.trn | Dk | 9685 | Hamburg-Altona - München Ost | 120 km/h | ✘ | 587 t | 333 m | 157 % | 110 | 29.09.1981 23:57 | 01:40 | 01:40 | ✘ |
Dm38041.trn | Dm | 38041 | Brüssel Nord - Warburg (Westf) | 120 km/h | ✘ | 255 t | 122 m | 147 % | 110 | 30.09.1981 18:22 | 00:47 | 00:41 | ✘ |
Dm38041.trn | Dm | 38041 | Brüssel Nord - Warburg (Westf) | 120 km/h | ✘ | 255 t | 122 m | 147 % | 110 | 08.08.1976 18:40 | 00:50 | 00:48 | ✘ |
Dm38073.trn | Dm | 38073 | Berlin-Lichterfelde West - Frankfurt (M) Hbf | 120 km/h | ✘ | 520 t | 282 m | 151 % | 110 | 30.09.1981 02:15 | 01:51 | 01:42 | ✘ |
DPE13.trn | DPE | 13 | Köln Hbf - Lüneburg | 160 km/h | ✘ | 423 t | 201 m | 155 % | E10.12 | 27.05.2005 13:44 | 00:12 | 00:12 | ✘ |
DPF13931.trn | DPF | 13931 | Hamburg-Altona - Lourdes | 140 km/h | ✘ | 580 t | 310 m | 146 % | 110 | 20.06.2018 19:32 | 01:51 | 01:38 | ✘ |
DPF1756.trn | DPF | 1756 | Dortmund Hbf - Kitzbühel | 160 km/h | ✘ | 519 t | 255 m | 153 % | E10.12 | 20.05.2016 05:48 | 00:25 | 00:25 | ✘ |
E0682.trn | E | 0682 | München Hbf - Rheine | 140 km/h | ✘ | 337 t | 174 m | 149 % | 110 | 08.08.1976 19:28 | 00:10 | 00:10 | ✘ |
E0883.trn | E | 0883 | Rheine - München Hbf | 140 km/h | ✘ | 300 t | 150 m | 162 % | 110 | 30.09.1981 07:58 | 00:11 | 00:11 | ✘ |
E2024.trn | E | 2024 | Frankfurt (M) Hbf - Münster (Westf) Hbf | 140 km/h | ✘ | 306 t | 174 m | 159 % | 110 | 30.09.1981 16:42 | 00:12 | 00:11 | ✘ |
E2024.trn | E | 2024 | Frankfurt (M) Hbf - Münster (Westf) Hbf | 140 km/h | ✘ | 306 t | 174 m | 159 % | 110 | 30.09.1981 16:46 | 00:12 | 00:11 | ✘ |
E2025.trn | E | 2025 | Münster (Westf) Hbf - Frankfurt (Main) Hbf | 140 km/h | ✘ | 306 t | 174 m | 159 % | 110 | 30.09.1981 07:07 | 00:16 | 00:15 | ✘ |
E2070.trn | E | 2070 | Kassel Hbf - Westerland | 140 km/h | ✔ | 428 t | 254 m | 148 % | 110 | 30.09.1981 13:33 | 00:08 | 00:08 | ✘ |
E2070.trn | E | 2070 | Kassel Hbf - Westerland | 140 km/h | ✔ | 428 t | 254 m | 148 % | 110 | 30.09.1981 13:33 | 00:08 | 00:08 | ✘ |
E2071.trn | E | 2071 | Westerland - Kassel Hbf | 140 km/h | ✔ | 428 t | 254 m | 154 % | 110 | 30.09.1981 15:05 | 00:10 | 00:10 | ✘ |
E2071.trn | E | 2071 | Westerland - Kassel Hbf | 140 km/h | ✔ | 428 t | 254 m | 154 % | 110 | 30.09.1981 15:05 | 00:10 | 00:10 | ✘ |
E2071.trn | E | 2071 | Westerland (Sylt) - Luxemburg | 120 km/h | ✔ | 411 t | 254 m | 105 % | 110 | 08.08.1976 15:04 | 00:28 | 00:16 | ✘ |
E2072.trn | E | 2072 | Kassel Hbf - Hamburg-Altona | 140 km/h | ✔ | 352 t | 201 m | 152 % | 110 | 30.09.1981 06:49 | 00:08 | 00:08 | ✘ |
E2072.trn | E | 2072 | Kassel Hbf - Hamburg-Altona | 140 km/h | ✔ | 352 t | 201 m | 152 % | 110 | 30.09.1981 06:49 | 00:08 | 00:08 | ✘ |
E2072.trn | E | 2072 | Kassel Hbf - Hamburg-Altona | 140 km/h | ✔ | 352 t | 201 m | 152 % | 110 | 30.09.1981 06:49 | 00:08 | 00:08 | ✘ |
E2079.trn | E | 2079 | Braunschweig Hbf - Frankfurt (M) Hbf | 120 km/h | ✔ | 362 t | 201 m | 106 % | 110 | 08.08.1976 08:50 | 00:25 | 00:16 | ✘ |
E2079.trn | E | 2079 | Braunschweig Hbf - Frankfurt (M) Hbf | 120 km/h | ✔ | 362 t | 201 m | 106 % | 110 | 08.08.1976 08:50 | 00:25 | 00:16 | ✘ |
E2170.trn | E | 2170 | Frankfurt (M) Hbf - Kiel Hbf | 140 km/h | ✘ | 284 t | 148 m | 147 % | 110 | 30.09.1981 11:42 | 01:09 | 01:01 | ✘ |